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        自去年三月云南、河北、河南、遼寧四省皮卡進(jìn)城解禁試點(diǎn)開(kāi)始，皮卡市場(chǎng)銷(xiāo)量一路回暖，穩步上升。去年下半年重慶皮卡即將解禁的消息也傳的沸沸揚揚，甚囂塵上。 今年年初，三部委又聯(lián)合下發(fā)文件，湖北省、新疆維吾爾自治區將成為第二批試點(diǎn)解禁皮卡進(jìn)城的地區，這些舉措都為皮卡市場(chǎng)容量增長(cháng)帶來(lái)了動(dòng)力。

        從數據來(lái)看， 2016年全國皮卡累計銷(xiāo)售346892輛，同比增長(cháng)10.8%。而從 2004-2016年的整體情況來(lái)看，前幾年皮卡市場(chǎng)雖然遇冷，但隨著(zhù)利好政策的到來(lái)，已出現反彈上升的跡象。這足以表明：在用車(chē)需求多樣化的今天，皮卡市場(chǎng)有足夠向上發(fā)展的潛能!

        從各大皮卡品牌的產(chǎn)品布局上看，國內老牌皮卡車(chē)企——江鈴汽車(chē)無(wú)疑做得更好。去年江鈴寶典1.8T汽油車(chē)型的推出，標志著(zhù)江鈴皮卡的產(chǎn)品線(xiàn)走向柴油、汽油全方位發(fā)展的道路。

        如今，江鈴已經(jīng)步入在皮卡領(lǐng)域耕耘的第24個(gè)年頭。江鈴寶典也跟隨政策東風(fēng)推出惠民活動(dòng)，回饋萬(wàn)千皮卡人：即日起至4月30日，凡購買(mǎi)江鈴寶典，即享2000元抵5000元的現金優(yōu)惠!

汽油帶T 環(huán)保省油

        去年下半年上市的江鈴寶典1.8T，是國內自主品牌首款汽油渦輪增壓皮卡，其搭載的1.8GTDi發(fā)動(dòng)機，擁有低速高扭的特性。渦輪增壓+中冷技術(shù)、缸內直噴、雙連續可變VVT、電控可變排量機油泵、缸孔螺傘滑珩等新型皮卡發(fā)動(dòng)機技術(shù)的采用，讓這款車(chē)的百公里油耗僅為8升，兼具動(dòng)力和環(huán)保。

        在生產(chǎn)工藝方面，寶典1.8T發(fā)動(dòng)機采用福特生產(chǎn)體系，與福特Ecoboost 2.0發(fā)動(dòng)機共線(xiàn)生產(chǎn)，超過(guò)13000小時(shí)的苛刻試驗，能夠應對各種道路工況及惡劣使用條件。

柴油經(jīng)典 芯力強勁

        柴油車(chē)型是江鈴皮卡一貫的經(jīng)典。寶典柴油版連續十多年雄霸柴油皮卡市場(chǎng)，靠譜品質(zhì)40萬(wàn)公里無(wú)大修，素有業(yè)內常青樹(shù)之稱(chēng)。

        2016款寶典新超值版柴油車(chē)型，搭載2.8T的JX493柴油發(fā)動(dòng)，額定功率80KW，最大扭矩245Nm。源源芯動(dòng)力，創(chuàng )富好伙伴!

        2016款寶典PLUS車(chē)型，搭載聯(lián)合德國FEV共同開(kāi)發(fā)的騰豹2.9T發(fā)動(dòng)機，額定功率92K W，最大扭矩280Nm，并且全部達標柴油國五排放標準。助力事業(yè)更快更強，小康路上不掉隊!

        汽車(chē)市場(chǎng)始終是一個(gè)此消彼長(cháng)、不進(jìn)則退的行業(yè)。唯有不斷發(fā)展進(jìn)步，迭代更新，才能獲得更好的前景。近年來(lái)，江鈴皮卡在車(chē)型產(chǎn)品上柴汽雙全的布局有目共睹，相信在皮卡新紀元，江鈴會(huì )有更廣闊的市場(chǎng)。

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