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10月份，上汽大通皮卡T60成為首家獲得澳大利亞ANCAP五星碰撞的中國品牌皮卡。此次D90梅開(kāi)二度，意味著(zhù)上汽大通一年中兩次參與澳大利亞ANCAP安全評鑒均獲五星稱(chēng)號，在競爭激烈的國際舞臺上筑下夯實(shí)地基。并且，D90與T60雙雙在澳大利亞ANCAP中國品牌細分市場(chǎng)（SUV、皮卡）得分榜上排名第一，并包攬了SUV和皮卡車(chē)型中中國品牌的總分前兩名。兩款產(chǎn)品南州冠冕，彰顯了上汽大通國際一流水準的產(chǎn)品力，重樹(shù)了國內外對于中國品牌的認知?！皳Q個(gè)活法”入世的D90，更代表著(zhù)上汽大通率先實(shí)踐的C2B智能化大規模定制，有著(zhù)充分的值得信賴(lài)的中國先進(jìn)制造體系保障，擎起上汽大通走向世界的一面旗幟。
仰望星空到摘星，D90說(shuō)，我行！
檢驗車(chē)輛安全標準最簡(jiǎn)單粗暴，最可靠的方法就是碰撞。目前全世界九大車(chē)輛碰撞安全評價(jià)體系（包含澳大利亞ANCAP，歐洲Euro-NCAP, 美國U.S.NCAP、IIhs，中國C-NCAP等），各顯神通評測汽車(chē)安全性能。其中，澳大利亞ANCAP對本國生產(chǎn)及進(jìn)口新車(chē)提供碰撞安全性能、行人保護以及主動(dòng)安全設備等全面測試，是全球標準最嚴格的安全認證組織之一，其成熟的評價(jià)體系是新車(chē)安全評定的公認標準。
D90澳洲五星碰撞成績(jì)概覽（上汽大通在澳大利亞的品牌為L(cháng)DV）
在澳大利亞ANCAP實(shí)驗室現場(chǎng)，D90在正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗、、柱碰等各項試驗后，剛健的身軀依舊保持完好。A柱與車(chē)身架構幾乎沒(méi)有變形，駕駛艙狀況良好，車(chē)門(mén)可以正常打開(kāi)，并且雙級預緊限力式安全帶將假人牢牢固定住，正面、側面氣囊，側面氣簾展開(kāi)的時(shí)間點(diǎn)精準無(wú)誤，假人得以沒(méi)有破皮損傷，得到了全面安全防護。經(jīng)澳大利亞ANCAP認證，D90主要測試項目得分情況如下：
50km/h側面可變形壁障碰撞試驗：滿(mǎn)分16分；
29km/h Pole柱碰試驗：滿(mǎn)分2分！
64km/h 正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗：14.05分，得分比肩國際大牌；
安全提醒測試成績(jì)：滿(mǎn)分3分！
行人保護試驗，獲得中國品牌所有車(chē)型中最高得分；
從官方公布的成績(jì)中可以看出，D90摘攬五星輕而易舉。其實(shí)從車(chē)身架構設計之初，D90就按照澳大利亞和中國雙5星安全碰撞標準開(kāi)發(fā)設計，從產(chǎn)品研發(fā)定義、各工況傳遞路徑布置、關(guān)鍵區域零件和材料選取設計、制造工藝、試驗與測評等，各項環(huán)節都擰成了一股繩。此次D90澳大利亞ANCAP五星評價(jià)的多項成績(jì)優(yōu)于其他國際品牌，正驗證出D90與生俱來(lái)的國際基準產(chǎn)品實(shí)力。
64km/h 正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗
29km/h Pole柱碰試驗
C2B個(gè)性化智能定制，如何實(shí)現全球標準五星安全保護？
D90掀起C2B智能化大規模定制時(shí)代浪潮，給予了消費者充分選擇自由。同級突出的被動(dòng)安全系統與同級頂尖的主動(dòng)安全系統，如同鳥(niǎo)之雙翼，成就了D90的馭風(fēng)摘星。
被動(dòng)安全考核事故發(fā)生時(shí)乘員的安全，車(chē)身結構是關(guān)鍵保障。雖車(chē)輛都是鋼鐵之軀，但不同車(chē)型的骨骼強度不盡相同。上汽大通D90車(chē)架結構以盡量降低乘員受傷風(fēng)險為核心，采用了超過(guò)70%高強度鋼，使渾身上下淬如金石。其中熱成型鋼比例達到9%，強度達到了1500Mpa“變態(tài)”級別，讓D90熱成型立柱強遍同級無(wú)敵手。不止于此，D90在關(guān)鍵區域零件合理選材設計，低速碰撞時(shí)車(chē)身外圍組件可如太極拳“四兩撥千斤”般降低沖擊力度，高速碰撞時(shí)車(chē)體受力會(huì )像編排好的舞臺劇一樣，沿著(zhù)預先設定釋力路徑最大程度被吸收消化，得以保持乘員艙結構完整，保證行人和駕乘人員的安全。好的材料還需要精湛手藝完美呈現：D90了采用了同級最長(cháng)的5000mm一體化車(chē)頂激光焊接，最終實(shí)現“車(chē)頂蓋零間隙”，擁有漂亮外觀(guān)的同時(shí)，同級車(chē)型絕不敢輕易靠近擦出火花，因為這是大通全球以及同級車(chē)史上最堅固的車(chē)身之一。
車(chē)身在危險發(fā)生時(shí) “剛”性防護駕乘人員，車(chē)艙內安全系統則主要“柔”性防護。乘員在車(chē)艙內所有防護都以佩帶安全帶為基礎。上車(chē)忘記系安全帶怎么辦？不用擔心，D90會(huì )自動(dòng)發(fā)出聲響提醒系帶。并且主副駕席安全帶擁有雙級預緊（肩帶預緊+腰帶預緊）和限力式功能，在發(fā)生碰撞時(shí)，傳感器感受到車(chē)速變化，安全帶接收到點(diǎn)爆信號并將乘員牢牢固定于座椅上，最大程度降低駕乘人員的傷害。并且，D90還配置了同級最長(cháng)，也是覆蓋面積最大的安全氣簾，碰撞時(shí)側面可形成一張大海綿床，第三排乘員也不用擔心與“鋼筋鐵骨”直面接觸。同時(shí)，D90還悉心考慮到兒童安全，ISOFIX+TopTether可有效阻止外力影響下兒童安全座椅位移。
同時(shí)，另一只“飛翼”主動(dòng)安全系統是負責行車(chē)安全的 “大腦”，各系統多維度緊密合作，讓危險情況消弭于發(fā)生之前。D90采用了德國博世最新一代ESP9.1車(chē)身穩定系統，集成ABS（制動(dòng)防抱死系統）、EBD（電子制動(dòng)力分配系統）、TCS（牽引力控制系統）、HBA（液壓制動(dòng)輔助系統）、RMI（防側翻輔助系統）等功能，在路面冰滑、連續轉彎、并線(xiàn)超車(chē)等危險情況下，能夠最大限度避免車(chē)輛出現失控風(fēng)險。輔助安全系統諸如ACC自適應巡航功能、LKA車(chē)道保持功能、LDW車(chē)輛偏離預警功能、FCW碰撞預警功能等，如鏢師一樣時(shí)刻警惕周?chē)闆r，避免駕駛員注意力分散造成危險發(fā)生。并且，PMS胎壓監測、360度全景倒車(chē)影像、盲區監測功能、自動(dòng)防炫目后視鏡等系統則通過(guò)視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)可直觀(guān)顯現的方式，全方位輔助安全行駛。
上汽大通一年內取得雙星展示了“中國智造”強大實(shí)力與水平，成為全球市場(chǎng)強有力的新興競爭者。數據顯示，上汽大通2017年1-11月海外總銷(xiāo)量達7446臺，較去年同比增長(cháng)20%，其中在澳新地區（澳大利亞、新西蘭和斐濟）銷(xiāo)量總計3680臺，占海外同期總銷(xiāo)量的49.4%，銷(xiāo)售勢頭加速向前。今年9月份D90亦在澳洲亮相，明年澳洲的舞臺也將會(huì )有其奮斗的身影?；诠I(yè)4.0理念的C2B智能化大規模定制，將成為D90切入海外市場(chǎng)的差異化競爭力。而越傲視同儕的五星安全性能無(wú)疑為D90增強開(kāi)拓海外的勇氣和力量，讓更多的全球消費者加入D90的大家庭，活出屬于自己的那顆最亮的星。
立足世界舞臺，全球化布局。上汽大通成立6年來(lái)，在中國汽車(chē)行業(yè)率先起航，通向更廣闊的陸地與海洋。未來(lái)，上汽大通堅持“速度與質(zhì)量”并重，積硅步至千里，以更昂揚的姿態(tài)行駛于世界之路！
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