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       歷時(shí)兩個(gè)多月的“玲瓏輪胎”2017中國商用車(chē)年度車(chē)型評選終于有了結果，12月19日，在專(zhuān)業(yè)工程師團隊代表、評委會(huì )專(zhuān)家和國內主流卡車(chē)企業(yè)負責人的共同見(jiàn)證下，由《中國汽車(chē)報》社和中國汽車(chē)工程研究院聯(lián)合主辦的“玲瓏輪胎”2017中國商用車(chē)年度車(chē)型評選頒獎典禮在北京隆重舉行。11項年度大獎公之于眾，為今年的年度車(chē)型評選劃上了圓滿(mǎn)的句號。本次活動(dòng)由山東玲瓏輪胎股份有限公司獨家冠名，康明斯（中國）投資有限公司贊助。

中國汽車(chē)工程研究院股份有限公司董事長(cháng) 任曉常發(fā)言

11項年度大獎火熱出爐

中國能源汽車(chē)傳播集團董事長(cháng) 中國汽車(chē)報社社長(cháng) 李春雷致辭

       年度車(chē)型評選已成功舉辦了9屆，今年是第10個(gè)年頭。作為商用車(chē)圈久負盛名的年度大賽，年度車(chē)型評選得到了業(yè)內專(zhuān)家、商用車(chē)企業(yè)以及用戶(hù)的充分肯定，其權威的評測工程師、評委團及獨一無(wú)二的評測設施和場(chǎng)地都是國內同類(lèi)評選所難以媲美的。同時(shí)，來(lái)自于多家物流公司、客運集團的代表和由全國遴選的20名卡、客車(chē)司機代表組成的體驗測評團，也加入評委隊伍，真正做到了從用戶(hù)出發(fā)。

山東玲瓏輪胎股份有限公司 副總經(jīng)理 王祖鍵發(fā)言

       在第10周年之際，主辦方通過(guò)不斷總結經(jīng)驗、吸納參與企業(yè)和廣大用戶(hù)的建議，將評選范圍由單純的卡車(chē)評選擴大到所有商用車(chē)車(chē)型，并且參賽車(chē)型和陣容也擴大到32輛，成為了歷年之最。

       經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的緊張評測和角逐，最終11款車(chē)型獲得年度大獎。其中，在牽引車(chē)組中，一汽解放J6P領(lǐng)航版榮獲年度牽引車(chē)（6x4組）、四川現代創(chuàng )虎P440榮獲年度牽引車(chē)（6x2組）、東風(fēng)柳汽乘龍H7榮獲年度牽引車(chē)（4x2組）。

       在載貨車(chē)組中，北汽福田時(shí)代馭菱VQ1榮獲年度載貨車(chē)（N1組）、躍進(jìn)超越C100廂式車(chē)榮獲年度載貨車(chē)（N2組）、北汽福田瑞沃Q5中卡榮獲年度載貨車(chē)（N3組）。

       在皮卡組中，江西五十鈴D-MAX皮卡榮獲年度多用途貨車(chē)。

       在客車(chē)組中，廈門(mén)金龍新龍威榮獲年度客車(chē)（大型客車(chē)組）、鄭州宇通T7榮獲年度客車(chē)（中型客車(chē)組）、江鈴福特新全順榮獲年度客車(chē)（小型客車(chē)組）。在新能源組中，山東唐駿歐鈴T1純電動(dòng)廂式運輸車(chē)榮獲年度新能源貨車(chē)。

嚴格按照科學(xué)、客觀(guān)的評測體系

       據介紹，本次評選主辦方根據中國汽研商用車(chē)評價(jià)體系制定了詳細的評選規則，規定了客觀(guān)評價(jià)（50%）、評委主觀(guān)評價(jià)（30%）和技術(shù)特色評價(jià)（20%），以及各個(gè)評價(jià)的具體方法和要求。

中國汽車(chē)工程研究院股份有限公司 王洪綱講解評選規則

       其中，客觀(guān)評選是各項試驗項目按照相關(guān)的標準要求，采用同一試驗條件（相關(guān)標準許可的范圍），同一試驗方法，同一評價(jià)方式進(jìn)行。包括動(dòng)力性檢測：最高車(chē)速試驗、全油門(mén)加速通過(guò)400m的時(shí)間試驗、爬坡試驗；經(jīng)濟性測評：等速行駛燃料消耗量試驗、起步加速燃料消耗量試驗；安全環(huán)保項評測：包含滿(mǎn)載行車(chē)制動(dòng)試驗、駐車(chē)制動(dòng)試驗、駕駛員耳旁噪聲測量、勻速行駛車(chē)內噪聲測量、方向盤(pán)自由轉動(dòng)量測量、蛇形試驗、轉向回正性試驗、車(chē)輛緊急避障等試驗。

       值得一提的是關(guān)于新能源車(chē)輛評價(jià)方法，作為今年的新晉項目，本次評選緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢，不僅設有新能源客車(chē)的參與，更有新能源貨車(chē)的評選，把包括新能源車(chē)輛最高車(chē)速試驗、新能源車(chē)輛加速性能試驗、故障試驗、客觀(guān)評價(jià)數據處理等試驗反復檢測，充分保障新能源車(chē)輛的整體性能和行駛安全，促進(jìn)我國新能源商用車(chē)的平穩發(fā)展。

提升行業(yè)技術(shù) 倡導社會(huì )責任

     “設立中國商用車(chē)年度車(chē)評新標桿”一直以來(lái)都是年度車(chē)型評選的追求和目標所在，為了推動(dòng)我國商用車(chē)全球化進(jìn)程和自身水平的提高，促進(jìn)我國商用車(chē)企更多地采用新技術(shù)、新工藝，本屆評選還對有個(gè)別技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng )新的企業(yè)和車(chē)型頒布了相應的節油、創(chuàng )新和進(jìn)步等單項獎。

       其中，漢馬H6牽引車(chē)以每百公里30.02升好成績(jì)獲得了“2017年度節油車(chē)型”，與合資、進(jìn)口等品牌的差距再度縮小甚至超越，用數據證實(shí)了國內自主品牌產(chǎn)品水平的日益提高；宇通T7打破了國內高端公商務(wù)用車(chē)市場(chǎng)長(cháng)期被合資品牌壟斷的局面，以穩定可靠的表現贏(yíng)得本屆“年度創(chuàng )新車(chē)型”稱(chēng)號；而上汽大通一款EV80純電動(dòng)廂式運輸車(chē)憑借續航里程長(cháng)、載貨能力強等特點(diǎn)獲得本年度的“技術(shù)進(jìn)步車(chē)型”獎。

       此外，在本屆評選中，與主、被動(dòng)安全相關(guān)的項目也首次進(jìn)入評定范圍中，并且針對國內層出不窮的商用車(chē)重大事故案例，通過(guò)廣泛調研用戶(hù)對車(chē)輛的實(shí)際使用情況，更加測重與車(chē)輛安全、整車(chē)操控等方面的評價(jià)。

多方領(lǐng)導嘉賓合影

       同時(shí)，作為本屆活動(dòng)的又一全新看點(diǎn)，“商用車(chē)之夜”一度把年度車(chē)型評選活動(dòng)推向了高潮。據悉，這是主辦方第一次舉辦“商用車(chē)之夜”，通過(guò)實(shí)際參賽車(chē)隊的現場(chǎng)表演，直觀(guān)上反映我國商用車(chē)性能的穩定及技術(shù)的精湛。并且在“商用車(chē)之夜”上，主辦方還發(fā)布了“關(guān)注節能減排、關(guān)愛(ài)卡車(chē)司機”的倡議和“客車(chē)安全宣言”，在提升我國自主品牌技術(shù)水平之上，又把商用車(chē)企業(yè)的社會(huì )責任納入其中。

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