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雙11電商大戰 從銷(xiāo)量到物流

商用車(chē)之家訊:北汽集團是新能源行業(yè)的領(lǐng)跑者,并擁有北汽常州新能源商用車(chē)的生產(chǎn)、制造及銷(xiāo)售基地,2017年發(fā)布了“北汽長(cháng)江”品牌,推出了多款產(chǎn)品,包括新能源物流專(zhuān)用車(chē)。

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       距離雙11電商大戰只有兩天,今年計算復雜的優(yōu)惠規則引發(fā)眾人吐槽,但仍然擋不住網(wǎng)民買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)的熱情,不斷增加的銷(xiāo)量數字也意味著(zhù)一場(chǎng)物流馬拉松即將拉開(kāi)帷幕。物流是用戶(hù)購物體驗的重要一環(huán),電商平臺京東就憑借著(zhù)高效的物流樹(shù)立了獨特的競爭優(yōu)勢。



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       考慮到環(huán)境污染和交通擁堵貨,許多城市限制貨車(chē)日間出行,所以只能夜間運輸配送,降低了物流的配送效率。新能源物流車(chē)在此有獨特的優(yōu)勢,如深圳、成都等城市已經(jīng)放寬了對新能源貨車(chē)通行時(shí)間的限制,新能源貨車(chē)未來(lái)可實(shí)現在眾多城市24小時(shí)通行。


       交通部印發(fā)的《促進(jìn)道路貨運行業(yè)健康穩定發(fā)展行動(dòng)計劃(2017-2020年)》也明確指出國家將全面推動(dòng)城市貨運車(chē)輛電動(dòng)化進(jìn)程,其讓物流貨運轉型新能源得到了強有力的政策支持。


       普及新能源物流車(chē)


       為了提高配送效率,淘寶菜鳥(niǎo)、京東自營(yíng)等越來(lái)越多的電商企業(yè)在城市周邊建立倉庫并自建車(chē)隊,大批量采用新能源物流車(chē)。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )發(fā)布ACE未來(lái)綠色智慧物流汽車(chē)計劃,將形成100萬(wàn)輛新能源物流車(chē)的需求。京東物流宣布與全國多家大型電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)廠(chǎng)聯(lián)合共同研發(fā),并引進(jìn)千輛新能源車(chē),在北京、上海、成都等10多個(gè)全國大中城市投入使用,5年內將把傳統燃油貨車(chē)全部替換成新能源車(chē)。除此之外,順豐、“四通一達”等傳統快遞巨頭也紛紛開(kāi)始大批量采用純電動(dòng)物流車(chē)。  


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       巨頭入局 


  未來(lái)五年,國內新能源物流車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的年復合增速有望超50%,增量規模達百萬(wàn)輛。預計到2020年,產(chǎn)銷(xiāo)突破40萬(wàn)輛。在巨大的市場(chǎng)空間刺激下,新能源商用車(chē)行業(yè)巨頭中通、宇通和北汽集團紛紛入局。


       其中,中通客車(chē)將推廣銷(xiāo)售新能源物流車(chē)視為未來(lái)發(fā)展的重要戰略,并在2017年2月與沃特瑪創(chuàng )新聯(lián)盟簽署了戰略合作協(xié)議,共同向市場(chǎng)銷(xiāo)售新能源客車(chē)和物流車(chē)。


       2017年8月宇通客車(chē)下線(xiàn)三臺純電動(dòng)物流車(chē)樣車(chē)。載磷酸鐵鋰電池,續駛里程超過(guò)200km,定位于城市支線(xiàn)運輸和大容量派送普貨市場(chǎng),面向大中型物流公司、快遞公司、電商、大型商超。

 

       北汽集團是新能源行業(yè)的領(lǐng)跑者,并擁有北汽常州新能源商用車(chē)的生產(chǎn)、制造及銷(xiāo)售基地,2017年發(fā)布了“北汽長(cháng)江”品牌,推出了多款產(chǎn)品,包括新能源物流專(zhuān)用車(chē)。


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(北汽長(cháng)江新能源輕客)


       北汽集團在三電技術(shù)匹配上具有領(lǐng)先優(yōu)勢,競爭實(shí)力強。北汽常州研發(fā)了創(chuàng )新專(zhuān)利Pack電芯軟連接技術(shù),具有不焊接、節省工時(shí)、好散熱、高可靠性、輕量化等優(yōu)勢,并且在電池梯次利用方面實(shí)現了新的可能。


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(北汽長(cháng)江新能源物流專(zhuān)用車(chē))


       此外,針對物流車(chē)的特性北汽常州對車(chē)輛進(jìn)行了獨特的設計,配備車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統,能有效的幫助快遞企業(yè)進(jìn)行車(chē)隊運營(yíng)管理,為眾多處于轉型升級中的電商、物流等企業(yè)提供了有利的保障。北汽常州的新能源物流車(chē)擁有280KM續航里程,城市內的物流運輸不在話(huà)下。


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(北汽長(cháng)江新能源輕客擁有12.3m3載貨空間)


       雙11不再僅僅是電商平臺的競爭,也是物流行業(yè)的競賽。物流行業(yè)高排放、高污染的發(fā)展方式在日益嚴重的環(huán)保壓力下亟需改變,同時(shí)物流企業(yè)對降低運營(yíng)成本的呼聲也不絕于耳,新能源物流車(chē)的普及將有效解決這兩個(gè)維度的難題。在三電技術(shù)上競爭力更強的北汽集團將在這一輪物流行業(yè)競賽中貢獻更多的力量。



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