——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)
暑期過(guò)半，正值旅游旺季，各地旅游景點(diǎn)門(mén)口幾乎每天都排著(zhù)長(cháng)隊?？瓦\企業(yè)該如何提供精準服務(wù)，吸引游客？自7月17日起，海格智慧客車(chē)體驗行暨助力行業(yè)轉型升級研討會(huì )走進(jìn)江蘇南京、湖南張家界、河北雄安、浙江杭州、山東濟南等地，深入探尋道路客運企業(yè)轉型升級經(jīng)驗。
“快進(jìn)”才好“慢游”
“約上幾個(gè)驢友周末去爬狼牙山，打個(gè)電話(huà)就叫到車(chē)了?！眮?lái)自河北定州的李先生退休后迷上了徒步爬山，每到周末約上三五好友，包輛客車(chē)去郊游，已經(jīng)成為他的習慣。
隨著(zhù)大眾旅游時(shí)代的到來(lái)，“鄉村游”“采摘游”“古鎮游”“考后減壓游”等旅游新玩法持續火熱，“來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅游”是許多城市人的休閑方式。
古鎮游
據國家旅游局數據中心測算，今年“五一”期間全國共接待游客1.34億人次，同比增長(cháng)14.4%。從景點(diǎn)旅游到全域旅游，這兩個(gè)數字展示著(zhù)假日旅游旺盛的消費潛力。
游客希望“快進(jìn)慢游”，旅游與交通融合發(fā)展的趨勢越來(lái)越強勁，安全、便捷、舒適的旅游產(chǎn)品及服務(wù)才能更好地滿(mǎn)足游客的需求。這一點(diǎn)也得到了國家政策的鼓勵。
今年上半年，交通運輸部聯(lián)合國家旅游局等6家單位發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)交通運輸與旅游融合發(fā)展的若干意見(jiàn)》，提出要建設集“吃住行游購娛”于一體的“慢游”交通網(wǎng)絡(luò )，推進(jìn)旅游交通產(chǎn)品創(chuàng )新，結合具有地域特色和歷史文化價(jià)值的旅游線(xiàn)路和交通工具，打造交通旅游產(chǎn)品。
在海格智慧客車(chē)助力行業(yè)轉型升級研討會(huì )現場(chǎng)，一位業(yè)內專(zhuān)家向與會(huì )企業(yè)負責人分享他的觀(guān)點(diǎn)：客運企業(yè)要實(shí)現轉型升級，必須擁有互聯(lián)網(wǎng)和平臺化思維，可以開(kāi)通至景區的旅游專(zhuān)線(xiàn)、旅游直通車(chē)，把閑置運力向旅游包車(chē)轉型，同時(shí)開(kāi)拓分時(shí)租賃、純電動(dòng)物流配送等新興業(yè)務(wù)。
其實(shí)，各地很多客運企業(yè)早已走在“運游結合”的路上。今年4月，江蘇南通汽運開(kāi)通2條小洋口風(fēng)景區旅游專(zhuān)線(xiàn)，原本只能自駕或在如東車(chē)站換乘大巴的游客，如今可以乘坐直通車(chē)直達景區，節省了不少時(shí)間。在河北滄州，滄運集團開(kāi)通了首條以“休閑+購物”為特色的跨省旅游直通車(chē)，架起了兩地商、住、休閑觀(guān)光的橋梁。
這些線(xiàn)路的開(kāi)通，均為客運企業(yè)開(kāi)拓旅游市場(chǎng)，完善多樣化、個(gè)性化客運服務(wù)打下了堅實(shí)基礎。
高端車(chē)型偏受青睞
隨著(zhù)游客需求不斷趨向多樣化、個(gè)性化、定制化，運輸企業(yè)不再一味追求車(chē)輛座位數最大化，而是轉而提供更加舒適、高檔次的出行服務(wù)。
海格第一代大數據智慧客車(chē)
“座椅空間大了，乘坐更舒適，游客也留得住了?！痹诨顒?dòng)南京站上，江蘇連云港運輸有限公司副總經(jīng)理汪新國分享了企業(yè)的轉型心得。連云港運輸有限公司把原本50座的12米客車(chē)，更新為36座商務(wù)座椅，同時(shí)引進(jìn)18座車(chē)型，降低了運營(yíng)成本，提高了車(chē)輛利用率。
這個(gè)觀(guān)點(diǎn)也得到了張家界南方運輸有限責任公司董事長(cháng)胡金平的贊同。近年來(lái)，張家界旅游客運市場(chǎng)旅游用車(chē)數量逐年增加，客車(chē)的檔次持續升級，高檔商務(wù)車(chē)的更新數量不斷攀升?！白層慰洼p松玩、開(kāi)心玩，比拼服務(wù)才是硬道理。大型客車(chē)要達到高一級配置，座椅空間要更寬大、更舒適，公司每年至少要更新30輛?！焙鹌秸f(shuō)。
在胡金平眼里，旅游運輸服務(wù)轉型升級既是發(fā)展重點(diǎn)，也是未來(lái)的發(fā)展機遇。企業(yè)要充分利用科技手段，實(shí)現汽車(chē)運輸、景點(diǎn)門(mén)票、酒店接送等服務(wù)一體化。隨著(zhù)張家界多條高鐵線(xiàn)路開(kāi)通在即，未來(lái)張家界的游客還將呈增長(cháng)趨勢，對于未來(lái)旅游客運市場(chǎng)，張家界南方運輸公司負責人充滿(mǎn)了信心。
車(chē)型“大轉小”，車(chē)輛“舊改新”，多家客運公司還把重點(diǎn)瞄向了“標準化”服務(wù)。
2015年，唐山立興客運有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)唐山立興客運)成立，統一制服、統一服務(wù)，一改唐山旅游包車(chē)臟亂差、態(tài)度惡劣的市場(chǎng)現狀。公司總經(jīng)理王金立決定：“要買(mǎi)就買(mǎi)最高端的車(chē)?！背酥?，唐山立興客運還將駕駛員、乘務(wù)員服務(wù)與績(jì)效掛鉤，在服務(wù)結束后有客服人員進(jìn)行電話(huà)回訪(fǎng)，提高駕駛員工作的積極性。目前，該公司除了為游客提供門(mén)到門(mén)的定制化服務(wù)外，還為多家學(xué)校、大型企事業(yè)單位等提供通勤班車(chē)業(yè)務(wù)。
在雄安站活動(dòng)現場(chǎng)，王金立向記者表示：“今天聽(tīng)了專(zhuān)家的發(fā)言我很有感觸，未來(lái)公司希望能在火車(chē)站內做聯(lián)程運輸，真正實(shí)現公鐵‘零換乘’?！?/span>
江蘇宿遷市東渡旅游客運有限公司總經(jīng)理蔡黔也表示，眼下，宿遷旅游市場(chǎng)逐年升溫，研討會(huì )為如何創(chuàng )新旅游客運發(fā)展模式、迎合用戶(hù)需求提供了很多新思路、新點(diǎn)子。
智慧運營(yíng)讓游客玩得放心
信息化時(shí)代，越安全、越便利的智慧旅游服務(wù)，越能吸引游客的目光?；顒?dòng)現場(chǎng)，海格客車(chē)為用戶(hù)帶來(lái)了海悅、海豹、海星三大適用于旅游客運、定制班線(xiàn)領(lǐng)域的系列客車(chē)，以及G-BOSⅢ代智慧運營(yíng)系統。
“車(chē)況好，客源才能源源不斷?！焙颖睔W諾客運有限公司負責人萬(wàn)衛紅介紹，公司和海格客車(chē)已經(jīng)搭檔了十余年。依靠海格客車(chē)可靠的運營(yíng)成績(jì)，公司迅速在石家莊旅游包車(chē)市場(chǎng)站穩腳跟，目前旅游包車(chē)業(yè)務(wù)已拓展到200多家旅行社。
選對車(chē)型，可以為客運企業(yè)運營(yíng)降本增效。在雄安站活動(dòng)現場(chǎng)，海格海悅車(chē)型吸引了眾多企業(yè)負責人上車(chē)參觀(guān)，并被列入了購車(chē)意向中?！斑@車(chē)看著(zhù)就氣派!旅游用車(chē)，乘客就喜歡坐顏值高的?！币晃卉?chē)輛運營(yíng)企業(yè)負責人表示。
海悅車(chē)型是海格客車(chē)推出的第一代大數據智慧客車(chē)，在今年5月北京國際道路運輸車(chē)輛展首次亮相。車(chē)輛匹配了G-BOSⅢ代智慧運營(yíng)系統，還配備了疲勞駕駛預警系統、車(chē)道偏離預警系統等多項主被動(dòng)安全配置。
G-BOSIII代智慧運營(yíng)系統
無(wú)論是旅游直通車(chē)還是旅游包車(chē)，保證安全都是客運企業(yè)的重中之重。據上海創(chuàng )程車(chē)聯(lián)網(wǎng)絡(luò )科技有限公司技術(shù)支持工程師姚顧杰介紹，G-BOSⅢ代智慧運營(yíng)系統可以根據使用場(chǎng)景的不同，提供新能源、兩客一危、校車(chē)及班車(chē)三類(lèi)細分定制專(zhuān)屬平臺，實(shí)現精準對接。
G-BOSⅢ代智慧運營(yíng)系統還可以進(jìn)行油耗精準管理、智能視頻查看、司機行為全景分析、智能車(chē)載WIFI等多項功能，相當于為用戶(hù)提供了一個(gè)精通車(chē)務(wù)的“車(chē)隊大管家”。
值得一提的是，G-BOSⅢ代智慧運營(yíng)系統最新植入的人工智能技術(shù)，可在車(chē)輛啟動(dòng)前自動(dòng)識別司機身份，保證駕駛員的身份合規，并對司機行車(chē)中的微表情跟蹤記錄，自動(dòng)識別疲勞駕駛并反饋給后臺，及時(shí)警示異常狀況，最大程度地保障行車(chē)安全。
版權聲明：此文源自其它媒體，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。
