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全球矚目的C13 NG 發(fā)動(dòng)機,到底什么樣?

商用車(chē)之家訊:10月30日在菲亞特動(dòng)力科技2017年技術(shù)日上,菲亞特動(dòng)力發(fā)布了全新的天然氣主打產(chǎn)品—CURSOR 13重型天然氣發(fā)動(dòng)機,強化了菲亞特動(dòng)力科技在天然氣發(fā)動(dòng)機領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

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  10月30日在菲亞特動(dòng)力科技2017年技術(shù)日上,菲亞特動(dòng)力發(fā)布了全新的天然氣主打產(chǎn)品—CURSOR 13重型天然氣發(fā)動(dòng)機,作為目前同級性能最強大以及專(zhuān)為長(cháng)途物流應用定制開(kāi)發(fā)的天然氣動(dòng)力,CURSOR 13 NG的推出強化了菲亞特動(dòng)力科技在天然氣發(fā)動(dòng)機領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。


  那全球首發(fā)的Cursor13具體有哪些特點(diǎn)呢?看小編來(lái)給你劃重點(diǎn)!


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       C13 NG實(shí)現二氧化碳接近零排放,駕乘更舒服


  近幾年,隨著(zhù)全球環(huán)境問(wèn)題愈發(fā)嚴峻,各國對于汽車(chē)尾氣排放要求也更加嚴格,這讓以天然氣車(chē)、電動(dòng)車(chē)等為代表的新能源車(chē)型越來(lái)越受到業(yè)界追捧。而菲亞特動(dòng)力科技在探索天然氣發(fā)動(dòng)機方面也已經(jīng)走過(guò)很長(cháng)的一段路,在世界各地運行的天然氣發(fā)動(dòng)機也已超過(guò)30000臺。


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  這次推出的Cursor 13 NG可輸出最高功率達460hp,峰值扭矩可達2000Nm,強大的動(dòng)力性打破了人們對于天然氣發(fā)動(dòng)機動(dòng)力不足的印象,而較低的氣耗水平讓這款產(chǎn)品更加出色。相比于我們比利時(shí)展出的Cursor 9 NG功率高出15%、扭矩輸出高出18%。這款發(fā)動(dòng)機可兼容天然氣和生物甲烷兩種燃料,同時(shí)碳排放水平大大低于同系列柴油發(fā)動(dòng)機,如使用生物甲烷,還可實(shí)現二氧化碳接近零排放,可以說(shuō)是非常環(huán)保了。


       強勁動(dòng)力 超高產(chǎn)品性能


  菲亞特動(dòng)力從1995年涉足天然氣發(fā)動(dòng)機研發(fā),傳承自菲亞特動(dòng)力科技超過(guò)20年的天然氣發(fā)動(dòng)機當量燃燒技術(shù)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗,Cursor 13 NG不僅已實(shí)現歐六C階段排放要求,且兼具卓越的經(jīng)濟型。


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  Cursor 13 NG對環(huán)境及客戶(hù)的可持續性承諾,源自我們深厚的技術(shù)積累:無(wú)EGR系統,多點(diǎn)燃氣噴射技術(shù),卓越的氣耗水平(燃料成本較460馬力Cursor柴油機低30%-40%);同時(shí),針對天然氣發(fā)動(dòng)機的機械性能及熱負荷的設計優(yōu)化,確保了我們的產(chǎn)品一如既往的高可靠性,如耐腐蝕鎳鑄鐵排氣歧管,水冷旁通閥增壓器及蠕墨鑄鐵缸蓋。


  菲亞特動(dòng)力科技先進(jìn)的天然氣產(chǎn)品解決方案使得用戶(hù)在柴油機之外有了更輕量化及更緊湊的選擇,全新Cursor 13 NG的推出,使長(cháng)途物流有了更經(jīng)濟的解決方案,用戶(hù)可以在經(jīng)濟型、高可性能及高可靠性上兼得,而非取舍。


  Cursor 13 NG發(fā)動(dòng)機的推出,不盡完善了FPT天然氣發(fā)動(dòng)機的產(chǎn)品線(xiàn),同時(shí)為用戶(hù)提供了柴油和天然氣的全方位解決方案。



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