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4月25日,備受矚目的2018(第十五屆)北京國際汽車(chē)展覽會(huì )在北京中國國際展覽中心新館(天竺)正式拉開(kāi)大幕。
本屆車(chē)展以“定義汽車(chē)新生活”為主題,是2018年全球規模最大的汽車(chē)展覽會(huì ),吸引了國內外參展商多達1800余家。眾多國內外知名車(chē)企紛紛借今年最重要的汽車(chē)展會(huì )舉辦之機,首發(fā)最新產(chǎn)品,揭示出高顏值、科技感、人性化及節能減排是未來(lái)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)品的發(fā)展趨勢。不容忽視的是,中國品牌在本屆車(chē)展上的陣容空前強大,首發(fā)車(chē)型含金量高過(guò)往屆,在近兩年間取得飛速發(fā)展的國產(chǎn)皮卡領(lǐng)域尤為明顯。
在本次北京國際車(chē)展上,黃海汽車(chē)、江鈴汽車(chē)、上汽大通等主流國產(chǎn)皮卡制造企業(yè)悉數到場(chǎng),帶來(lái)的各自最新乘用車(chē)級別的皮卡新品受到了皮卡愛(ài)好者的強烈關(guān)注。從中可以窺探出,隨著(zhù)80后、90后成為用車(chē)主力軍,國產(chǎn)皮卡市場(chǎng)的高端化腳步正在加快,外形硬朗、性能優(yōu)越、配置豐富且舒適安全的車(chē)型是國產(chǎn)皮卡市場(chǎng)的新寵兒。
作為優(yōu)秀國產(chǎn)皮卡企業(yè)的代表,我國著(zhù)名民族汽車(chē)品牌黃海汽車(chē)近年來(lái)一直扮演著(zhù)市場(chǎng)黑馬的角色,銷(xiāo)量始終保持兩位數的同比正增長(cháng)率,國內市場(chǎng)份額穩居前六,旗下車(chē)型“銷(xiāo)量王”黃海N2更是在單品銷(xiāo)售增長(cháng)率上成為皮卡行業(yè)中為數不多的單品銷(xiāo)售增長(cháng)超過(guò)20%以上的車(chē)型,并屢獲行業(yè)大單,使得黃海皮卡成為國內最受歡迎的系統用車(chē)。
而借本次北京車(chē)展舉辦的契機,黃海汽車(chē)再次樹(shù)立了自主品牌皮卡的新高度,首發(fā)了旗下高端美式皮卡車(chē)型黃海N3尊貴版,成為本屆車(chē)展上最受關(guān)注的皮卡車(chē)型。
便捷與安全 四大增配凸顯N3乘用車(chē)屬性
作為黃海汽車(chē)自主生產(chǎn)、正向研發(fā)的N系列國產(chǎn)高端皮卡譜系中最新第三代產(chǎn)品,黃海N3自研發(fā)之初便由美國負責福特F系列皮卡主造型設計的著(zhù)名設計公司Roush公司主導設計,與福特F-150猛禽一奶同胞,將美式皮卡線(xiàn)條硬朗、氣質(zhì)豪放的特點(diǎn)展現得淋漓盡致,并蘊含有美式皮卡如轎車(chē)般舒適、動(dòng)力強勁不失、通過(guò)性能卓越、多功能性使用的精髓。
自去年4月上海國際車(chē)展首發(fā)后,黃海N3相繼在國內各個(gè)省市舉辦了上市發(fā)布會(huì ),博得了皮卡用戶(hù)群體的青睞和汽車(chē)愛(ài)好者的好評。時(shí)隔一年,在黃海N3面世一周年之際,黃海N3尊貴版選擇在與上海國際車(chē)展輪流舉辦的北京國際車(chē)展首發(fā),既是向現有車(chē)型致敬的慶生會(huì ),也是再度為市場(chǎng)及用戶(hù)獻禮。
黃海N3尊貴版是黃海N3的增配改款車(chē)型,屬該系列最高配車(chē)款,新增一鍵啟動(dòng)、后視鏡熄火自動(dòng)折疊、前駐車(chē)雷達及360°全息影像等功能,大幅增加整車(chē)在駕控方面的高級感受及主動(dòng)安全性,更具高端乘用車(chē)屬性。
1、一鍵啟動(dòng)
一鍵啟動(dòng)對人們來(lái)說(shuō)并不陌生,即啟動(dòng)車(chē)輛不用掏擰鑰匙,把鑰匙放在包內或口袋里,按下車(chē)內按鍵便可使發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火,更加便捷,也令豪華感和科技感倍增,是人們選購汽車(chē)時(shí)樂(lè )于見(jiàn)到的配置,雖然在中高端乘用車(chē)上已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮,但在國產(chǎn)皮卡上使用,黃海N3尊貴版稱(chēng)得上是先行者。
有人曾說(shuō):“高端舒適就是讓人變懶”。這話(huà)乍聽(tīng)上去有些道理,一鍵啟動(dòng)似乎也在“躺槍”。不過(guò)卡友們可能有所不知,一鍵啟動(dòng)受購車(chē)者寵愛(ài),除了方便之外,對車(chē)輛防盜、安全性的提升也大有幫助。而皮卡作為用戶(hù)手中的生產(chǎn)資料或亦商且家的兩用車(chē)型,車(chē)輛本身的安全至關(guān)重要。要知道,皮卡在我國可曾是被偷盜幾率最大的車(chē)型。
此外,一鍵啟動(dòng)還能有效保護發(fā)動(dòng)機,提高發(fā)動(dòng)機的使用壽命。倘若用鑰匙打火,一旦發(fā)動(dòng)機已經(jīng)啟動(dòng),此時(shí)還沒(méi)有松開(kāi)鑰匙或者繼續擰鑰匙是會(huì )對發(fā)動(dòng)機造成非常大損害的,一鍵啟動(dòng)可以有效避免這種情況發(fā)生,尤其對駕駛新手來(lái)說(shuō)大有裨益。由此可見(jiàn),配有一鍵啟動(dòng)的黃海N3尊貴版在便利和安全使用上的提升是顯而易見(jiàn)的。
2、后視鏡熄火自動(dòng)折疊
后視鏡作為安裝在車(chē)輛上寬度最寬的零部件極易受到剮蹭或沖擊,車(chē)輛具有后視鏡自動(dòng)折疊功能可有效避免愛(ài)車(chē)受“斷耳”之痛。這種功能在城市道路中停車(chē)時(shí)便捷性得以顯現,是乘用車(chē)比較普遍使用的一種后視鏡折疊方式。
皮卡較一般乘用車(chē)而言,車(chē)身較大,停車(chē)和行車(chē)安全一直是車(chē)管部門(mén)和百姓們關(guān)注的焦點(diǎn)。在嘗試皮卡進(jìn)城解禁的大環(huán)境下,使用如黃海N3尊貴版這般擁有熄火后后視鏡自動(dòng)折疊功能的皮卡,不但可以確保便捷安全用車(chē),在城市停車(chē)時(shí)也不會(huì )給皮卡進(jìn)城“減分”。
3、前駐車(chē)雷達及360°全息影像
前駐車(chē)雷達用于汽車(chē)泊車(chē)或慢速行駛時(shí)探測汽車(chē)前方障礙物的距離,提供障礙物距離、方位、區域等信息,并適時(shí)報警,為司機泊車(chē)、慢速行駛或擁堵時(shí)跟車(chē)、并線(xiàn)等提供方便,幫助其減少或消除前進(jìn)時(shí)因視線(xiàn)不良而引起的碰撞、刮蹭事故。有了它,黃海N3尊貴版實(shí)現厘米級側方位停車(chē)如探囊取物,易如反掌。
360°全息影像是安裝在汽車(chē)前后左右的4個(gè)廣角攝像頭的統稱(chēng),這4個(gè)攝像頭將采集到的圖像匯總到圖像處理主機,用一套比較先進(jìn)的算法將4個(gè)畫(huà)面融合成一張從車(chē)頂往下看的完整的無(wú)縫俯視圖,可很直觀(guān)地把汽車(chē)前后左右的情況顯現出來(lái),消除駕駛員的駕駛盲區,使泊車(chē)更方便、過(guò)窄道更游刃有余、面對復雜路況不用下車(chē)觀(guān)看、車(chē)旁邊要是有小朋友或者障礙物能一目了然,及時(shí)避讓。
需要注意的是,黃海N3整車(chē)尺寸為5595mm×1950mm×1865mm,軸距為3405mm,其達1.95米的車(chē)身寬度創(chuàng )國產(chǎn)皮卡寬度之最。此外,黃海N3的最小離地間隙高達235mm。由此,對于這樣一個(gè)龐然大物而言,360°無(wú)死角破除盲區是對行車(chē)安全的最有力保障,因此,前駐車(chē)雷達及360°全息影像兩大主動(dòng)安全設備的加入使得黃海N3尊貴版如虎添翼,行車(chē)無(wú)憂(yōu)。
在北美全尺寸皮卡車(chē)型中,我們可以看到前駐車(chē)雷達及360°全息影像是司空見(jiàn)慣的配置,可有效破除車(chē)體寬大帶來(lái)的視野盲區,提升車(chē)輛行駛安全的作用明顯??梢?jiàn),黃海N3尊貴版注重觀(guān)測車(chē)周?chē)闆r及行車(chē)安全的做法與國際大牌車(chē)企和國外皮卡車(chē)主的重視點(diǎn)不謀而合。
豐富產(chǎn)品譜系 四大增配提升N3產(chǎn)品檔次
2017年,是國家推行皮卡進(jìn)城解禁試點(diǎn)工作兩年來(lái)取得重要成果的一年。在這一年,限制皮卡的諸多車(chē)管政策逐步放開(kāi)并落地實(shí)施,全國15家主流皮卡生產(chǎn)企業(yè)攜手創(chuàng )下了年銷(xiāo)量突破41萬(wàn)輛大關(guān)的優(yōu)異成績(jì)。
不僅如此,我國進(jìn)入皮卡領(lǐng)域的車(chē)企不斷增加,實(shí)力新車(chē)層出不窮。與此同時(shí),各主流皮卡主機生產(chǎn)廠(chǎng)商也紛紛完成技術(shù)升級和產(chǎn)品更新,推出了國內最尖端的皮卡產(chǎn)品,使得國產(chǎn)皮卡行業(yè)高端化發(fā)展的腳步加快,煥發(fā)出了巨大的生機和活力。
其中,全新國產(chǎn)高端美式大皮卡黃海N3無(wú)疑是市場(chǎng)中最具代表性且最有影響力的一款車(chē)型。
黃海N3柴油國五車(chē)型采用DK48柴油機,最大功率可達103kW,峰值扭矩為340N?m;汽油版選用的是三菱全新平臺型號為4K22D4T,排量為2.4T的采用渦輪增壓+VVT技術(shù)的發(fā)動(dòng)機,最大功率可達160kW,峰值扭矩為320N?m。
在內飾上,黃海N3儀表臺采用IMG陰模成型技術(shù),人手觸碰點(diǎn)均為軟化處理;內飾裝飾件采用水掛印、鍍黑鉻處理;LED日間行車(chē)燈高端大氣,堪比高檔轎車(chē);整車(chē)配備ABS+EBD系統、雙安全氣囊,大幅提升整車(chē)安全性能。
作為一款越野性能出眾的高通過(guò)性皮卡車(chē)型,黃海N3采用分時(shí)四驅的驅動(dòng)模式,針對城市人群及家用用戶(hù),推出了符合其用車(chē)習慣的自動(dòng)擋車(chē)型,采用的是法國6L50自動(dòng)變速箱。此款變速箱具有6前進(jìn)擋,已成功搭載在凱迪拉克ATS、凱迪拉克SRX、雪佛蘭庫羅德等眾多通用旗下的著(zhù)名車(chē)型上。
而作為升級版的黃海N3尊貴版在新增一鍵啟停、后視鏡熄火自動(dòng)折疊、前駐車(chē)雷達及360°全息影像等四大配置后,將保留現有車(chē)型全部配置特點(diǎn),將黃海N3車(chē)型的檔次提升一個(gè)臺階。
作為我國自強不息的民族汽車(chē)品牌的代表,黃海汽車(chē)有著(zhù)長(cháng)達65年的豐富汽車(chē)制造經(jīng)驗,近年來(lái)在國產(chǎn)皮卡市場(chǎng)尤為活躍,頻繁推出符合用戶(hù)所需的皮卡產(chǎn)品,并打造了N系列高端皮卡陣列,取得了不俗的市場(chǎng)反響。
提起N系列皮卡的成功,除了黃海N3,不能不提N系列的爆款車(chē)型黃海N2。自上市至今兩年多來(lái),黃海N2的銷(xiāo)量始終保持著(zhù)翻倍同比正增長(cháng),是國產(chǎn)皮卡市場(chǎng)銷(xiāo)量復蘇的最有力支撐。
隨著(zhù)黃海N3尊貴版的到來(lái),黃海N2也將迎來(lái)重大升級,采用全新內飾,進(jìn)一步提升產(chǎn)品力,使產(chǎn)品生命力得以延長(cháng)。同時(shí),從廠(chǎng)家獲悉,N3柴油自動(dòng)擋及N3B產(chǎn)品會(huì )陸續亮相,在眾星云集的2018(第十五屆)北京國際汽車(chē)展覽會(huì )上,黃海皮卡,無(wú)疑是國產(chǎn)皮卡品牌中厚積薄發(fā),深耕細作的廠(chǎng)商典范,為皮卡的進(jìn)一步高端化及皮卡文化的引導起到了積極的推動(dòng)作用。
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