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       12月26日，第十屆中國國際卡車節(jié)油大賽頒獎典禮在京舉行，百余名車企及快遞物流行業(yè)代表齊聚一堂，共同見證了卡車行業(yè)最具專業(yè)性的節(jié)油競技平臺的頒獎結(jié)果揭曉。作為第九屆比賽的“三冠王”，第八屆比賽的“四冠王”，東風(fēng)輕卡旗下參賽四款車型東風(fēng)凱普特K6、東風(fēng)多利卡D6、D12、東風(fēng)途逸再展雄風(fēng)，又奪“四冠”，以絕對的王者實(shí)力彰顯其行業(yè)領(lǐng)軍者的霸主地位。

       東風(fēng)凱普特K6——物流快遞滿意車型獎

       在物流行業(yè)，車輛多拉快跑、降本增效是選車的前提。而作為國內(nèi)高端輕卡的領(lǐng)軍車型，東風(fēng)凱普特K6恰好滿足物流專業(yè)用車的標(biāo)準(zhǔn)。保證運(yùn)貨品質(zhì)的前提就是要高效率，拼的就是速度和時間，2018款東風(fēng)凱普特匹配源自NISSAN技術(shù)的ZD30發(fā)動機(jī)，150馬力，低速扭矩可達(dá)245N.m，最大扭矩提升至370N.m，0-60km/h加速僅需15秒，最高車速達(dá)130km/h。同時，配置人體工學(xué)支撐座椅，內(nèi)飾全包，最寬可達(dá)2030mm的寬體駕駛室，駕乘舒適，不疲勞。能裝還不損壞貨物是物流業(yè)默認(rèn)的“行規(guī)”，東風(fēng)凱普特K6，后橋采用5T德納車橋，通過加厚鋼板彈簧，充分保證車輛的承載能力，貨廂容積可達(dá)22方。整車輕量化設(shè)計，包括真空胎、塑料油箱等，自重更輕，裝載傲視群雄。

       不論是普通物流運(yùn)送，還是冷藏生鮮運(yùn)送、?；\(yùn)輸?shù)龋?018款東風(fēng)凱普特都能任意變身，行業(yè)法規(guī)齊全，根據(jù)要求，可適應(yīng)多種場合，獲得“物流快遞滿意車型獎”可謂實(shí)至名歸。

【東風(fēng)凱普特K6、東風(fēng)多利卡D12獲得物流快遞滿意車型獎】

       東風(fēng)多利卡D12——物流快遞滿意車型獎

       東風(fēng)多利卡D12，作為全球第一款12米兩軸極限車，以其63方得超大貨廂容積，迅速成為中卡市場的新寵兒，特別對于城際物流用戶來說，它就是象征著效率和省錢！

       東風(fēng)多利卡D12的強(qiáng)悍品質(zhì)源于世界有名的“鐵三角”——康明斯動力+法士特變速箱+德納車橋的組合。它們“久經(jīng)沙場”，擁有過硬的品質(zhì)和良好的口碑，受到了千萬用戶的共同信賴。有康明斯ISB190、ISD245兩款發(fā)動機(jī)可供選擇，245大馬力，最大輸出950N.M，動力充沛，爆發(fā)力強(qiáng)，是真正的高效運(yùn)輸神器！鋁合金油箱、鋁合金儲氣筒、真空胎、少片簧等新技術(shù)新材料的應(yīng)用，可降低整車自重500公斤左右，完全滿足當(dāng)前物流貨運(yùn)市場高運(yùn)力、高出勤率、高節(jié)油的用車需求，為廣大物流企業(yè)及用戶提供了更多的選擇。

       東風(fēng)多利卡D6——節(jié)油冠軍獎

       東風(fēng)多利卡D6可謂是中國國際卡車節(jié)油大賽的“老司機(jī)”了。2015年，多利卡D6榮獲整車匹配獎；2016年，再次勇奪物流快遞滿意車型獎。今年，又捧回“節(jié)油冠軍”獎杯。作為輕卡6米市場的老大哥，東風(fēng)多利卡的節(jié)油性能一直深受肯定。其搭載市場口碑極佳的玉柴YC4FA發(fā)動機(jī)，額定功率為95KW，發(fā)動機(jī)采用高強(qiáng)度合金鑄鐵缸蓋，配合平分式+獨(dú)立曲軸箱，鍛鋼曲軸，帶雙潤滑油孔，強(qiáng)勁動力，油耗降低，具有良好的動力性和經(jīng)濟(jì)性，為用戶帶來更多效益。

       東風(fēng)途逸——整車匹配推薦車型獎

       要說整車最佳匹配獎，絕對少不了東風(fēng)途逸。這款近期上市的全能小輕卡具有轎車的舒適性、微卡的通過性、輕卡的承載性，真可謂集“萬千寵愛于一身”。

       車型靈巧，整車寬度1700mm，低于2.1米的整車高度，標(biāo)準(zhǔn)N1類車型，穿街走巷，通行方便，無論是全國各大城市還是其他復(fù)雜路況都能自由進(jìn)出，輕易通過小區(qū)、商圈、超市地下停車場，代步拉貨，省心省力，專為物流最后一公里而來。在動力方面，東風(fēng)途逸采用柳機(jī)1.5L大馬力汽油機(jī)，動力強(qiáng)勁，油耗低，完全符合國家相關(guān)排放法規(guī)。搭載輕卡底盤，140加強(qiáng)型錳鋼車架，超寬間距；采用3噸級卡車通用大車橋，5擋雙錐同步器變速箱，承載性媲美輕卡；貨箱尺寸大，容積更大，裝的更多。

       作為輕卡市場的一支勁旅，東風(fēng)輕卡已在節(jié)油大賽征程中走過七年，7年了，變得是不斷推陳出新、追求卓越的參賽車型，不變的是以高水準(zhǔn)的研發(fā)制造能力和產(chǎn)品品質(zhì)促進(jìn)卡車行業(yè)節(jié)能減排的初心。在未來的創(chuàng)新發(fā)展中，東風(fēng)輕卡將會為廣大卡友和物流行業(yè)客戶提供最高效、更節(jié)能的產(chǎn)品，繼續(xù)將節(jié)油環(huán)保的理念推廣出去，共同打造綠色、創(chuàng)新、節(jié)油的城市物流新時代。

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