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       一輛卡車(chē)的油耗受眾多因素影響，如機油溫度、載荷分布、保養時(shí)效等都是至關(guān)重要的。今日小編就為大家講述如何保證發(fā)動(dòng)機溫度？怎樣分布載荷？如何保養等知識？

卡車(chē)油耗的影響因素

       機油溫度對油耗的影響

       發(fā)動(dòng)機的溫度在80-95℃時(shí)油耗最低、扭矩和功率最大。當發(fā)動(dòng)機溫度低于40℃時(shí)，不要讓發(fā)動(dòng)機大負荷高速運轉或汽車(chē)高速行駛，達到40℃以上時(shí)開(kāi)始正常行駛。長(cháng)時(shí)間上坡或高速行駛等行駛狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機可能水溫報警時(shí)，應停車(chē)怠速或小負荷、低速行駛，讓發(fā)動(dòng)機溫度慢慢降到正常區域。

       目前，所有發(fā)動(dòng)機上都配有節溫器，但在實(shí)際使用中，節溫器出現故障后，司機不愿麻煩或為了節約換節溫器的成本，而不使用節溫器。但發(fā)動(dòng)機最佳的工作溫度為80～95℃，溫度過(guò)低會(huì )使燃油燃燒不充分，導致燃油消耗量增大。所以應注意時(shí)常檢查，出現故障時(shí)及時(shí)修理或更換，確保節溫器處于正常工作狀態(tài)。

       載荷對油耗的影響

       為了能讓單次出車(chē)帶來(lái)更大的利潤收益，部分卡車(chē)人都會(huì )超載運輸。先不談路政罰款、車(chē)輛壽命因此減短、危險系數增加、運價(jià)降低、車(chē)輛可靠性降低等這些因素，光從油耗和輪胎磨損的角度來(lái)講，超載運輸不見(jiàn)得能給卡車(chē)人帶來(lái)更多的收益。

       保養對油耗的影響

       發(fā)動(dòng)機能量的損耗包含：發(fā)動(dòng)機內部耗能、剎車(chē)耗能、電器設備耗能、傳動(dòng)系統耗能、空氣阻力。非常明顯，發(fā)動(dòng)機內部損耗以及傳動(dòng)系統的能量損耗相加幾乎占了85%的能量損耗。其中又有很大一部分的損耗就是機械部件的摩擦所產(chǎn)生的。所以使用好的潤滑產(chǎn)品，做好一點(diǎn)的保養對于車(chē)輛油耗的意義非常巨大。掛車(chē)也盡量使用優(yōu)質(zhì)的黃油，這樣車(chē)子的滑行距離至少可提高20%。油耗的節約也至少在10%左右。

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