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       由國務(wù)院印發(fā)的《大氣污染防治行動(dòng)計劃》中提出，到2015 年，淘汰2005年底前注冊營(yíng)運的黃標車(chē)，基本淘汰京津冀、長(cháng)三角、珠三角等區域內的500萬(wàn)輛黃標車(chē)；到2017 年，基本淘汰全國范圍的黃標車(chē)。2017年，是很多城市“退黃換綠”最后一年，為了完成“退黃換綠”的任務(wù)，各地將加大落實(shí)力度。

       黃標自卸車(chē)作為治理的重點(diǎn)之一，很多黃標自卸車(chē)用戶(hù)考慮或者已經(jīng)著(zhù)手換車(chē)。那么問(wèn)題來(lái)了，什么樣的自卸車(chē)更值得購買(mǎi)呢？接下來(lái)，小編就帶你了解一下瑞沃ES3、ES5這兩款超級自卸車(chē)，值不值得買(mǎi)，看完再說(shuō)。

       動(dòng)力方面

       瑞沃ES3、ES5超級自卸車(chē)分別采用福田康明斯ISF3.8s5154、玉柴YC6J180-52發(fā)動(dòng)機，俱為國五排放標準，動(dòng)力強勁、可靠性高。

       油耗方面

       不論是瑞沃ES3還是瑞沃ES5，都利用空氣動(dòng)力學(xué)原理，對車(chē)身線(xiàn)條進(jìn)行優(yōu)化設計，風(fēng)阻系數小，阻力小，更節油；采用硅油離合器風(fēng)扇，根據水溫調節風(fēng)扇轉速，更省油。

瑞沃ES3超級自卸車(chē)

       瑞沃ES5更是采用BOSCH共軌噴射，精確度高，噴油壓力達到1600bar，大幅減少油耗。

瑞沃ES5超級自卸車(chē)

       安全性方面

       瑞沃ES系列超級自卸車(chē)的車(chē)身均采用高強度沖壓板材，車(chē)門(mén)整體沖壓成型，進(jìn)口A(yíng)BB機器人焊接，程序化控制操作，保證駕駛室本體焊接可靠和制造精度；采用吸能、可伸縮的轉向柱吸能系統，碰撞安全性大大提高；前下部防護裝置、ABS制動(dòng)防抱死系統，大大加強了車(chē)輛日常使用及行駛的安全性。

       承載力方面

       瑞沃ES系列超級自卸車(chē)貨箱所有板芯均采用610L高強度鋼板，具有強度高、質(zhì)量輕、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，且經(jīng)過(guò)CAE分析及結構優(yōu)化，在保證最大強度、可靠性的前提下，較同類(lèi)產(chǎn)品普通鋼板貨箱輕0.3-0.5t，從而大大提高車(chē)輛承載力。

       舉升方面

       瑞沃ES3超級自卸車(chē)采用的是前頂式舉升機構，與傳統舉升機構相比，舉升相同重量的貨物所用的系統壓力降低約20%，大大提高系統元件的可靠性；而瑞沃ES5超級自卸車(chē)采用了中頂連桿組合式貨箱舉升機構，橫向剛度好，舉升平順，油缸活塞的工作行程小，舉升時(shí)間短，工作效率高，使用壽命高。

       兩款車(chē)型都使用全新開(kāi)發(fā)電控舉升操控系統，實(shí)現了電氣化操縱貨箱舉升及回落的功能，更能體現人機操控性。

       尺寸方面

       瑞沃ES3超級自卸車(chē)2060排半車(chē)身，車(chē)架250×65×8+4帶140副車(chē)，采用750L高強度鋼板，貨箱尺寸有4200×2170×800(mm)和4350×2170×800(mm)。

瑞沃ES3超級自卸車(chē)

       瑞沃ES5超級自卸車(chē)2200排半車(chē)身，車(chē)架284×75×8+5，采用750L高強度鋼板，貨箱尺寸為5000×2300×800(mm)。

瑞沃ES5超級自卸車(chē)

       瑞沃ES超級自卸車(chē)系列不僅在動(dòng)力、油耗、安全性、承載力、舉升等方面有明顯優(yōu)勢，在駕乘舒適性上也有顯著(zhù)提升，全新豪華內飾，液壓減震座椅，中控面板集成音響系統、空調系統、行駛記錄儀......

重要的事情說(shuō)三遍：

2017，

“退黃換綠”最后一年！

“退黃換綠”最后一年！

“退黃換綠”最后一年！

是時(shí)候換臺瑞沃ES超級自卸車(chē)了。

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