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       作為自動(dòng)駕駛車輛研發(fā)的最新進(jìn)展，沃爾沃集團(tuán)攜手瑞典廢棄物再利用專業(yè)企業(yè)瑞諾瓦公司（Renova），共同測(cè)試一輛自動(dòng)駕駛并可在城市環(huán)境中作業(yè)的垃圾清運(yùn)車。該項(xiàng)目旨在探索如何通過(guò)自動(dòng)駕駛技術(shù)來(lái)提升交通安全、優(yōu)化環(huán)衛(wèi)工人的工作環(huán)境，并降低對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響。

       沃爾沃集團(tuán)首席技術(shù)官拉爾斯·思騰奎斯特（Lars Stenqvist）表示：“將處于快速革新中的自動(dòng)駕駛技術(shù)轉(zhuǎn)化為客戶乃至全社會(huì)的實(shí)際效益，這其中的潛力不可估量。作為沃爾沃集團(tuán)正在推進(jìn)的多項(xiàng)振奮人心的自動(dòng)駕駛創(chuàng)新項(xiàng)目之一，我們的自動(dòng)駕駛垃圾清運(yùn)車正在引領(lǐng)在該領(lǐng)域的全球發(fā)展趨勢(shì)。”

       沃爾沃集團(tuán)的自動(dòng)駕駛垃圾清運(yùn)卡車使得車輛在建筑密集區(qū)的駕駛過(guò)程，尤其是倒車環(huán)節(jié)更為安全。車輛傳感器會(huì)持續(xù)監(jiān)控卡車周邊的情況，當(dāng)?shù)缆分型滑F(xiàn)障礙物時(shí)，卡車會(huì)立即停下。行車路線由程序預(yù)設(shè)，卡車將自動(dòng)從一個(gè)垃圾收集箱駛向下一個(gè)垃圾箱。司機(jī)可在處于倒車中的車輛前方專注于垃圾收集，無(wú)需在卡車在駛向下一個(gè)垃圾箱時(shí)上下進(jìn)出駕駛室。

       拉爾斯先生（Lars Stenqvist）解釋說(shuō)，“這項(xiàng)新技術(shù)的一大好處是減少了職業(yè)傷病風(fēng)險(xiǎn)，比如環(huán)衛(wèi)工人普遍存在的膝關(guān)節(jié)磨損疾病?！?/span>

       這一自動(dòng)駕駛卡車在環(huán)境方面也有重大優(yōu)勢(shì)。車輛的換檔、轉(zhuǎn)向和行車速度都得以不斷優(yōu)化，從而進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)更低的油耗與排放。

       沃爾沃集團(tuán)與瑞諾瓦公司（Renova）聯(lián)合開展的這一項(xiàng)目將持續(xù)至2017年底。這輛處于測(cè)試階段的自動(dòng)駕駛卡車配備了識(shí)別、導(dǎo)航和監(jiān)控車輛周邊環(huán)境的傳感系統(tǒng)。這些技術(shù)也曾應(yīng)用于沃爾沃集團(tuán)于2016年推出的自動(dòng)駕駛礦用卡車。該礦用卡車目前正在瑞典北部的克里斯蒂內(nèi)伯格（Kristineberg）的礦山中接受實(shí)測(cè)。

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