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從上世紀80年代開(kāi)始,不少中國的年輕人開(kāi)始追捧起娛樂(lè )明星。追星十分美好,追星的過(guò)程和記憶也令人愉悅。實(shí)際上,追星可不止是追求娛樂(lè )明星,名人、品牌的追隨者們在今天是越來(lái)越多了,不分地域、民族和行業(yè)。
今天,記者提到的這位追星者,是70年代人,80年代開(kāi)始創(chuàng )業(yè),從運輸貨物開(kāi)始,2008年后以綠化養護業(yè)務(wù)為主,開(kāi)始運輸一些渣土等類(lèi)。他從2009年成立公司開(kāi)始便始終認準陜汽的車(chē)輛。他就是劉景軍,上海鼎誠綠化有限公司董事長(cháng),熟悉的人都叫他老劉。老劉視陜汽品牌為自己心中的明星。
10月8日,陜汽在西安舉辦了德龍X3000全系自卸車(chē)上市活動(dòng),老劉也來(lái)到現場(chǎng)。在接受記者采訪(fǎng)時(shí),他說(shuō):“我對陜汽有一種信賴(lài)感,如果說(shuō)追星的話(huà),我就是陜汽的追隨者?!?/span>
老劉為啥追陜汽?這事還得從老劉開(kāi)拖拉機來(lái)上海說(shuō)起。
開(kāi)拖拉機從安徽來(lái)上海搞運輸
老劉是安徽人,自小家境一般,但務(wù)農絕對不是他的理想。父親在1987年買(mǎi)了一輛拖拉機,這成為他日后外出創(chuàng )業(yè)的工具之一。
老劉說(shuō)他不愛(ài)讀書(shū),心里一直想著(zhù)外出賺錢(qián),養家。于是,在上世紀90年代初,他就開(kāi)著(zhù)拖拉機來(lái)到上海謀職。當時(shí),從安徽到上海,他開(kāi)著(zhù)拖拉機走了四天?,F在看來(lái),這事真的是不可思議。
到上海的工作當然還是和開(kāi)車(chē)有關(guān)。大約從1992年起,老劉駕駛貨車(chē)開(kāi)啟了運輸生涯。運輸任務(wù)主要是為當時(shí)的上鋼三廠(chǎng)配套設備提供配送服務(wù)。就這樣,老劉在上海找到了工作,賺錢(qián)養家自然不成問(wèn)題。
這其中,老劉開(kāi)過(guò)許多車(chē),但結緣并一直信賴(lài)的是陜汽重卡。
后來(lái),老劉接觸到城市綠化養護的運輸項目,運輸的產(chǎn)品不再是鋼廠(chǎng)配套設備而是渣土一類(lèi)。原來(lái)的車(chē)輛也隨之更換,自卸車(chē)等工程類(lèi)車(chē)輛越來(lái)越多。2008年是老劉事業(yè)的一個(gè)轉折點(diǎn),那一年他采購了10輛陜汽德龍,擴大了自己的車(chē)隊規模,為次年成立養護公司打下了基礎,此后老劉的事業(yè)也越做越大。
為陜汽三大總成核心優(yōu)勢點(diǎn)贊
2009年,老劉成立了上海鼎誠綠化養護有限公司。成立初始,公司的10輛渣土車(chē),全部為陜汽品牌。
2009年年底,鼎誠綠化養護公司擁有車(chē)輛達20輛,并成功中標上海閔行區關(guān)于綠化養護項目,成為有專(zhuān)業(yè)營(yíng)運資格的企業(yè)之一。當時(shí),上海市只有四家企業(yè)中標。其后,2011年,2013年至今,鼎誠綠化養護公司都連續成為專(zhuān)營(yíng)企業(yè)。
要想中標綠化養護項目,也必須擁有專(zhuān)業(yè)車(chē)輛才行。那么,老劉為何對陜汽車(chē)輛情有獨鐘?
老劉對記者說(shuō),他創(chuàng )業(yè)至今,從開(kāi)拖拉機到開(kāi)陜汽,從駕駛員到汽修,對陜汽車(chē)輛都比較了解。最令他滿(mǎn)意的是陜汽的三大總成,他稱(chēng)其為陜汽車(chē)輛的黃金組合。
拿老劉一直在使用的陜汽德龍X3000來(lái)說(shuō),其三大總成,即發(fā)動(dòng)機、變速箱、后橋都有絕佳的表現。首先,該車(chē)配置濰柴發(fā)動(dòng)機;同時(shí),變速箱采用法士特品牌,后橋采用漢德MAN技術(shù)產(chǎn)品。據悉,鼎誠綠化養護公司現有60余輛陜汽車(chē)輛。在進(jìn)行作業(yè)過(guò)程中,車(chē)輛發(fā)動(dòng)機正常維護無(wú)大修,變速箱與后橋搭配體現性能體驗良好。陜汽在售后服務(wù)方面也非常周到,基本是24小時(shí)全程跟進(jìn)。
老劉在創(chuàng )業(yè)的風(fēng)雨歷程中,對各品牌自卸車(chē)、撒水車(chē)、掃地車(chē)等都有過(guò)不少橫向對比和檢驗,陜汽產(chǎn)品的品質(zhì)最令他放心。經(jīng)常有同行業(yè)朋友在購車(chē)時(shí)來(lái)征求采購意見(jiàn),他給出的建議是:各品牌都有其自身優(yōu)勢,但對于綠化養護工程車(chē)來(lái)說(shuō),選擇陜汽不會(huì )錯。
新品升級博得關(guān)注更博老劉歡心
10月8日的這次活動(dòng),陜汽推出許多新品,老劉看得很仔細、很認真。X3000全系自卸車(chē)當中有兩款車(chē)輛是主打,即陜汽針對西南及西藏區域陡坡多、彎道多、重載上下坡等用戶(hù)需求,開(kāi)發(fā)的西南版、西藏版專(zhuān)屬車(chē)型。
西南版車(chē)型采用長(cháng)平頂駕駛室+660mm有寬臥鋪,空間大,滿(mǎn)足長(cháng)距離運輸休息需求;整車(chē)軸距、貨箱精準匹配(加長(cháng)型軸距)車(chē)輛穩定性更高,解決重載上坡時(shí)車(chē)輛翹頭問(wèn)題;專(zhuān)屬配置——濰柴發(fā)動(dòng)機+法士特伊頓離合器+法士特礦用變速器+漢德TGX驅動(dòng)橋;專(zhuān)屬外觀(guān)——鍍鉻銘牌,辨識性更好。
西藏版車(chē)型采用高原專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機,能適應3500-6000m海拔區域,動(dòng)力不損失,爬坡不減擋;配置了專(zhuān)屬包——中控鎖、電動(dòng)電加熱后視鏡、電動(dòng)翻轉、進(jìn)口轉向機、WABCO閥類(lèi)制動(dòng)系統、燃油防盜報警裝置、逆變電源;另有民族特色藏飾貼——牦牛車(chē)貼+鍍鉻銘牌+遮陽(yáng)罩車(chē)貼。
陜汽相關(guān)負責人介紹,車(chē)輛在舒適性、智能化都有所提升,未來(lái)在性能和服務(wù)方面還將不斷進(jìn)步。雖然車(chē)輛不斷改進(jìn),但是像老劉一樣的老板和老司機都希望,在提升車(chē)輛智能化的同時(shí)減少故障率。因為他們在實(shí)踐中發(fā)現不少車(chē)輛智能化程度越高,出一點(diǎn)小毛病常找不到病因。
據悉,陜汽對于老劉這樣的反饋也是非常重視,此前收到一些建議,很快都進(jìn)行了有針對性的改進(jìn)。其實(shí),對于用戶(hù)來(lái)說(shuō),瑕不掩瑜,認準了一個(gè)品牌,要看的是他的整體表現。當然,老劉不是個(gè)例,只是千萬(wàn)陜汽用戶(hù)的代表之一,他們努力的創(chuàng )業(yè)精神令人折服,與廠(chǎng)家幾十年共同進(jìn)步的扎實(shí)實(shí)踐行動(dòng)真正令人感動(dòng)。
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