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“芯”技術(shù),新生活,從上海國際車(chē)展看上菲紅的綠色發(fā)展之路

商用車(chē)之家訊:——歡迎到訪(fǎng)!專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體為您服務(wù) 2017年4月19日-28日,第十七屆上海國際車(chē)展在上海國家會(huì )展中心舉行,來(lái)自全球的知名

——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)

        


        2017年4月19日-28日,第十七屆上海國際車(chē)展在上海國家會(huì )展中心舉行,來(lái)自全球的知名汽車(chē)制造商和相關(guān)企業(yè)云集展覽會(huì )場(chǎng)。作為中國領(lǐng)先的柴油機制造企業(yè),上汽菲亞特紅巖動(dòng)力總成有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“上菲紅”),攜旗下明星產(chǎn)品Cursor 13、Cursor 11、Cursor 9CNG和F1C精彩亮相,全方位呈現了上菲紅科技創(chuàng )新“芯”技術(shù)的實(shí)力與卓越動(dòng)力的產(chǎn)品競爭力。



上菲紅參加2017上海國際車(chē)展


        鑒于我國大氣環(huán)境質(zhì)量亟待改善,國家基于全球技術(shù)法規,遵循歐洲標準和美國標準先進(jìn)內容,在今年正式發(fā)布“國六”最新尾氣排放標準,這促使機動(dòng)車(chē)排放標準加速升級,尤其以商用車(chē)發(fā)動(dòng)機減排壓力增大。作為中國高技術(shù)、低排放柴油機的積極推進(jìn)者,上菲紅走在了行業(yè)發(fā)展前沿,憑借成熟穩定的先進(jìn)綠色產(chǎn)品技術(shù)核心和菲亞特動(dòng)力科技(簡(jiǎn)稱(chēng)“FPT”)世界領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機技術(shù),從容應對當下嚴苛的國六排放標準。


        據了解,此次亮相上海國際車(chē)展的四款產(chǎn)品分別為Cursor 11、Cursor 9CNG、F1C、Cursor 13,這四款發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品均不同程度滿(mǎn)足了歐III至歐VI的排放標準。在綠色節能減排、低碳環(huán)保大發(fā)展環(huán)境的驅動(dòng)下,上菲紅不斷進(jìn)行技術(shù)新升級,完善優(yōu)化產(chǎn)品結構,積極應對行業(yè)發(fā)展的新挑戰。


上菲紅上海車(chē)展亮相產(chǎn)品:Cursor 11


        在去年北京車(chē)展首次發(fā)布的Cursor11,今年再次亮相上海車(chē)展,它是上菲紅Cursor系列中較為搶眼的產(chǎn)品。作為一款專(zhuān)為長(cháng)途應用研發(fā)的完美發(fā)動(dòng)機,在歐洲的實(shí)際運行中,機油更換周期長(cháng)達150,000公里(采用0W-20級機油,用其他機油換油周期將會(huì )受影響),堪稱(chēng)同類(lèi)產(chǎn)品的最佳典范。該款產(chǎn)品配置先進(jìn)的高壓共軌噴射系統,其獨特的設計可以?xún)?yōu)化燃油供給,以確保最佳的功率和扭矩輸出。此外,其繼承了Cursor系列動(dòng)力強勁、經(jīng)濟可靠、安全舒適、低碳環(huán)保的全部?jì)?yōu)點(diǎn),在低噪音、低油耗及反應靈敏等方面都遠超行業(yè)同類(lèi)產(chǎn)品。



上菲紅上海車(chē)展亮相產(chǎn)品:Cursor 9CNG


        同在去年上市的Cursor 9CNG發(fā)動(dòng)機,是目前市場(chǎng)上動(dòng)力最強勁的9升天然氣發(fā)動(dòng)機之一,采用當量燃燒技術(shù),而自1995年菲亞特動(dòng)力科技開(kāi)始為工業(yè)應用研發(fā)開(kāi)創(chuàng )性的CNG解決方案以來(lái),當量燃燒技術(shù)已經(jīng)成為公司的核心技術(shù),是目前唯一能滿(mǎn)足國六標準且兼具可靠性和經(jīng)濟性的解決方案。此款發(fā)動(dòng)機在轉速2000rpm時(shí)馬力高達400hp,轉速1200rpm時(shí)扭矩高達1700Nm,相比柴油機,實(shí)現了動(dòng)力無(wú)損耗,可謂綠色環(huán)保與卓越動(dòng)力兼得。



上菲紅上海車(chē)展亮相產(chǎn)品:F1C


        技術(shù)先進(jìn)性和質(zhì)量可靠性是當下整個(gè)行業(yè)的發(fā)展追求,專(zhuān)為輕型商用車(chē)打造的F1C系列電控柴油發(fā)動(dòng)機,是全球先進(jìn)的輕型柴油機平臺明星產(chǎn)品,集多項FPT專(zhuān)利技術(shù)于一體,除采用全球先進(jìn)的共軌電控噴油系統外還采用外部冷卻的EGR廢氣再循環(huán)系統,滿(mǎn)足了城市環(huán)境保護要求??勺兘孛鏈u輪增壓器(VGT)和雙質(zhì)量飛輪技術(shù)應用,可實(shí)現低噪音,低震動(dòng),使得發(fā)動(dòng)機的驅動(dòng)性能和操作感覺(jué)更加優(yōu)越,實(shí)為客戶(hù)的明智之選。



上菲紅上海車(chē)展亮相產(chǎn)品:Cursor 13


        Cursor13于2012年進(jìn)入中國市場(chǎng),這款誕生于2001年的發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品,在歐洲采用泵噴嘴技術(shù),已批量配裝IVECO整車(chē)。采用被公認為是中型和重型車(chē)用發(fā)動(dòng)機滿(mǎn)足排放法規的最佳后處理解決方案的SCR后處理系統,可有效減少發(fā)動(dòng)機排放的NOX,提高發(fā)動(dòng)機的運行性能和可靠性,同時(shí)降低發(fā)動(dòng)機的油耗和散熱,能夠滿(mǎn)足歐III至歐VI的排放標準,是綠色環(huán)保理念的極佳踐行者。


        立足于先進(jìn)穩定可靠的綠色產(chǎn)品技術(shù),此次上海車(chē)展中上菲紅參展的四款發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品兼具動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟性、可靠性、舒適性和環(huán)保性五大優(yōu)勢。上菲紅結合中國市場(chǎng)發(fā)展的實(shí)際需求,汲取歐洲先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù),不斷研發(fā)推出性能卓越、綠色環(huán)保的發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品。從這屆上海車(chē)展我們不難看出,上菲紅正在逐漸走出一條綠色可持續發(fā)展之路,憑借其先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機技術(shù),身體力行為環(huán)保出一份力。



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