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歐馬可S1超級輕卡是福田整合全球資源開(kāi)發(fā)出的高端輕卡的換代車(chē)型,定位于中高端的城市物流。備受世界矚目的“一帶一路”國際合作高峰論壇日前正式落下帷幕,國際合作前景樂(lè )觀(guān),共贏(yíng)勢在必行。以國賓級物流保障用車(chē)標準護航“一帶一路”峰會(huì )的歐馬可榮耀歸來(lái)。
在全球關(guān)注“一帶一路”峰會(huì )的同時(shí),作為貨運保障指定用車(chē),歐馬可再次向世界展示了中國汽車(chē)工業(yè)自主品牌的風(fēng)采,也再一次成為媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。
● 外觀(guān)大氣舒展 歐美造型融入中國元素
這輛歐馬可S1是“一帶一路”高峰論壇的保障用車(chē),它采用奔馳銀金屬漆涂裝,整車(chē)具有造型穩重、動(dòng)力強勁、安全可靠、舒適節油、適應性強等多重優(yōu)點(diǎn)。
歐馬可S1采用家族化的前面罩,和歐曼超級卡車(chē)一脈相承。這臺歐馬可S1總重為4.495噸,可以?huà)焖{牌,C本可以駕駛。駕駛室采用標準的中體車(chē)身,保證乘坐空間的前提下實(shí)現了良好的城市道路的通過(guò)性。
歐馬可S1的駕駛室采用直立A柱,營(yíng)造出較大的內部空間。駕駛室上方標配導流罩,既美觀(guān)又能減小風(fēng)阻。
前擋風(fēng)玻璃的噴水裝置與雨刷隨動(dòng),玻璃水噴淋的范圍更大,可沖刷掉大面積的污物。有骨雨刷經(jīng)濟適用,結構簡(jiǎn)單,拆卸方便,更換成本也不是很大。
歐馬可S1的后視鏡及補盲鏡齊全。后視鏡和補盲鏡的支架采用三點(diǎn)固定,結構穩固。鏡面的角度全方位可調節,適合從不同角度觀(guān)察路面情況。
歐馬可S1采用了一體式大燈,遠近光燈、轉向燈、示廓燈三合一,大燈照射角度是可以調節的,適應不同身高的駕駛員以及不同的道路情況。
歐馬可S1的保險杠里面有厚實(shí)的防撞梁,保護了車(chē)輛的易撞擊部位,提高了駕駛安全性。
● 安全可靠+智能高效 S1是物流保障全能選手
歐馬可S1具有多種的智能設備,它采用了定速巡航,中控鎖+電動(dòng)車(chē)窗+遙控鑰匙,ABS,自動(dòng)空調,T-BOX,多媒體和日間行車(chē)燈等多種智能化配置。
歐馬可S1的車(chē)身采用雙通道密封設計,提升駕駛室的隔音水平,時(shí)尚簡(jiǎn)約的一屏多顯功能,提升視覺(jué)感受,MP5大屏顯示,支持車(chē)載導航和倒車(chē)影像等多重智能化設備。
歐馬可S1采用二級踏板,方便上下車(chē)。車(chē)門(mén)采用三級開(kāi)度,打開(kāi)后可固定在三種不同的車(chē)門(mén)打開(kāi)角度上,以便需要打開(kāi)車(chē)門(mén)的時(shí)候車(chē)門(mén)不會(huì )自己關(guān)上。門(mén)框處的密封條可以起到防水和隔絕噪音的作用,很實(shí)用。歐馬可S1還設計有車(chē)門(mén)未關(guān)提醒裝置,這種小裝置會(huì )在車(chē)門(mén)沒(méi)有關(guān)好時(shí)發(fā)出警報,提醒司機關(guān)閉車(chē)門(mén)。
儀表盤(pán)的形式比較簡(jiǎn)單易讀,夜晚儀表盤(pán)會(huì )有冷色調的燈光,讀數同樣清晰。中控臺包含了空調和收音機,以及適于存放不同物品的儲物空間,還可選裝行車(chē)記錄儀和車(chē)載導航。
駕駛室內部比較寬敞,三人同時(shí)乘坐時(shí)空間還有富裕。有的駕駛員需要在車(chē)上臨時(shí)休息,這樣的內部長(cháng)度足夠司機平躺睡下。歐馬可S1值得稱(chēng)贊的是變曲率后視鏡和補盲鏡,方便司機從各個(gè)角度觀(guān)察車(chē)輛周?chē)穆窙r,現在很多輕卡產(chǎn)品都在原有兩面后視鏡基礎上加裝了補盲鏡,提高車(chē)輛的主動(dòng)安全性和被動(dòng)安全性。
由此我們不難看出,歐馬可被譽(yù)為“國賓級物流保障用車(chē)”是實(shí)至名歸的。
● 超越同行的主流配置 樹(shù)立高端輕卡新標桿
隨著(zhù)“一帶一路”保障任務(wù)的圓滿(mǎn)完成,歐馬可又一次將“國賓級物流保障用車(chē)”的品質(zhì)內涵注入了全新平臺歐馬可超級卡車(chē)中。歐馬可S1已經(jīng)給新時(shí)代的高端輕卡豎立了標桿。
歐馬可S1全系列產(chǎn)品裝配福田康明斯發(fā)動(dòng)機,這款車(chē)搭載了ISF2.8發(fā)動(dòng)機,排量為2.8升。動(dòng)力強勁,性能可靠,耐久性好,噪音低,燃油經(jīng)濟性好,發(fā)動(dòng)機采用SCR技術(shù)路線(xiàn),滿(mǎn)足國五排放,使用成本低,價(jià)格具有競爭力。
馬力大扭矩強是康明斯發(fā)動(dòng)機的典型優(yōu)勢,輕量化和模塊化是ISF發(fā)動(dòng)機的特點(diǎn),油底殼采用先進(jìn)的復合材料。模塊化的發(fā)動(dòng)機設計思路使得零部件數量更少,多楔帶代替了發(fā)動(dòng)機普通皮帶,故障率低。
ISF發(fā)動(dòng)機選用了硅油離合風(fēng)扇,用硅油作為介質(zhì)傳遞轉矩,可根據發(fā)動(dòng)機需要的冷卻強度調節風(fēng)扇轉速,達到及時(shí)冷卻的效果。發(fā)動(dòng)機一些管路的連接處,福田康明斯使用了彈簧預緊螺栓,更加安全可靠。
歐馬可S1超級輕卡可選裝采埃孚或萬(wàn)里揚變速器,品質(zhì)可靠、設計精致、技術(shù)領(lǐng)先,有效提升了歐馬可的換擋舒適度、傳動(dòng)系統可靠性和經(jīng)濟性,其產(chǎn)品使用水平已經(jīng)達到了歐洲同類(lèi)產(chǎn)品的標準,得到了用戶(hù)和整車(chē)廠(chǎng)的普遍認可。
歐馬可S1的各種管線(xiàn)路均經(jīng)過(guò)捆扎和保護,目的是提高可靠性降低管線(xiàn)路的故障率。駕駛室底部有發(fā)動(dòng)機隔熱層,隔絕了發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生的熱量。駕駛室底部采用封塑處理,有效防護路面砂石對底盤(pán)的擊打,預防酸、堿、鹽對底盤(pán)金屬件的腐蝕,降低行駛時(shí)的噪音,增加駕駛寧靜感,阻止底盤(pán)鐵板熱傳導,提高舒適性。
歐馬可S1的變截面大梁節省材料,減輕了車(chē)身重量。S1使用了青特品牌的后橋,承載力和車(chē)速的表現都是比較突出的。后橋裝有ABS,有效提高行駛中的制動(dòng)性能。
歐馬可S1的100升塑料油箱和尿素罐都帶鎖,采用佳通品牌的7.00R16全鋼真空胎,提供可靠承載力。
整車(chē)的前后橋均配有橫向穩定桿,保證了高速行駛和轉向時(shí)的車(chē)身穩定性。
后橋還帶有減震器,減少顛簸,更好地保護貨物。
歐馬可S1的方向盤(pán)的高低可以調節,駕駛員總能找到一個(gè)最順手的位置。歐馬可S1帶有定速巡航功能,高速行駛狀態(tài)下可以有效減輕駕車(chē)疲勞,為駕駛員減負,合理使用的情況下還可以降低油耗。
● 保障貨物萬(wàn)無(wú)一失 為服務(wù)峰會(huì )訂制車(chē)廂
除了優(yōu)秀的駕駛室和底盤(pán)配置,服務(wù)峰會(huì )的歐馬可S1的上裝也是非??季康?,一切為了保障貨物萬(wàn)無(wú)一失。
鋁合金車(chē)廂的頂部帶有雨擋和防護罩,保護尾門(mén)和鎖止機構不受影響。
兼顧可靠性和美觀(guān)大方的尾門(mén)鎖止機構。
尾門(mén)開(kāi)啟的手柄加寬加長(cháng),延長(cháng)力矩,方便使用,施力部位帶有塑膠防滑。
車(chē)廂的兩側帶有鋁合金護欄,角度可調。
為了保證油品適應性,歐馬可S1采用雙級柴油濾清器,方便用戶(hù)使用。
全新平臺歐馬可S1超級卡車(chē)以突破性的科技創(chuàng )新力、卓越的品質(zhì)、高效安全的性能和顛覆傳統輕卡的高顏值贏(yíng)得“一帶一路”峰會(huì )的青睞,并且圓滿(mǎn)完成國賓貨運保障任務(wù),再一次在世界舞臺上之展現“中國制造”的強勁實(shí)力和中國汽車(chē)工業(yè)的風(fēng)采,未來(lái)歐馬可S1超級卡車(chē)在城市高端物流領(lǐng)域的表現更值得期待。
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