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3月16日，南京博郡新能源汽車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)博郡汽車(chē)）與一汽吉林汽車(chē)有限公司簽署了戰略合作協(xié)議，就合作生產(chǎn)車(chē)型的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售等事項達成合作。
博郡汽車(chē)董事長(cháng)、總裁黃希鳴博士，一汽集團副總經(jīng)理王國強，一汽吉林汽車(chē)有限公司總經(jīng)理高巖出席了簽約儀式，黃希鳴和高巖簽署了協(xié)議。
隨著(zhù)戰略合作協(xié)議的簽署，南京博郡的新能源造車(chē)步伐邁向實(shí)質(zhì)性的一大步，而這被行業(yè)認為是汽車(chē)業(yè)“頭部”集團與造車(chē)新勢力合作的典范，將進(jìn)一步推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的融合發(fā)展。
（博郡汽車(chē)、一汽吉林項目合作簽約儀式）
蝴蝶效應：1+1＞2
一面是博郡汽車(chē)，初創(chuàng )型的新勢力。博郡汽車(chē)是一家具有國際視野的中國新能源汽車(chē)的實(shí)力新軍。談及博郡的優(yōu)勢，一汽吉林汽車(chē)有限公司總經(jīng)理高巖表示：“我們選擇博郡，是因為博郡汽車(chē)在底盤(pán)平臺、三電技術(shù)、整車(chē)性能、輕量化及智能駕駛等電動(dòng)智能汽車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)方面都具有非常雄厚的積累和明顯的優(yōu)勢?！?/span>
據了解，在優(yōu)勢積累方面，博郡汽車(chē)在研發(fā)團隊、核心技術(shù)等方面領(lǐng)先行業(yè)。目前博郡汽車(chē)已在中美德三地組建了600余人的世界級整車(chē)研發(fā)團隊。依托其技術(shù)團隊在底盤(pán)平臺、整車(chē)性能、三電技術(shù)、輕量化工藝及智能駕駛系統方案等方面的長(cháng)期積累和核心優(yōu)勢，專(zhuān)注于中高端智能電動(dòng)汽車(chē)、出行服務(wù)、智慧交通等領(lǐng)域的設計、開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)；致力于為用戶(hù)提供安全可靠、舒適便利、高效環(huán)保的極致智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品和出行體驗。
（一汽吉林汽車(chē)有限公司總經(jīng)理高巖）
另一面是一汽集團，是汽車(chē)業(yè)“頭部”集團。一汽吉林汽車(chē)有限公司是中國第一汽車(chē)集團公司全資子公司，是一汽集團小型乘商用車(chē)生產(chǎn)基地。從1981年至今具備37年的整車(chē)生產(chǎn)經(jīng)驗，具有完備的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷(xiāo)售及售后服務(wù)體系。企業(yè)擁有員工近5000人，固定資產(chǎn)30.52億元，具備“沖壓、焊裝、涂裝、總裝、樹(shù)脂”5大工藝生產(chǎn)能力及一定的模具制造能力和改裝試制能力。
（一汽集團副總經(jīng)理王國強）
在雙方合作方面，博郡汽車(chē)不但覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售各方面的深度合作，還不拘泥于現有模式，探索更為融洽的新方式。單就雙方的合作，可以看出的是“頭部”集團對智能汽車(chē)及新能源行業(yè)的看好，以及對博郡汽車(chē)實(shí)力的認可。在業(yè)界看來(lái)，此次雙方的強強聯(lián)合，將成為老牌汽車(chē)企業(yè)與新創(chuàng )企業(yè)深入合作的標桿。
鯰魚(yú)效應：一石激起千層浪
從行業(yè)發(fā)展趨勢來(lái)看，智能電動(dòng)汽車(chē)是中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要歷史機遇，需要全行業(yè)以開(kāi)放的心態(tài)展開(kāi)合作，尤其是全國兩會(huì )之后，關(guān)于未來(lái)如何更好發(fā)展新能源汽車(chē)的呼聲強烈。未來(lái)，中國乃至全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將向“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”方向發(fā)展。
新車(chē)產(chǎn)品何時(shí)投放市場(chǎng)，成為業(yè)界關(guān)心的另一大焦點(diǎn)。一汽車(chē)集團公司黨委常委、副總經(jīng)理王國強在戰略簽約儀式現場(chǎng)提到，“將迎著(zhù)新時(shí)代、乘著(zhù)兩會(huì )之東風(fēng)，緊密合作，換道超車(chē)，后發(fā)先至，在2019年順利地將產(chǎn)品投放市場(chǎng)?！币簿褪钦f(shuō)，雙方合作制造的首款汽車(chē)產(chǎn)品將在2019年面市。而且，這款產(chǎn)品是不亞于世界上任何一個(gè)品牌的、讓用戶(hù)尖叫的新能源汽車(chē)產(chǎn)品。
（博郡汽車(chē)董事長(cháng)、總裁黃希鳴）
雖然還要等到2019年（或許更早）才能看到“廬山真面目”。但是，雙方的合作卻早已在圈內引起廣泛的關(guān)注。2017年以來(lái)，包括威馬、蔚來(lái)在內的幾家企業(yè)都在探索對外合作的方式，來(lái)實(shí)現自己的“造車(chē)夢(mèng)”。
在此次博郡汽車(chē)與一汽達成合作之后，一定意義上，博郡汽車(chē)新能源汽車(chē)領(lǐng)域的布局已基本完成：一是聯(lián)合一汽共同制造的模式，為博郡汽車(chē)提供了入口級支撐；二是項目落戶(hù)江蘇省唯一的國家級新區——南京市江北新區浦口開(kāi)發(fā)區，總投資規模達100億的強力鋪墊。
博郡汽車(chē)國際水準的智能電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)實(shí)力，加上一汽在品牌和整車(chē)生產(chǎn)上的深厚底蘊，將是傳統汽車(chē)企業(yè)與新創(chuàng )汽車(chē)企業(yè)有效結合，從而實(shí)現優(yōu)勢互補、互利共贏(yíng)、順勢發(fā)展。
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