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帶著(zhù)初心與使命,江鈴威龍上市會(huì )給市場(chǎng)帶來(lái)什么?

商用車(chē)之家訊:——歡迎到訪(fǎng)!專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體為您服務(wù)  “不忘初心,方得始終?!薄 ≡邳h的十九大報告中,習近平總書(shū)記多次指出了“初心

——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)




  “不忘初心,方得始終?!?/span>


  在黨的十九大報告中,習近平總書(shū)記多次指出了“初心”和“使命”這兩個(gè)關(guān)鍵詞。習近平指出,當前國內外形勢正在發(fā)生深刻復雜變化,我國發(fā)展仍處于重要戰略機遇期,前景十分光明,挑戰也十分嚴峻。大家一定要登高望遠、居安思危,勇于變革、勇于創(chuàng )新,永不僵化、永不停滯……


  同樣的,汽車(chē)行業(yè)也有這樣一群人,他們數年來(lái)兢兢業(yè)業(yè),將一款與國際同步的產(chǎn)品悉心打磨,克服無(wú)數困難,他們就是重卡行業(yè)的新軍---江鈴重汽。11月3日,這款精心打造的產(chǎn)品終于要正式面市了。


  早在今年四月上海國際車(chē)展上,江鈴威龍重卡一亮相,就獲得市場(chǎng)的廣泛贊譽(yù)。如今,江鈴威龍重卡正式上市,中國中高端重卡市場(chǎng)迎來(lái)高段位的悍將,也給整個(gè)運輸和物流行業(yè)帶來(lái)了全新選擇?!敖復堅诮衲晁脑碌纳虾\?chē)展上進(jìn)行了首次亮相,經(jīng)過(guò)了幾個(gè)月的努力,我們已經(jīng)完全按照歐洲原裝福特重卡的生產(chǎn)工藝和流程標準,進(jìn)行了完善妥帖的量產(chǎn)準備??梢哉f(shuō)江鈴威龍是重卡市場(chǎng)中的鋼鐵俠,是一點(diǎn)都不過(guò)分的!”江鈴股份的高層人士這樣對外發(fā)表對這款全新產(chǎn)品的看法。



  實(shí)際上,江鈴威龍是帶著(zhù)整個(gè)江鈴集團對重卡市場(chǎng)的初心和使命而來(lái)的。


  首先,江鈴在中國商用車(chē)領(lǐng)域影響力強大,無(wú)論是輕卡、商務(wù)車(chē),江鈴品牌在市場(chǎng)上的表現可圈可點(diǎn)。江鈴的初心是為廣大客戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù),提升各類(lèi)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)運行效率。這次威龍重卡上市補上了江鈴在重卡細分市場(chǎng)上的空缺,讓江鈴在重卡市場(chǎng)大展身手。


  這款產(chǎn)品血統純正,江鈴威龍源自第三代福特Cargo系列產(chǎn)品,Cargo是福特在歐洲重卡市場(chǎng)上的主力明星產(chǎn)品,是多次榮膺歐洲卡車(chē)錦標賽的冠軍車(chē)型。發(fā)動(dòng)機、駕駛室和整車(chē)底盤(pán)三大核心總成,匯聚福特汽車(chē)公司多年重卡技術(shù)與經(jīng)驗,經(jīng)過(guò)了高達1350萬(wàn)公里的整車(chē)可靠性試驗,發(fā)動(dòng)機的臺架試驗竟然超過(guò)1800萬(wàn)公里,其技術(shù)標準之嚴苛,遠非國內同類(lèi)產(chǎn)品可比。同時(shí),為了適應中國市場(chǎng)的路況和客戶(hù)的使用習慣,江鈴會(huì )同福特針對威龍重卡進(jìn)行了多達幾百項的改進(jìn),做到了性能、安全和駕駛舒適性兼備的特點(diǎn)。江鈴重汽首次出手,就以這款歐洲明星產(chǎn)品作為主打,也可見(jiàn)江鈴重汽對市場(chǎng)和客戶(hù)的初心和堅持。



  其次,重卡作為各個(gè)物流和運輸企業(yè)的主力車(chē)型,本身就充滿(mǎn)著(zhù)陽(yáng)剛之氣,為了讓這款產(chǎn)品市場(chǎng)對其印象深刻,江鈴重汽特意選擇了復仇者聯(lián)盟中的鋼鐵俠,作為江鈴威龍產(chǎn)品的形象代表。這不單單是營(yíng)銷(xiāo)層面的需要,其實(shí)也寄托著(zhù)江鈴對這款產(chǎn)品的某種期望。電影中的鋼鐵俠托尼·斯塔克很“男人”,他成為“鋼鐵俠”的契機,不僅是為了拯救自己內心某個(gè)時(shí)期的彷徨,更是為了拯救世界。因為他非常明白,“能力越強,責任越大”這個(gè)簡(jiǎn)單的道理。同樣的作為江鈴和福特一起合作的商用車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō),江鈴威龍不僅是第一款引進(jìn)福特技術(shù)的重磅產(chǎn)品,而且針對中國市場(chǎng)特點(diǎn)再次開(kāi)發(fā),更代表著(zhù)江鈴股份對中國商用車(chē)市場(chǎng)、尤其是中高端重卡市場(chǎng)的期許和愿景。通過(guò)引進(jìn)國際一流產(chǎn)品,來(lái)影響整個(gè)細分市場(chǎng)變局,這也是江鈴威龍產(chǎn)品上市的使命所在。


  最后,“不忘初心,方得始終”這句話(huà)展現了強烈的主人意識和社會(huì )責任感,作為社會(huì )的一份子,要嚴于律己珍惜榮譽(yù),擔當起社會(huì )和國家的責任。李克強總理曾說(shuō):“要推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數據、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)與物流深度融合,推動(dòng)物流業(yè)乃至中國經(jīng)濟的轉型升級。這是物流業(yè)的‘供給側改革’?!眹鴦?wù)院常務(wù)會(huì )議已經(jīng)在去年討論通過(guò)《物流業(yè)發(fā)展中長(cháng)期規劃》,部署發(fā)展現代流通業(yè)建設法治化營(yíng)商環(huán)境,推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動(dòng)。

  目前,在整個(gè)中國社會(huì )處于物聯(lián)網(wǎng)爆發(fā)期的前夜,建立一個(gè)面向未來(lái)的,具有先進(jìn)、互聯(lián)和智能三大特征的供應鏈,通過(guò)感應器、RFID標簽、制動(dòng)器、GPS和其它設備及系統,生成實(shí)時(shí)信息的“智慧物流”系統就非常重要。但無(wú)論“智慧物流”系統如何演進(jìn),高效環(huán)保的商用車(chē),依然是物流系統建設中最重要的一環(huán)。讓重卡也具有智慧,讓重卡與萬(wàn)物互聯(lián),江鈴股份以建設中國特有“智慧物流”為己任,讓貨物運輸實(shí)現自動(dòng)化、信息化和網(wǎng)絡(luò )化,助推中國經(jīng)濟實(shí)現轉型升級,這也是本次江鈴威龍上市所承擔的社會(huì )責任,更是江鈴重汽所承擔的未來(lái)使命。


  江鈴威龍重卡的上市僅僅是一個(gè)開(kāi)始。初心與使命,不僅是十九大報告中的核心詞匯,同樣也是江鈴重汽本次借該款重量級產(chǎn)品上市之際真正踐行的使命。



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