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青島是我國東部沿海重要的經(jīng)濟中心和港口，也是全國首批沿海開(kāi)放城市。因“一港一路”興起的青島，擁有國際性海港和區域性樞紐空港，是實(shí)施海上絲綢之路、履行國家“一帶一路”戰略重要的樞紐型城市，在國內物流運輸鏈中占據重要的位置。
5月13日，凱運升級版氣剎車(chē)型上市推介會(huì )來(lái)到青島，在現場(chǎng)新老客戶(hù)的見(jiàn)證下，凱運升級版氣剎車(chē)型震撼亮相，收獲好評如潮。
新車(chē)發(fā)布會(huì )上，青島九和汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理曹增義致辭并對江鈴汽車(chē)在青島地區的表現進(jìn)行了介紹。此次發(fā)布會(huì )還請來(lái)了青島市物流行業(yè)的重量級人物，青島市物流協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)王鵬，他對青島的物流業(yè)發(fā)展概況及現狀進(jìn)行了介紹，對凱運升級版氣剎車(chē)型給予了很高的評價(jià)。
江鈴汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司輕卡品牌部盛萬(wàn)斌先生對這款新車(chē)型做了生動(dòng)有趣的介紹，從認識到欣賞這款凱運升級版氣剎新車(chē)型，其實(shí)記住7個(gè)關(guān)鍵詞就可以了：“始于顏值，合于舒適，敬于安全，強于動(dòng)力，精于省油，久于耐用，忠于品質(zhì)?！?/span>
始于顏值：輕卡界的顏值擔當
凱運升級版氣剎車(chē)型給人的第一感覺(jué)是外觀(guān)好看，顏值高，由內而外，360度帥氣無(wú)死角。2015年底，它還獲得了國家知識產(chǎn)權總局頒發(fā)的“中國外觀(guān)設計優(yōu)秀獎”。該獎項是我國唯一的專(zhuān)門(mén)對授予專(zhuān)利權的發(fā)明創(chuàng )造給予獎勵的政府部門(mén)獎，得到聯(lián)合國世界知識產(chǎn)權組織(WIPO)的認可，在國際上有一定的影響力。
這款車(chē)型采用了直瀑式駕駛室，玻璃傾角小，視野寬大，安全又體面。小傾角A柱 ， 全視野外擺鏡，減小視角盲區，行車(chē)更安全?；⑼鬅?、安全角燈、前輪輪轂外包設計、豎式門(mén)拉手、低風(fēng)阻新式導流罩等設計均兼顧了美觀(guān)和實(shí)用的功效。
除了讓人一見(jiàn)傾心的外表，凱運升級版還有著(zhù)低調奢華的內飾。大氣簡(jiǎn)潔的中控臺設計，3D背光時(shí)尚儀表盤(pán)，立體感十足，時(shí)尚高檔。舒適安的全座椅，擁有足夠的腿部支撐，保證舒適的坐姿，緩解長(cháng)時(shí)間駕駛的疲勞。
合于舒適：人性化設計，處處為車(chē)主考慮
凱運升級版氣剎車(chē)型在舒適性方面向乘用車(chē)看齊。駕駛室內寬1.83米，座椅離車(chē)頂高1.18米，身高 1.8米駕駛人員做進(jìn)去也很寬敞，寬體駕駛室，輕松乘坐3人。
座椅采用高包裹性、透氣性好，且耐磨的編織布原材料，軟硬適中、長(cháng)途駕駛也不易疲勞，多功能方向盤(pán)，集音量調節、靜音功能、藍牙功能、頻道切換等功能于一身，既提升駕駛樂(lè )趣，又能更好地保障駕駛安全！
特別值得一提的是這款車(chē)配備了定速巡航，解放了司機雙腳，很好地減輕了駕駛疲勞配備藍牙功能，一鍵接聽(tīng)與掛斷，司機可以專(zhuān)心駕駛，避免電子眼扣分罰款。
7寸多功能顯示屏，微軟操作系統，多達30個(gè)電臺，可播放視頻、音頻文件，具備連接手機藍牙功能，并且配備了運用廣泛的凱立德導航，可媲美乘用車(chē)的豐富配置，讓司機朋友們可以更好地高效工作、愉快生活?？照{配備的業(yè)界知名的偉世通品牌，江鈴原廠(chǎng)空調在市場(chǎng)上口碑一直不錯，制冷和制熱效果都屬一流，此外，在駕駛室降噪方面，這款車(chē)的表現也優(yōu)越，防震能力達到了行業(yè)領(lǐng)先水平。
裝載空間升級了，凱運升級版全系標配1940mm/2050mm寬度貨箱，滿(mǎn)足不同客戶(hù)的載貨需求，實(shí)現了標準化、高效率，讓裝載更輕松。此外，凱運升級版擁有了更多的儲物空間，中控手套箱、中控儲物盒、頂棚置物盒、前后各一煙灰缸、左右各一冷暖杯托、左右各一卡片槽、門(mén)板資料袋，這些看似微不足道的小空間，在輕卡日常運營(yíng)中可以帶給司機朋友們更多便捷。
敬于安全：配備氣剎，為高效物流保駕護航
安全是行車(chē)的根本，對于輕卡用戶(hù)來(lái)說(shuō)安永遠都要放在第一位，標配氣剎，安全系數提升，剎車(chē)反應快，制動(dòng)距離短，能更好地滿(mǎn)足物流行業(yè)高速重載需求。
也許對于一般卡車(chē)用戶(hù)來(lái)說(shuō)，氣剎僅僅是增加了一個(gè)配置，看起來(lái)很簡(jiǎn)單的一件事啊。其實(shí)不然。凱運升級版氣剎車(chē)型，在增加氣剎配置的同時(shí)，分別進(jìn)行了47處車(chē)架及前橋優(yōu)化，22處專(zhuān)用零部件升級，以使整車(chē)匹配性更佳，保障整車(chē)品質(zhì)。
安全方便除配備氣剎外，標配ABS，高強度安全車(chē)身，貨柜車(chē)倒車(chē)雷達，大燈高度可調，安全角燈/前霧燈/示廓燈，安全帶，10km自動(dòng)上鎖等全面安全配置，也進(jìn)一步保障了卡車(chē)司機的行車(chē)安全。
強于動(dòng)力：4JB1經(jīng)典動(dòng)力，有口皆碑
擁有高效強勁，綠色環(huán)保的動(dòng)力才能滿(mǎn)足高效物流需求，凱運升級版配備的是經(jīng)典的4JB1發(fā)動(dòng)機，達標國五排放，市場(chǎng)保有量大，口碑很好。
變速箱配備的是德國格特拉克變速箱，技術(shù)先進(jìn)、低故障率，三錐式同步器，全鋁合金結構，輕質(zhì)高效。
精于省油：百公里綜合油耗僅為8L
凱運升級版氣剎車(chē)型配備的4JB1發(fā)動(dòng)機最大功率85Kw（115馬力），扭矩285N.m/rpm， 采用了高壓共軌電控技術(shù)，中冷增壓技術(shù)，正式皮帶驅動(dòng)技術(shù)，EGR廢氣再循環(huán)技術(shù)4大先進(jìn)的節油技術(shù)來(lái)達到最佳燃油經(jīng)濟性，百公里綜合油耗僅8L。根據工況，裝載重量，以及駕駛技巧的不同，油耗會(huì )有一些差別。一般來(lái)說(shuō)4JB1動(dòng)力的百公里平均油耗約為8L，在以往江鈴輕卡低碳節油賽上，駕駛技能強大的老司機開(kāi)車(chē)了百公里6升多的油耗，根據論壇以及微信自媒體上輕卡用戶(hù)的真實(shí)反饋，也有能開(kāi)出5毛/公里的。
久于耐用：普遍三十萬(wàn)公里無(wú)大修，保養得當百萬(wàn)公里無(wú)大修不是難事
在耐用性方面，江鈴輕卡普遍30萬(wàn)公里無(wú)大修已得到了多數用戶(hù)的驗證。不只如此，在江鈴的真實(shí)客戶(hù)中，能力超群的老司機們一次次刷新著(zhù)江鈴之最。有單臺里程數高達180萬(wàn)公里的，有單車(chē)使用年限高達18年的，有發(fā)動(dòng)機77萬(wàn)公里無(wú)大修的，當然，還有很多比這些數字還要高的用車(chē)案例。
忠于品質(zhì)：從研發(fā)到上市，嚴苛把關(guān)
江鈴作為最早引進(jìn)五十鈴原裝生產(chǎn)線(xiàn)的企業(yè)，加上與福特的強強聯(lián)手，打造了一條國內最為成熟穩定的生產(chǎn)線(xiàn)，機器人高速自動(dòng)化生產(chǎn)在很大程度上代替了傳統的手工作業(yè)，四大工藝大量采用全新的自動(dòng)化設備，機械手打膠、 6軸噴涂機器人、翻料機器人、焊接機器人等，其嚴格的質(zhì)量控制流程和自動(dòng)化監測系統保障了每一輛輕卡的生產(chǎn)品質(zhì)，凱運升級版氣剎車(chē)在出廠(chǎng)前，累計進(jìn)行了30萬(wàn)公里耐久性測試其中，確保整車(chē)品質(zhì)經(jīng)久耐用。
基于高效物流用車(chē)需求，歷經(jīng)層層檢驗，凱運升級版氣剎車(chē)型帥氣登場(chǎng)！讓我們共同期待它為中國物流業(yè)帶來(lái)的新變化。
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