中國(guó)汽車技術(shù)研究中心發(fā)布的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展月度報(bào)告顯示，今年1~6月，國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷量分別為847.22萬輛和718.53萬輛，同比增長(zhǎng)44.37%和30.45%。其中，商用車產(chǎn)銷220.27萬輛和176.77萬輛，比去年同期增長(zhǎng)42.54%和48.05%，半掛牽引車表現(xiàn)最為突出。

生產(chǎn)處于飽和態(tài)的中國(guó)重汽總裝線

今年1~6月，客車銷量為19.24萬輛，同比增長(zhǎng)53.83%；貨車銷量為66.17萬輛，同比增長(zhǎng)29.76%；半掛牽引車銷量為17.22萬輛，同比增長(zhǎng)237.69%；專用車銷量為74.15萬輛，同比增長(zhǎng)45.97%。

從總量上看，今年上半年商用車市場(chǎng)呈現(xiàn)出明顯的高速增長(zhǎng)勢(shì)頭，很多企業(yè)生產(chǎn)處于飽和狀態(tài)。年初商用車銷量回升，反映出我國(guó)整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)已基本走出國(guó)際金融危機(jī)的陰影，正在向高速穩(wěn)定運(yùn)行的軌道回歸。然而，隨著多國(guó)經(jīng)濟(jì)刺激政策的退出和歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)新一輪危機(jī)，未來整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境不容樂觀。

雖然上半年市場(chǎng)總量比去年同期有較大提升，但隱憂依然存在，下半年是否能夠承接上半年高速增長(zhǎng)的勢(shì)頭，仍然存在變數(shù)。

在商用車企業(yè)的銷量排名中，上半年表現(xiàn)比較突出、增長(zhǎng)勢(shì)頭較明顯的企業(yè)主要有：東風(fēng)汽車有限公司同比增長(zhǎng)252.39%，東風(fēng)柳州汽車有限公司同比增長(zhǎng)177.32%，一汽解放青島汽車廠和陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司也有150%以上的增長(zhǎng)。