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        在近日結束的第四屆羅馬尼亞國際發(fā)明展覽會(huì )上，一汽解放發(fā)動(dòng)機事業(yè)部“鹿新弟勞模創(chuàng )新工作室”參展的“柴油機泄漏自動(dòng)檢測控制裝置關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)與應用”、“一種柴油機油尺導管自動(dòng)涂膠裝置”兩個(gè)發(fā)明專(zhuān)利獲得金獎。其中，“柴油機泄漏自動(dòng)檢測控制裝置關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)與應用”替帶了傳統的柴油機泄漏檢測方法，柴油機維修效率提高100-200％，故障判斷準確率提高到100％,填補了國內外這一領(lǐng)域的技術(shù)空白。

        其實(shí)，這僅是發(fā)動(dòng)機事業(yè)部發(fā)明創(chuàng )造取得成果之一，目前一汽解放發(fā)動(dòng)機事業(yè)部發(fā)明專(zhuān)利擁有量已經(jīng)超過(guò)900件。為了激發(fā)事業(yè)部員工的創(chuàng )新熱情，今年6月，發(fā)動(dòng)機事業(yè)部又表彰了一批2017年度職務(wù)發(fā)明專(zhuān)利獎獲得者，這些鑄造最強“中國自主芯”的幕后英雄們，分布在事業(yè)部各個(gè)部門(mén)，他們有各個(gè)崗位技術(shù)骨干、普通工人的發(fā)明熱情，他們匯聚成一股勢不可擋的能量，讓發(fā)動(dòng)機事業(yè)部不斷突破技術(shù)瓶頸挑戰產(chǎn)品性能極限，演繹“民族品牌，高端動(dòng)力”的創(chuàng )新傳奇。

未雨綢繆    保持行業(yè)領(lǐng)跑

        追溯到一汽解放發(fā)動(dòng)機事業(yè)部的前身一汽無(wú)錫柴油機廠(chǎng)。人們會(huì )發(fā)現一種敢為人先，勇于填補市場(chǎng)空白的傳統：我國第一個(gè)研制成功四氣門(mén)柴油機、第一個(gè)研制成功電控共軌柴油機、第一個(gè)研制成功兩級增壓柴油機并成功推廣、第一個(gè)實(shí)現商品化的安裝顆粒捕集器（DPF）國產(chǎn)柴油發(fā)動(dòng)機...... “一種商用車(chē)用柴油機智能啟停系統”在這次獲職務(wù)發(fā)明專(zhuān)利表彰中獲得表彰，發(fā)明者之一的一汽解放發(fā)動(dòng)機事業(yè)部電控開(kāi)發(fā)室主管季峰認為，是事業(yè)部 “高瞻遠矚，知己知彼，未雨綢繆”企業(yè)哲學(xué)，讓他超前思考，發(fā)明創(chuàng )造。

季峰研發(fā)團隊

        季峰介紹，“因為看到我國一二線(xiàn)城市交通必然越來(lái)越擁堵(工況怠速率約30%-40%)，商用客車(chē)和卡車(chē)怠速運行造成的污染和燃油浪費更為嚴重，讓我們下決心要搞出智能啟停。通過(guò)綜合分析發(fā)現強化起動(dòng)機方案最適合于商用車(chē)，所以開(kāi)發(fā)了基于商用車(chē)智能怠速啟停技術(shù)及其產(chǎn)品。實(shí)際運營(yíng)結果證明該技術(shù)能節油3%～4%，減排5%～7%，具有極大市場(chǎng)推廣價(jià)值?！?/span>

        據悉，商用車(chē)用柴油機智能啟停系統通過(guò)停機熄火來(lái)最大限度減少怠速工況。目前是國內的多項“首創(chuàng )”：首臺商用車(chē)START/STOP柴油機產(chǎn)品、首次開(kāi)發(fā)24V的鉛酸電池管理系統LBMS、首次采用24VLIN控制發(fā)電機、首次開(kāi)發(fā)10萬(wàn)次強化起動(dòng)機、首次自主搭建基于臺架的整車(chē)路譜模擬和動(dòng)態(tài)測試系統。目前已成功匹配應用到常州、無(wú)錫等城市公交車(chē)上?！澳壳皬娜澜绶秶鷣?lái)說(shuō)，只有奔馳公司有48伏的成熟類(lèi)似產(chǎn)品。我們就是要不斷追求突破，才能縮小與發(fā)達國家的技術(shù)差距，實(shí)現發(fā)動(dòng)機性能的整體提升，保持行業(yè)領(lǐng)跑！”

        據了解，此次事業(yè)部表彰的30項發(fā)明專(zhuān)利大都是涉及到柴油機自主共軌、高壓噴射系統、DPF技術(shù)探究、發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣系統裝置等關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)明創(chuàng )造，對中國柴油機未來(lái)發(fā)展有著(zhù)非常巨大的環(huán)保、經(jīng)濟價(jià)值。

百花齊放  不同崗位都能出發(fā)明

        在發(fā)動(dòng)機事業(yè)部關(guān)注產(chǎn)品研發(fā)的，不止專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，其他生產(chǎn)、后勤部門(mén)的普通員工也在躍躍欲試，并且出了成果。他們或因為興趣、或因為企業(yè)文化氛圍感染，用自己的智慧研發(fā)出一項又一項填補市場(chǎng)空白的新技術(shù)，譜寫(xiě)出一汽解放集團員工特有的跨界故事。

        “一種活塞冷卻噴嘴安裝狀態(tài)的檢測工藝”，由裝配車(chē)間員工發(fā)明創(chuàng )造的。改項目在發(fā)動(dòng)機入位后，相機由機器人帶動(dòng)到設定位置，然后對安裝在發(fā)動(dòng)機氣缸體內的活塞冷卻噴嘴進(jìn)行拍照，視覺(jué)軟件對照片進(jìn)行識別，并與預設數據進(jìn)行比對，從而檢測活塞冷卻噴嘴安裝狀態(tài)是否合格。發(fā)明中采用的視覺(jué)檢測技術(shù)，不僅確保了檢測精度與檢測結果的正確性，同時(shí)對檢測流程進(jìn)行了優(yōu)化，提高檢測效率，降低人工成本，并能適應多品種多結構發(fā)動(dòng)機活塞冷卻噴嘴安裝狀態(tài)的檢測。

高拼帶領(lǐng)團隊發(fā)明創(chuàng )造

        采購部高拚是化學(xué)工藝專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后進(jìn)入一汽集團工作五年，已經(jīng)向國家知識產(chǎn)權局專(zhuān)利局申報了5項柴油機制造領(lǐng)域的發(fā)明專(zhuān)利并有4項通過(guò)審批。高拚今年剛獲得的新專(zhuān)利是“帶有強化鎖緊結構的蝸桿傳動(dòng)式環(huán)箍”，解決了傳統環(huán)箍缺少必要的強化鎖緊結構設計、鎖緊力易衰減以及對管路防劃傷結構設計不足等問(wèn)題，有效避免最常見(jiàn)的管道漏水、漏油、漏氣，可極大減少裝配成本，是應用型非常強的標準件。

        明明從事采購工作，為什么會(huì )搞出這么多發(fā)明？高拚介紹，一是在整個(gè)一汽解放發(fā)動(dòng)機事業(yè)部，有著(zhù)濃厚的全員創(chuàng )新氛圍，自動(dòng)自覺(jué)受到感染，養成了平時(shí)留心問(wèn)題并思考問(wèn)題的習慣，所以會(huì )在工作之余經(jīng)常找專(zhuān)業(yè)書(shū)籍學(xué)習，積累基本的研發(fā)知識；二是在實(shí)際采購工作中，作為廠(chǎng)方與供應商的橋梁，既知道企業(yè)實(shí)際的需求，也知道市場(chǎng)實(shí)際是否存在合適的原材料。最終，在與供應商、事業(yè)部研發(fā)工程師共同努力下，摸索出填補市場(chǎng)空白滿(mǎn)足生產(chǎn)需求的新材料。據悉，高拚目前正在進(jìn)行便攜直讀式發(fā)動(dòng)機電子機油壓力傳感器檢測儀研制，以方便維修現場(chǎng)對機油壓力報警故障的排除。相信在不久的將來(lái)，高拚即將實(shí)現自己在發(fā)動(dòng)機事業(yè)部的第五項發(fā)明創(chuàng )造。

創(chuàng )新引領(lǐng)   全力打造國際品牌化

        其實(shí)，發(fā)動(dòng)機事業(yè)部歷來(lái)重視創(chuàng )新工作，僅中國首臺具有自主知識產(chǎn)權的四氣門(mén)發(fā)動(dòng)機奧威就獲得6項發(fā)明和36項實(shí)用新型專(zhuān)利，先后獲得國家科技進(jìn)步二等獎、一等獎。2013年，發(fā)動(dòng)機事業(yè)部進(jìn)一步加大了創(chuàng )新的力度，成立了創(chuàng )新委員會(huì )，指導整個(gè)企業(yè)的創(chuàng )新工作，先后制定《知識產(chǎn)權管理辦法》、《科技創(chuàng )新獎勵辦法》、《科研項目運行管理辦法》等管理文件，規范事業(yè)部知識產(chǎn)權管理流程，創(chuàng )建“集團獎勵+內部獎勵”雙重獎勵模式，在科研項目中貫徹知識產(chǎn)權保護管理，普及了知識產(chǎn)權保護意識；構建專(zhuān)利申報管理知識地圖，以知識地圖的形式，實(shí)現技術(shù)成果的知識產(chǎn)權轉化及專(zhuān)利申報知識的平臺化共享；創(chuàng )立發(fā)明專(zhuān)利內部申報流程，線(xiàn)上運行專(zhuān)利申報和審批流程，有效提升專(zhuān)利申報效率。

中國發(fā)明協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)宣增培為鹿新弟等二人頒發(fā)國際發(fā)明獎獎牌和證書(shū)

        此外，發(fā)動(dòng)機事業(yè)部還堅持探索專(zhuān)利價(jià)值分析，對授權專(zhuān)利進(jìn)行價(jià)值度評估，實(shí)現對專(zhuān)利技術(shù)的有效管理。在一汽解放發(fā)動(dòng)機事業(yè)部的戰略規劃下，設立的開(kāi)發(fā)一部、二部，前瞻技術(shù)研究院，分別負責集團規劃平臺開(kāi)發(fā)，集團外產(chǎn)品開(kāi)發(fā)應用開(kāi)發(fā)，以及面向未來(lái)5到10年的技術(shù)開(kāi)發(fā)。正是在分工明確、制度保障、研發(fā)投入持續穩定下，發(fā)動(dòng)機事業(yè)部支撐著(zhù)8大平臺共16款機型同步開(kāi)發(fā)，開(kāi)發(fā)效率行業(yè)領(lǐng)先。

        目前，一汽解放發(fā)動(dòng)機事業(yè)部近1200人的精英研發(fā)團隊正在以蓬勃的張力，專(zhuān)注著(zhù)對發(fā)動(dòng)機每一個(gè)細節的改進(jìn)和完善，為開(kāi)發(fā)更省油、更可靠、零排放的產(chǎn)品持續攻關(guān)，推動(dòng)事業(yè)部研發(fā)能力從精益設計邁向創(chuàng )新設計的新臺階，不斷向“國內領(lǐng)先、國際一流”目標邁進(jìn)，打造名副其實(shí)的國際品牌。

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