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　　12月18日-28日，在山東重工?濰柴動(dòng)力集團舉辦的以“新動(dòng)能　新濰柴　新跨越”為主題的2017年山東重工?濰柴動(dòng)力商務(wù)年會(huì )及產(chǎn)品展示會(huì )上，濰柴動(dòng)力旗下的控股公司及各子公司應邀參加此次會(huì )議。漢德車(chē)橋作為國內商用車(chē)新能源車(chē)橋的領(lǐng)導者，順應行業(yè)發(fā)展趨勢，經(jīng)過(guò)十余年潛心積累與研發(fā)，正式全面推出新能源車(chē)橋產(chǎn)品，以具有革命性的技術(shù)創(chuàng )新，推動(dòng)中國商用車(chē)在新能源領(lǐng)域的快速發(fā)展。

　　漢德車(chē)橋早在2008年就已開(kāi)始致力于新能源車(chē)橋的研究和開(kāi)發(fā)，特別是“新能源車(chē)橋研究開(kāi)發(fā)與應用”被列入國家“863計劃”后，承擔著(zhù)國家新能源客車(chē)橋開(kāi)發(fā)的社會(huì )責任。經(jīng)過(guò)數年的潛心研發(fā)，現已開(kāi)發(fā)出全系列新能源車(chē)橋，產(chǎn)品涵蓋了3t、5t、8t、11.5t中央電機驅動(dòng)橋和13噸輪邊電機驅動(dòng)橋，為客戶(hù)提供了多樣化的選擇。

　　漢德新能源車(chē)橋采用創(chuàng )新的設計思維，具備高度集成化的特點(diǎn)，即通過(guò)電機+驅動(dòng)橋的集成化設計，使車(chē)橋自成動(dòng)力總成，從而便于整車(chē)布置，而且電機驅動(dòng)橋相對于電機+傳動(dòng)軸+驅動(dòng)橋的傳統方案，重量降低20%以上；與此同時(shí)，采用圓柱齒輪進(jìn)行傳動(dòng)，制動(dòng)能量回收能力提升100%。經(jīng)過(guò)與多家主機廠(chǎng)產(chǎn)品方案聯(lián)合驗證，其表現效果良好，且得到了客戶(hù)的高度認可，具備了成熟的批量市場(chǎng)投放條件。為了滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，漢德車(chē)橋投資新建的新基地項目將于明年正式投產(chǎn)，具備了批量供應市場(chǎng)的能力。

　　面對汽車(chē)制造業(yè)新能源、輕量化、智能化的發(fā)展變革，漢德車(chē)橋緊跟客戶(hù)需求，堅持技術(shù)領(lǐng)先和國際化，在做強三大板塊的同時(shí)，不斷在新能源車(chē)橋等戰略產(chǎn)品領(lǐng)域取得突破。漢德車(chē)橋正全方位堅持技術(shù)創(chuàng )新與管理創(chuàng )新，全系列產(chǎn)品以邁向高端，挑戰世界第一為終極目標，真正實(shí)現成就客戶(hù)的企業(yè)核心價(jià)值觀(guān)，為終端客戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)。

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