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2016年10月新GB1589頒布實(shí)施,轎運行業(yè)面臨一場(chǎng)巨變。長(cháng)久集團和中國重汽未雨綢繆,在法規實(shí)施之前就已經(jīng)有了密切合作。2017年1月23日,交通運輸部第37批道路運輸車(chē)輛燃油消耗達標車(chē)型進(jìn)行公示,長(cháng)久中置軸轎運車(chē)成為首批通過(guò)燃油消耗認證的中置軸轎運車(chē)。近日又傳捷報,2017年3月31日位于吉林市豐滿(mǎn)區的長(cháng)久改裝車(chē)生產(chǎn)基地將首批下線(xiàn)的T5G長(cháng)久中置軸轎運車(chē)成功交付給長(cháng)久集團物流公司。
2017年是轎運車(chē)產(chǎn)業(yè)劃時(shí)代的一年,新政策的推進(jìn)與實(shí)施,給了轎運車(chē)市場(chǎng)寬廣的“藍?!?。長(cháng)久集團深知行業(yè)發(fā)展方向和企業(yè)產(chǎn)品需求,早早就已經(jīng)聚集力量,深入作戰?,F在中置軸轎運車(chē)作為長(cháng)久集團的汽車(chē)改裝業(yè)務(wù),已經(jīng)在吉林、河北、安徽建有三大改裝車(chē)基地,實(shí)力雄厚。
長(cháng)久集團中置軸轎運車(chē)的生產(chǎn)制造得天獨厚,是因為自家長(cháng)久物流有著(zhù)多年運營(yíng)經(jīng)驗。此次交付的產(chǎn)品更是包含多種前瞻科技和高端專(zhuān)利技術(shù)。長(cháng)久中置軸轎運車(chē)憑借對市場(chǎng)需求的前瞻性了解和對政策要求的提前預見(jiàn),及時(shí)引入了國外成熟空氣懸架底盤(pán)的中置軸轎運車(chē)產(chǎn)品。憑借空氣懸架的優(yōu)勢,此款車(chē)型在坎坷地區如履平地、在彎道險境更能所向披靡。整車(chē)比傳統的鋼板彈簧懸掛更加平穩、防止側傾、杜絕甩尾、有效縮短剎車(chē)距離、降低輪胎磨損、優(yōu)化燃油經(jīng)濟。此外,長(cháng)久中置軸轎運車(chē)具有操控靈活、馬力強勁、裝載合理、安全舒適的特點(diǎn),定位偏重于滿(mǎn)足客戶(hù)個(gè)性化的需求。主要轎運車(chē)主打產(chǎn)品8353、8354型尺寸在22m和18.1m 整車(chē)高度4米,裝載車(chē)輛10位。
好馬配好鞍,此次交付中置軸轎運車(chē)底盤(pán)采用的是由中國重汽生產(chǎn)的T5G 6X2底盤(pán)車(chē)。其駕駛室采用了為轎運車(chē)量身定做的T5G- D低頂駕駛室,駕駛室四點(diǎn)全浮,車(chē)內噪聲低,座椅舒適、操作便捷;動(dòng)力強勁,油耗低——搭載世界一流德國曼技術(shù)MC07系列340馬力發(fā)動(dòng)機,升功率高、低油耗、節能環(huán)保表現好,能為商品車(chē)運輸提供充足的動(dòng)力。
隨著(zhù)與中國重汽的合作關(guān)系進(jìn)一步加深,長(cháng)久集團和中國重汽產(chǎn)品的領(lǐng)先優(yōu)勢會(huì )越發(fā)凸顯,結合汽車(chē)物流企業(yè)的需求,推出更多精細化的定制車(chē)型,從而滿(mǎn)足用戶(hù)需求。
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