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       大自然賜予的美景，未經(jīng)人工雕琢卻美得令人窒息，人不得不感嘆大自然的鬼斧神工。而對于一輛經(jīng)過(guò)精雕細琢的卡車(chē)，從設計造型到底盤(pán)配置等都能美到令人窒息，堪稱(chēng)一件藝術(shù)品，那么這輛卡車(chē)就會(huì )受追捧熱議，斯堪尼亞全新一代卡車(chē)便是這樣。

       從外觀(guān)到內飾，及至傳動(dòng)系統，通過(guò)對整個(gè)產(chǎn)品系列完全進(jìn)行迭代式的研發(fā)設計，斯堪尼亞隆重推出了全新一代卡車(chē)，并于2016年首先在歐洲上市。2年后的今天，斯堪尼亞攜全新一代G、R、S系列正式登陸中國！ 

斯堪尼亞全新一代G、R、S系列正式登陸中國

       全新一代斯堪尼亞的研發(fā)設計重點(diǎn)聚焦于一系列整體特性：燃油經(jīng)濟性、安全性、可靠性、整體運營(yíng)經(jīng)濟性本、駕駛員駕駛環(huán)境以及內部空間的最大利用率等，這些要求也推動(dòng)了全新一代卡車(chē)開(kāi)發(fā)工作的不斷深入，將其在該領(lǐng)域積累的豐富經(jīng)驗與從數百項媒體測評獲得的結果和反饋以及來(lái)自客戶(hù)、維修廠(chǎng)，尤其是駕駛員的重要反饋進(jìn)行了整合并且在細節上以及整個(gè)設計過(guò)程中得到了體現。

       全新一代斯堪尼亞外觀(guān)線(xiàn)條更為簡(jiǎn)潔，設計語(yǔ)言傳遞出威嚴和高端之感，比上一代更加高大威猛，且顯得更有棱角，前臉保留了斯堪尼亞“T”字形設計風(fēng)格，具有極高的辨識度。

優(yōu)化后的空氣動(dòng)力學(xué)表現更優(yōu)秀

       憑借優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)設計?、智能發(fā)動(dòng)機管理系統，標配副軸制動(dòng)系統的自動(dòng)化智能輔助換檔系統 (Opticruise)變速箱，以及升級的斯堪尼亞自適應巡航控制系統等創(chuàng )新技術(shù)的應用和改進(jìn)舉措，全新一代斯堪尼亞不斷降低能耗，斯堪尼亞全力實(shí)踐成為可持續運輸領(lǐng)導者的目標。

油耗降低6%

全新一代斯堪尼亞油耗測試結果展示

       高燃油效率帶來(lái)最直接的運營(yíng)成本降低。全新一代斯堪尼亞平均可節省6%的油耗，這一切都歸功于更出色的空氣動(dòng)力學(xué)設計和經(jīng)優(yōu)化的傳動(dòng)系統等因素。無(wú)論是從前部、側面還是車(chē)輛底部，即使是空氣導流板和側裙板等設備，每一個(gè)表面都經(jīng)過(guò)優(yōu)化設計、仔細整合，以使風(fēng)阻降至最低。甚至連雨刮器、后視鏡和所有各類(lèi)照明燈等部件，也秉承了這一設計理念。通過(guò)行業(yè)領(lǐng)先的空氣動(dòng)力學(xué)設計，全新一代斯堪尼亞進(jìn)一步降低了2%的風(fēng)阻，這產(chǎn)生了立竿見(jiàn)影的效果，在車(chē)速達到70Km/h以上時(shí)，總體油耗也節省2%。 

全新一代斯堪尼亞整體運營(yíng)經(jīng)濟性高

       全新一代斯堪尼亞自動(dòng)化智能輔助換檔系統 (Opticruise)變速箱中標配副軸制動(dòng)，減少 45% 的換檔時(shí)間，可提供更快、更平順的換擋操作，從而保持發(fā)動(dòng)機扭矩和車(chē)速。以及更多傳動(dòng)系統的改進(jìn)舉措，比如采用改進(jìn)的噴油器和燃燒室。還有優(yōu)化了格柵開(kāi)口、配置更大的風(fēng)扇、改進(jìn)了散熱器，進(jìn)一步提升車(chē)輛冷卻能力，從而將溫度保持在最具燃油效率的水平。憑著(zhù)這一系列舉措全新一代卡車(chē)系列中的所有柴油動(dòng)力傳動(dòng)系統實(shí)現進(jìn)一步降低油耗。

培訓師介紹節油理念

安全至上 全面升級

       盡管在不同的駕駛狀況和作業(yè)任務(wù)中，需求也會(huì )大相徑庭，但安全應始終都是重中之重。斯堪尼亞與其兄弟公司Porsche Engineering共同設計完成全新一代駕駛室的基本結構。駕駛室結構使用高強度鋼制成，各類(lèi)結構件首先通過(guò)壓縮或軋制成型，然后采用各種焊接工藝、激光釬焊或高科技粘合技術(shù)拼接在一起，從而打造出更為堅固安全的硬殼式構造車(chē)架。在全球最苛刻的瑞典碰撞試驗中表現出色。

斯堪尼亞側簾式安全氣囊

       全新一代斯堪尼亞卡車(chē)系列強化了主動(dòng)及被動(dòng)安全性，具備多項特色功能，比如：首次應用在卡車(chē)領(lǐng)域的、可供客戶(hù)選配的側簾式安全氣囊，氣囊集成安裝在車(chē)門(mén)兩側的駕駛室車(chē)頂位置，該項技術(shù)可減少至少25％由側翻事故造成的死亡人數；標配的斯堪尼亞自主研發(fā)生產(chǎn)的液力緩速器、自適應巡航系統（ACC)；以及眾多的安全選項如車(chē)身電子穩定系統（ESP）、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(AEB)、自適應巡航系統（ACC）、車(chē)道偏離警示系統 (LDW)等都進(jìn)一步提升車(chē)輛的安全性能。。

       甚至所有補盲鏡、前視鏡和后視鏡也升級為電加熱和電動(dòng)調節版，防止視鏡結霜，并方便隨時(shí)調整位置，將安全做到極致。

人體工程學(xué)設計與舒適性的完美結合

       為駕駛員提供最佳的駕駛和休息空間亦是全新一代斯堪尼亞駕駛室在設計之初要考慮的要素之一。

駕駛室空間更大

       得益于更高效的、合理的組件布置，相比上一代車(chē)型，全新一代斯堪尼亞高頂駕駛室車(chē)頂高出了16厘米、標準頂駕駛室高出10厘米，車(chē)內空間更大。駕駛室布局經(jīng)過(guò)精心規劃，增加了儲物空間且易于取放，并可靈活選裝各種儲物箱、架子、掛鉤和防護網(wǎng)等存放工具。

       主駕駛位向靠近擋風(fēng)玻璃的方向前移，降低儀表臺位置，并且重新設計更細的A柱，大幅度改善了駕駛員的視野以及操控空間。儀表板各個(gè)功能區均觸手可及。值得一提的是得益于斯堪尼亞模塊化設計，儀表板上的按鈕、控制器和存儲可以根據駕駛員需求和習慣進(jìn)行位置調整，真正專(zhuān)注于創(chuàng )造令駕駛員一切盡在掌控的設計。

斯堪尼亞車(chē)隊管理系統介紹

       在持續駕駛數個(gè)小時(shí)后，享受一個(gè)優(yōu)質(zhì)睡眠，能夠幫助駕駛員迅速恢復工作狀態(tài)。全新一代斯堪尼亞標配的連結式彈簧和獨立筒袋裝彈簧床墊，硬度更強，更符合國人睡眠習慣。

       斯堪尼亞全新一代卡車(chē)系列，歷時(shí)多年研制而成，凝聚著(zhù)數千人辛勤工作的心血和結晶，也是巨額投資所取得的偉大成果。斯堪尼亞相信全新一代卡車(chē)和服務(wù)能夠為所有客戶(hù)提供比以往更出色的支持和更廣闊的機遇，助力最大化提高卡車(chē)整體運營(yíng)經(jīng)濟性以及投資回報率。

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