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6X4輕量化牽引車(chē):大家都在比“輕”功 歐曼打出“組合拳”

商用車(chē)之家訊:歐曼ETX 6X4輕量化運煤車(chē)整車(chē)自重僅有7.8噸,而歐曼GTL 6X4輕量化運煤車(chē)也僅有8.2噸,在同等級別產(chǎn)品中,全面達到行業(yè)最低。

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隨著(zhù)GB1589治超法規的實(shí)施,以及冬季用煤高峰的來(lái)臨,煤炭汽運市場(chǎng)也出現用車(chē)緊張,各地區運費均有漲幅,加速了用戶(hù)對6X4輕量化運煤車(chē)的需求,借此各重卡企業(yè)發(fā)力推廣6×4輕量化運煤車(chē),均打出了“輕量化”產(chǎn)品牌。


但是,實(shí)現重卡輕量化追求經(jīng)濟性,不能以犧牲產(chǎn)品安全品質(zhì)為代價(jià)。在這個(gè)過(guò)程中,我們看到,作為合資企業(yè),福田戴姆勒汽車(chē)在降低產(chǎn)品自重的同時(shí),更是以歐洲標準堅守產(chǎn)品在安全、品質(zhì)方面的高要求,打出一套產(chǎn)品+服務(wù)的“組合拳”。


作為中德合資企業(yè),福田戴姆勒汽車(chē)采用德國技術(shù),以技術(shù)突破來(lái)實(shí)現整車(chē)輕量化。其中,歐曼ETX 6X4輕量化運煤車(chē)整車(chē)自重僅有7.8噸,而歐曼GTL 6X4輕量化運煤車(chē)也僅有8.2噸,在同等級別產(chǎn)品中,全面達到行業(yè)最低。


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歐曼ETX 6X4輕量化運煤車(chē)整車(chē)自重最低7.8噸


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產(chǎn)品組合拳:高低搭配 運煤雙雄


針對煤炭運輸用戶(hù)的需求,歐曼推出高低搭配的兩款6X4輕量化運煤車(chē),即歐曼ETX 6X4輕量化運煤車(chē)、歐曼GTL 6X4輕量化運煤車(chē)。作為歐洲標準的高品質(zhì)產(chǎn)品,歐曼6X4輕量化運煤車(chē)采用歐洲標準安全車(chē)身,符合歐洲最高標準安全法規;1MM厚高強度鋼板駕駛室,遇到碰撞可整體后移200mm,保障駕駛員的生命安全;iBrake發(fā)動(dòng)機制動(dòng)系統和壓縮制動(dòng)技術(shù),防止制動(dòng)系統過(guò)熱導致制動(dòng)失效,制動(dòng)安全更高效。


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“運煤雙雄  輕贏(yíng)天下”的歐曼ETX輕量化運煤車(chē)主打的是“輕量化”特點(diǎn),已上市多年的歐曼ETX系列產(chǎn)品市場(chǎng)保有量大。歐曼ETX 6X4輕量化運煤車(chē)在ETX成熟可靠的平臺基礎上,進(jìn)行產(chǎn)品升級。通過(guò)對底盤(pán)后橋進(jìn)行優(yōu)化設計,采用加強型少片簧、斷開(kāi)式平衡懸架等高強度材料,在減少故障提升穩定性的同時(shí),實(shí)現減重;同時(shí),在滿(mǎn)足承重的前提下,采用鋁合金輪轂,選用單排輪胎,輕量化掛車(chē)車(chē)橋,進(jìn)一步降重。同時(shí),通過(guò)輕量化多掙運費、少交過(guò)路費,每年可以讓運煤用戶(hù)多賺42400元。同時(shí),外加具的XPI 2000巴超高壓噴射技術(shù)、LBSC智能控制系統、三級過(guò)濾系統,每年可節省油費約20000元,外加節省輪胎和剎車(chē)片磨損費15000元/車(chē),可實(shí)現用戶(hù)最快18個(gè)月回本。


“歐洲標準  加減有道”的6×4歐曼GTL輕量化運煤車(chē)針對年輕用戶(hù)對重卡舒適性的追求,具備了有超大駕駛室空間、四點(diǎn)懸浮空氣氣囊車(chē)身加三級減震座椅,為用戶(hù)帶來(lái)舒適駕駛體驗,減輕司機駕駛疲勞度;駕駛室密封性好,怠速時(shí)內部噪音在60分貝內,駕乘更安靜;具有寒區適應性更強,北方冬天零下35攝氏度以上,7秒輕松啟動(dòng),采用獨立熱源系統,全面滿(mǎn)足北方冬天運煤需求。除此之外,歐曼GTL 6X4輕量化運煤車(chē)同樣兼具整車(chē)輕量化設計,實(shí)現整車(chē)自重更低,通過(guò)配裝福田康明斯ISG發(fā)動(dòng)機以及奔馳技術(shù)優(yōu)化匹配,實(shí)現整車(chē)與發(fā)動(dòng)機一體化開(kāi)發(fā)。同時(shí),配裝雙標號大油箱,續航里程長(cháng),百公里降低油耗3至5升,節油實(shí)力更強。通過(guò)推出高低搭配運煤雙雄“組合拳”,福田戴姆勒以歐曼輕量化運煤車(chē)助力用戶(hù)實(shí)現“輕松賺錢(qián)”。


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服務(wù)組合拳:推出運煤服務(wù)無(wú)憂(yōu)包


由于運輸成本壓力大,煤炭運輸用戶(hù)為降低運輸成本,普遍出現加劣質(zhì)油現象,加之煤炭運輸作業(yè)環(huán)境惡劣,極易造成車(chē)輛使用中車(chē)況不穩定。


為此,福田戴姆勒汽車(chē)推出歐曼6X4運煤服務(wù)無(wú)憂(yōu)“服務(wù)包”,以差異化和增值服務(wù),保障用戶(hù)運輸效率,實(shí)現用戶(hù)省心、省錢(qián)。


一,超長(cháng)保養:由于成本壓力,煤炭運輸用戶(hù)大多選擇油品品質(zhì)更差的地煉油。針對此,憑借發(fā)動(dòng)機極強的油品適應性,歐曼推出發(fā)動(dòng)機4萬(wàn)公里超長(cháng)保養換油周期,實(shí)現行業(yè)最長(cháng);同時(shí),推出整車(chē)零部件保修期最長(cháng)達42個(gè)月,發(fā)動(dòng)機保修期長(cháng)達36個(gè)月/不限里程的服務(wù)標準,并實(shí)現了兩個(gè)行業(yè)最長(cháng)。


二,三大承諾:針對煤炭運輸行業(yè)普遍采用劣質(zhì)油的特殊性,行業(yè)率先噴油器保修期延長(cháng)到24個(gè)月不限里程,2年免費更換。渦輪增壓器保修期由18個(gè)月延長(cháng)到24個(gè)月不限里程,行業(yè)最長(cháng);超出承諾維修時(shí)長(cháng),給予3天賠付2000元配件的限時(shí)承諾。


三,組建運煤服務(wù)聯(lián)盟,打造專(zhuān)享服務(wù):鏈合160多家歐曼服務(wù)站,組建服務(wù)聯(lián)盟,通過(guò)統一服務(wù)標準、服務(wù)價(jià)格,打造煤炭運輸專(zhuān)享服務(wù)。實(shí)行24小時(shí)熱線(xiàn)服務(wù),全部執行報修制;縮短服務(wù)半徑至30公里,實(shí)現配件總庫屬地保障,承諾配件10小時(shí)到位;同時(shí),提供售前檢查、轎車(chē)培訓、駕駛培訓、綠色通道、互助基金五項增值專(zhuān)享服務(wù)。


四,歐曼金融隨心貸:歐曼金融通過(guò)推出0利率、0服務(wù)費、低首付、長(cháng)周期的金融支持政策,降低用戶(hù)的購車(chē)門(mén)檻,實(shí)現輕松購車(chē)。


二手車(chē)服務(wù)組合拳:買(mǎi)賣(mài)一站式服務(wù)


為減輕煤炭運輸用戶(hù)的壓力,歐曼為用戶(hù)提供了一站式服務(wù),買(mǎi)的放心、安心、省心,推出了運煤車(chē)定制二手車(chē)服務(wù)。福田戴姆勒汽車(chē)聯(lián)合全國5大商用二手車(chē)交易基地、二手車(chē)經(jīng)紀公司開(kāi)展車(chē)輛免費評估。通過(guò)專(zhuān)業(yè)評估、高價(jià)置換的服務(wù)為老用戶(hù)換購歐曼新車(chē)提供萬(wàn)元置換補貼;同時(shí),開(kāi)展“頭+掛”整車(chē)置換活動(dòng),二手掛車(chē)可置換輕量化掛車(chē),全面讓利用戶(hù)。


安全大于財富,減什么都不能減安全,降什么都不能降品質(zhì)。作為合資企業(yè),福田戴姆勒汽車(chē)不僅推出高低搭配的歐曼6×4輕量化運煤雙雄兩款產(chǎn)品組合拳,提供更高品質(zhì)的雙選擇產(chǎn)品;同時(shí),推出超長(cháng)保養、免費保修、運煤聯(lián)盟的無(wú)憂(yōu)服務(wù)組合拳,解決用戶(hù)購車(chē)成本及使用成本,從而助力運煤用戶(hù)實(shí)現收益最大化,獲得用戶(hù)點(diǎn)贊。




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