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       2016年10月25日，北汽盤(pán)錦無(wú)人駕駛汽車(chē)全球首發(fā)暨項目運營(yíng)啟動(dòng)新聞發(fā)布會(huì )在盤(pán)錦紅海灘風(fēng)景廊道舉行，盤(pán)錦市人民政府、北汽集團相關(guān)領(lǐng)導以及200多家來(lái)自全國各地的企業(yè)代表和地方政府相關(guān)部門(mén)重要代表共同出席了此次發(fā)布會(huì )。

       這是繼今年7月6日北汽集團新技術(shù)研究院與盤(pán)錦市政府簽署無(wú)人駕駛汽車(chē)戰略合作協(xié)議之后的又一重要事件——北汽無(wú)人駕駛汽車(chē)經(jīng)過(guò)三個(gè)月的設計、生產(chǎn)、測試、試運營(yíng)，現在開(kāi)始正式運營(yíng)了。相比以前其它的無(wú)人駕駛汽車(chē)項目或是為了測試、或是免費試乘，此次盤(pán)錦紅海灘無(wú)人駕駛汽車(chē)的運營(yíng)，是無(wú)人駕駛汽車(chē)正式投入商業(yè)運營(yíng)的創(chuàng )舉。

       據悉，該項目無(wú)人駕駛汽車(chē)的運營(yíng)路線(xiàn)是一條長(cháng)約22公里的風(fēng)景廊道，單向只有一條車(chē)道，沒(méi)有交叉路口，沒(méi)有社會(huì )車(chē)輛，沒(méi)有行人，是一個(gè)非常理想的無(wú)人駕駛應用環(huán)境。

       即便如此，該項目仍然采取了許多安全措施。首先綜合運用了V2X、V2V、V2I等諸多車(chē)聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)，保證了技術(shù)的可靠性和安全性，同時(shí)在景區內實(shí)行車(chē)流、人流相分離的運行辦法，使車(chē)輛與行人不發(fā)生復雜的干涉關(guān)系，并運用“運動(dòng)空間單獨分隔原理”，對車(chē)輛之間的距離、行駛速度、雙向車(chē)輛交匯方式等都做了相應的控制，保障車(chē)輛運行安全。另外，項目還將聘用受過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓的技術(shù)團隊和運營(yíng)團隊，采用多種相互交錯的安全措施，保障行人和車(chē)輛的安全。

       現在游客來(lái)這個(gè)景區游玩，要自己開(kāi)車(chē)，或者搭乘公園提供的游覽觀(guān)光車(chē)。項目運營(yíng)以后，所有來(lái)景區旅游的人都可以乘坐無(wú)人駕駛汽車(chē)。游客只需在手機上下載一個(gè)APP，然后用這個(gè)APP就可以預約車(chē)輛。游客可以在手機上決定要到什么地方，到哪個(gè)景點(diǎn)下車(chē)，在一個(gè)景點(diǎn)游覽結束之后，再通過(guò)APP確定下一步要去哪里，約定好時(shí)間之后，無(wú)人駕駛汽車(chē)就會(huì )帶著(zhù)工作人員按照預定的時(shí)間開(kāi)到游客面前。

       北汽盤(pán)錦無(wú)人駕駛汽車(chē)項目的正式發(fā)布，標志著(zhù)北汽無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)已經(jīng)成熟，并率先實(shí)現了產(chǎn)業(yè)化。北汽集團新技術(shù)研究院負責人在現場(chǎng)表示，這不僅體現了北汽的實(shí)力，對提升北汽集團的品牌影響力具有積極意義，而且有利于促進(jìn)北汽由傳統制造型企業(yè)向制造服務(wù)型和創(chuàng )新型企業(yè)戰略轉型。

       與此同時(shí)，該項目也將推動(dòng)當地高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提高城市綜合治理水平，升級城市服務(wù)，讓無(wú)人駕駛出行方式離人們的生活越來(lái)越近。北汽集團順應和響應國家促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展方式更加依靠產(chǎn)業(yè)結構調整和科技進(jìn)步的要求，推動(dòng)創(chuàng )新驅動(dòng)經(jīng)濟發(fā)展，對促進(jìn)我國經(jīng)濟結構調整和科技創(chuàng )新具有重要示范意義。

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