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2017年11月21日,在江西中都昌河物流的大力支持和配合下,福田戴姆勒汽車(chē)聯(lián)合改裝廠(chǎng)在中都昌河物流基地舉行了新歐曼ETX中置軸轎運車(chē)的首次試裝演示活動(dòng)。景德鎮區域的轎運車(chē)代表客戶(hù)悉數到位,現場(chǎng)觀(guān)摩。代表們仔細觀(guān)看的車(chē)輛的裝卸過(guò)程,并在交流座談中,對底盤(pán)、上裝、掛車(chē)等技術(shù)參數、結構特點(diǎn)、性能優(yōu)勢進(jìn)行詳細咨詢(xún)與了解,對該車(chē)型給予了高度評價(jià),并充分表達了中置軸轎運車(chē)全部采購歐曼產(chǎn)品的強烈意愿。
歐曼中置軸轎運車(chē)登陸景德鎮區域
因目前治理期客戶(hù)仍處于觀(guān)望階段,預計從2018年3月份開(kāi)始行業(yè)集中大批量采購訂車(chē),本次會(huì )議上收獲頗豐,共與景德鎮轎運車(chē)企業(yè)簽訂意向購車(chē)合同67臺,會(huì )議取得成功。
活動(dòng)現場(chǎng)裝車(chē)演示
隨著(zhù)整車(chē)物流行業(yè)不合規車(chē)輛運輸車(chē)的逐步淘汰,原有的超長(cháng)半掛牽引車(chē)至2018年6月底陸續淘汰。而由于超長(cháng)半掛牽引車(chē)(12-14位)經(jīng)改造為標準半掛車(chē)(6位)后運能降低,整個(gè)整車(chē)物流行業(yè)將面臨越來(lái)越大的物流運輸壓力。在此背景下,中都昌河物流作為昌河汽車(chē)物流運輸的保障單位,通過(guò)此次會(huì )議活動(dòng),聯(lián)合福田戴姆勒,與各承運商進(jìn)行溝通,對如何進(jìn)行運力提前儲備,應對物流發(fā)運的等關(guān)鍵內容進(jìn)行商討。
歐曼ETX中置軸轎運車(chē)登陸景德鎮區域活動(dòng)現場(chǎng)
為了應對新法規下的整車(chē)物流運輸需求,福田戴姆勒汽車(chē)專(zhuān)為轎運車(chē)行業(yè)量身打造了該款專(zhuān)業(yè)定制車(chē)型。該車(chē)型基于重卡平臺研發(fā),采用新ETX車(chē)身、4×2驅動(dòng)、氣囊懸架,整合福田康明斯320馬力11L大排量發(fā)動(dòng)機、10檔變速箱等黃金動(dòng)力鏈匹配,發(fā)動(dòng)機保養里程達10萬(wàn)公里,并采用了業(yè)內最寬的駕駛室臥鋪,全面滿(mǎn)足客戶(hù)在車(chē)整車(chē)物流運輸過(guò)程的高效、節油、安全、舒適等需求。
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