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應勢謀變,十二年營(yíng)運行家的“新”探索

商用車(chē)之家訊:——歡迎到訪(fǎng)!專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體為您服務(wù)3月里的天津市萬(wàn)物復蘇,春的氣息正從四面八方蔓延開(kāi)來(lái)??諝饫?、土壤中,仿佛也能聽(tīng)

——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)



        3月里的天津市萬(wàn)物復蘇,春的氣息正從四面八方蔓延開(kāi)來(lái)??諝饫?、土壤中,仿佛也能聽(tīng)到萌芽勃發(fā)的躁動(dòng)。在這孕育生機的時(shí)節,天津市麗通運業(yè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)麗通運業(yè))正在醞釀一項大的工程。走進(jìn)麗通運業(yè)大寺鎮石莊子停車(chē)場(chǎng)院,集群式國家電網(wǎng)充電樁正在緊張調試中,陽(yáng)光照耀下,一排排金旅D8金色耀眼,疾步進(jìn)出的人們臉上含著(zhù)笑,流露出一股對新生事物的期盼與向往。



        40臺金旅純電動(dòng)D8、30座國家電網(wǎng)集群式充電樁,十二年來(lái)在市場(chǎng)發(fā)展中屢屢沖鋒在前的麗通運業(yè)宣布大規模進(jìn)入新能源市場(chǎng),以打造天津市首個(gè)南部集群式充電樁建設及強大新能源班車(chē)陣容再次探得市場(chǎng)先機,搶先開(kāi)啟了新能源轉型之路。


這車(chē)太合算


        善謀者行遠、實(shí)干者乃成。成功者,似乎總能在關(guān)鍵的時(shí)刻下以一招妙棋,讓市場(chǎng)博弈籌碼更勝一層。就像麗通運業(yè),多年以來(lái)之所以能夠在市場(chǎng)上叱咤風(fēng)云,憑借的正是敏銳的商業(yè)嗅覺(jué)和對關(guān)鍵節點(diǎn)的把控。2016年3月,當麗通運業(yè)公司總經(jīng)理石維出席金旅D8在天津的產(chǎn)品發(fā)布會(huì )之時(shí),完全只是因為老朋友邀請,過(guò)去“捧場(chǎng)”,并沒(méi)有抱著(zhù)購買(mǎi)的心情,但在聽(tīng)完介紹后,這位已經(jīng)在天津班車(chē)市場(chǎng)執掌企業(yè)12載的資深行家馬上意識到這是一款很好的產(chǎn)品,便立刻拍板決定購買(mǎi)。


      “太合算了”,8米大考斯特車(chē)身設計,擁有34個(gè)座位,純電續航里程能滿(mǎn)足120公里,用來(lái)跑西青開(kāi)發(fā)區周邊班車(chē)運營(yíng)完全沒(méi)有問(wèn)題,更重要的是,無(wú)論購置成本還是運營(yíng)成本核算都太合適了,迅速計算出總成本效應的石總意識到,這款由金旅打造的新一代純電動(dòng)大考斯特的優(yōu)勢十分明顯。




      “民營(yíng)企業(yè)做事都得算個(gè)一二三四五”,石總向記者娓娓道出購買(mǎi)金旅D8的好處,首先,客戶(hù)喜歡,服務(wù)的外資企業(yè)單位一看考斯特車(chē)身設計,又聽(tīng)說(shuō)是純電動(dòng)零排放,都稱(chēng)贊漂亮;第二,從運營(yíng)角度衡量,金旅D8純電動(dòng)120公里續航里程,用來(lái)滿(mǎn)足西青開(kāi)發(fā)區周邊中短途班線(xiàn)運營(yíng)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有;第三,運營(yíng)成本核算也非常合適,過(guò)去算成本,氣體車(chē)比柴油車(chē)要省錢(qián),現在買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)又比氣體車(chē)更??;第四,新能源車(chē)輛廠(chǎng)家的維修服務(wù)條款全面、質(zhì)保期長(cháng),省下了很大一筆費用;第五,新能源是未來(lái)的大趨勢,這將為公司探索新能源發(fā)展提供一個(gè)很好的機會(huì )。


      “磨合過(guò)程肯定多少有些問(wèn)題,駕駛員一開(kāi)始暫時(shí)不適應也是正常的,但是成果是甜美的”,2016年12月,麗通運業(yè)購置的金旅D8純電動(dòng)投入試運營(yíng),到現在40臺車(chē)輛已經(jīng)全部上崗,充電樁也全部到位,司機磨合期也過(guò)了,所有新能源管理都在井然有序形成中,麗通運業(yè)也開(kāi)始嘗到了轉型新能源的美麗果實(shí)。



      “成本的節約真的非??捎^(guān)”,石總告訴記者,為滿(mǎn)足車(chē)輛運營(yíng),公司前期投入了20個(gè)30千瓦的特來(lái)電充電樁,以特來(lái)電一度電6毛錢(qián)服務(wù)費用推算,40臺金旅D8純電動(dòng)1月-3月交付的服務(wù)費用是3萬(wàn)元,再算上同等的電價(jià),3個(gè)月可推算出的投入成本大概在6萬(wàn)元左右,而按照傳統車(chē)輛,這筆費用完全不可能這么節省。


這是契機,更是大好時(shí)機


        作為公司的掌舵者,石總時(shí)刻都在琢磨公司的前進(jìn)方向。目前麗通運業(yè)的服務(wù)單位遍布濱海、開(kāi)泰、北辰等經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區單位,主要以外資企業(yè)為主,和飛思卡爾、中芯國際、大眾變速箱、三星等國際知名品牌客戶(hù)有著(zhù)長(cháng)期深入的合作。



      “這兩三年天津市經(jīng)濟在下滑,但是從第一季度的財務(wù)報表來(lái)看,經(jīng)濟有所復蘇,包括德國大眾變速箱在內的許多用車(chē)單位都在要求增加投入車(chē)輛,尤其韓資企業(yè)變化特別明顯,行業(yè)形勢呈抬頭趨勢?!辈粌H如此,在市場(chǎng)平穩發(fā)展的背后,天津市客運市場(chǎng)秩序也在趨向良性,第一,天津市客運企業(yè)新成立公司不再審批核準;第二,車(chē)輛門(mén)檻也提高了,要求車(chē)輛定級必須高一級以上,投入成本高也在逼退一些小成本運營(yíng)企業(yè);第三,客運企業(yè)也看到危機開(kāi)始抱團扶持,2013年以前大家都紛紛砸價(jià)搶市場(chǎng),不掙錢(qián)都做,但現在歷經(jīng)市場(chǎng)洗禮,大家也都形成共識,開(kāi)始合理競爭不去擾亂市場(chǎng)。


        不過(guò),石總表示,盡管市場(chǎng)形勢在趨好,而且相對其他客運公司,麗通運業(yè)擁有更多的優(yōu)勢和基礎,然而,當市場(chǎng)大門(mén)一開(kāi)啟,自己同樣每天要面臨關(guān)于車(chē)輛管理、成本控制、現金流控制等各種棘手問(wèn)題,尤其是成本控制方面表現得更為明顯。


        于是,在這個(gè)隨時(shí)會(huì )云卷浪飛的市場(chǎng)瀚海里如何占據更大優(yōu)勢,借由這次與金旅D8新能源牽手合作,麗通運業(yè)再次給自己一次華麗的轉身,不僅如此,石總心里還有著(zhù)一個(gè)更大的盤(pán)算。


        與零散分散充電樁不同,麗通運業(yè)在前期投入的20個(gè)特來(lái)電充電樁基礎上,再次聯(lián)合國家電網(wǎng)組建了天津市南部第一個(gè)集群式充電樁建設,這也是天津市第一座班車(chē)服務(wù)站點(diǎn)充電樁建設項目,“所有的設備都是快充,前期規劃的30個(gè)樁能夠滿(mǎn)足30臺純電動(dòng)客車(chē)同時(shí)充電,每臺充電樁是60千瓦,1個(gè)小時(shí)以?xún)染涂梢酝耆錆M(mǎn)?!?/span>


      “建立充電樁是為以后大發(fā)展做基礎,公司要建立更強大核心競爭力,純電動(dòng)新能源化發(fā)展是大趨勢”,在石總看來(lái),在目前純電動(dòng)化發(fā)展中,無(wú)疑新能源+班車(chē)的組合更有可執行性。而從目前8米純電動(dòng)中巴120公里范圍覆蓋,再到以后10米以上純電動(dòng)大巴150-200公里續航里程增加,可以更大范圍覆蓋新能源班車(chē)運營(yíng)線(xiàn)路,更何況麗通運業(yè)擁有得天獨厚的場(chǎng)地優(yōu)勢,完全可以滿(mǎn)足點(diǎn)對點(diǎn)充電問(wèn)題,解決純電動(dòng)運營(yíng)后顧之憂(yōu)。


十二年書(shū)寫(xiě)合作誠意



        市場(chǎng)起起伏伏,看似平穩平和的發(fā)展,暗地里卻處處充滿(mǎn)風(fēng)險。12年來(lái),從最初的26臺車(chē),發(fā)展到今年的450臺車(chē),成為天津民營(yíng)客運企業(yè)中響當當的名頭,石總帶領(lǐng)的麗通運業(yè)在潮起潮落的市場(chǎng)跌宕中卻能始終保持穩步上升,秉承的既有誠信信念,更是對市場(chǎng)抱有謙恭之心。


      “不能盲目購車(chē),一定要時(shí)刻緊跟市場(chǎng)發(fā)展,時(shí)刻保持市場(chǎng)警惕性”,石總說(shuō),公司從2005年正式成立,見(jiàn)證了2008年的低谷,2013年-2014年的火爆,2015年的市場(chǎng)沉寂,再到2017年的市場(chǎng)回暖。2014年火爆的時(shí)候一年曾購車(chē)137臺,但在2015年全年卻只買(mǎi)17臺車(chē),下滑90%之多,說(shuō)明了市場(chǎng)的多變性和殘酷性。


      “第二個(gè)要講究的就是誠信,”據石總介紹,麗通運業(yè)很多合作伙伴都是多年延續的好朋友,最早的有摩托羅拉飛思卡爾,已經(jīng)一直合作十幾年,是公司最早一批客戶(hù),雙方一直相互扶持,互相認可。


        與金旅的合作同樣也秉承誠信道理。早從2007年開(kāi)始,麗通運業(yè)就開(kāi)始引入金旅車(chē)輛,從普通柴油車(chē)、CNG,LNG車(chē)型,再到公司首批純電動(dòng)車(chē)輛,金旅可謂陪伴見(jiàn)證了麗通運業(yè)的點(diǎn)滴成長(cháng),雙方也用誠信書(shū)寫(xiě)了合作誠意。


      “品質(zhì)是金旅對客戶(hù)的承諾”,石總評價(jià)道,2007年公司引入的第一批10臺金旅雪狐氣體車(chē),車(chē)輛品質(zhì)非??煽?,10年了,從沒(méi)扔過(guò)道上,還省氣。這批車(chē)在5月份將報廢,但一直還在運營(yíng)著(zhù),為公司創(chuàng )造盈利。


        不積跬步無(wú)以至千里。古稱(chēng)半步為跬,兩足各跨一次為步。你的跬如何比別人長(cháng),你的步如何比別人快,這些細節往往決定了企業(yè)的發(fā)展態(tài)勢,無(wú)疑,麗通運業(yè)與金旅牽手走出了不一樣的精彩步伐!



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