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        前蘇聯(lián)作家尼古拉?奧斯特洛夫斯基寫(xiě)了一本著(zhù)名的書(shū)叫《鋼鐵是怎樣煉成的》，小說(shuō)通過(guò)記敘保爾·柯察金為了自己的理想，在英勇的戰斗和艱苦的勞動(dòng)中，通過(guò)刻苦的學(xué)習和嚴格的自律，鍛煉出鋼鐵意志，最終成長(cháng)為鋼鐵戰士。

       瑞沃ES超級卡車(chē)的誕生，與此有異曲同工之妙，因現代物流行業(yè)的發(fā)展及高端用戶(hù)的需求，為了搶占高端物流市場(chǎng)，瑞沃ES超級卡車(chē)應運而生。

       要滿(mǎn)足物流高端用戶(hù)的需求并不容易，瑞沃ES超級卡車(chē)從策劃到制造生產(chǎn)成功，歷時(shí)長(cháng)達三年，秉承德系卡車(chē)設計理念、嚴格按照奔馳-戴姆勒公司的研發(fā)流程開(kāi)發(fā)，在亞洲最大的商用車(chē)基地——福田汽車(chē)全球卡車(chē)樣本工程創(chuàng )新智造，全球領(lǐng)先的制造系統和制造設備打造13個(gè)大的產(chǎn)品過(guò)閥節點(diǎn)、825次研發(fā)評審，產(chǎn)品研發(fā)每個(gè)環(huán)節都做到了極致，實(shí)現2大超越、2大升級。

可靠性超越

       苛刻極限的整車(chē)驗證，產(chǎn)品經(jīng)過(guò)60萬(wàn)公里路試驗證，滿(mǎn)載耐久。故障間隔里程提升50%、可靠性超越同類(lèi)產(chǎn)品30% 。

節油性超越

       采用美國康明斯發(fā)動(dòng)機+法士特變速器+整體鑄造動(dòng)力組合，動(dòng)力強勁，高強度新材料應用，使得整車(chē)自重降低5%，油耗更低。

安全性升級

       全新一代造型車(chē)身，采用高強度沖壓板材，碰撞安全性大大提高。 

舒適性升級

       全新車(chē)身設計，駕乘空間大，提升車(chē)身隔噪能力，達到歐洲法規標準； 8大核心零部件全面升級，底盤(pán)專(zhuān)家親自調校，整車(chē)舒適性大幅提升。

       通過(guò)刻苦的學(xué)習和嚴格的自律，保爾·柯察金最終成長(cháng)為鋼鐵戰士。

       歷經(jīng)三年打磨，經(jīng)過(guò)各項嚴格的流程，最終煉成瑞沃ES超級卡車(chē)。

       耗費了瑞沃人的無(wú)數心血，承載著(zhù)高端物流客戶(hù)的需求和希望，瑞沃ES超級卡車(chē)以超級優(yōu)秀的品質(zhì)助力現代物流蓬勃發(fā)展。

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