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1986年的昨天，52歲的徐傳化，為擺脫家庭困境，籌款2000元，以一口大缸、一個(gè)大鐵鍋、一輛自行車(chē)，帶領(lǐng)25歲的徐冠巨走上了創(chuàng )業(yè)的道路。
時(shí)光荏苒，轉眼間傳化集團走到而立之年。三十年，傳化集團從無(wú)到有、從小到大、從弱到強。如今的傳化碩果累累：五大事業(yè)板塊——化工、物流、農業(yè)、科技城、金融投資，兩家上市公司，資產(chǎn)超過(guò)300億，年盈利20億，年上繳稅金15億，橫跨一、二、三產(chǎn)業(yè)。
而立之際，傳化集團董事長(cháng)徐冠巨提出：再干一個(gè)三十年，以物流為引領(lǐng)，將旗下五大產(chǎn)業(yè)打造成開(kāi)放、共享、共生、連接的服務(wù)平臺。
傳化集團董事長(cháng)徐冠巨
“16年前，面對我國物流業(yè)‘低、小、散’的問(wèn)題，我們創(chuàng )造性地運用平臺思維，首創(chuàng )了‘公路港城市物流中心’這一全新模式，為物流行業(yè)轉型發(fā)展服務(wù)?！毙旃诰拚f(shuō)。
今天，站在新30年的起點(diǎn)，徐冠巨選擇將物流作為傳化發(fā)展的突破點(diǎn)。首次對外公布物流戰略，并推出連接全行業(yè)生態(tài)資源、全業(yè)務(wù)場(chǎng)景、全網(wǎng)智慧協(xié)作，整合商流、資金流、信息流、物流的完整兼容生態(tài)系統平臺——傳化網(wǎng)。
傳化網(wǎng)是什么？
“傳化網(wǎng)是一個(gè)軟硬結合的立體網(wǎng)絡(luò )，連接實(shí)體世界和數字世界?！眰骰锪骷瘓F總裁助理項天成如此解讀“傳化網(wǎng)”的內涵。
橫向上，傳化公路港、聯(lián)盟物流園區、企業(yè)存儲倉庫等不同節點(diǎn)組成了一張實(shí)體聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò )。同時(shí)，基于實(shí)體網(wǎng)絡(luò )，利用物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)操作又形成一張數字信息網(wǎng)絡(luò )。
縱向上，實(shí)體網(wǎng)絡(luò )又與生態(tài)伙伴的B2B平臺、商貿專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)、物流企業(yè)等系統構成一張網(wǎng)絡(luò )。傳化網(wǎng)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標識人、車(chē)、貨、倉，實(shí)現實(shí)體聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò )上傳狀態(tài)、數字信息網(wǎng)絡(luò )下達指令，打通橫向和縱向的互聯(lián)，完成對萬(wàn)物的管、控、營(yíng)一體化及全鏈路貫通。
“傳化網(wǎng)還是一個(gè)承載服務(wù)的開(kāi)放平臺，連接所有行業(yè)實(shí)體，承載生態(tài)圈內各種服務(wù)?！表椞斐衫^續解讀道，通過(guò)提供開(kāi)放、共享的合作模式，聚集志同道合的伙伴共同打造傳化網(wǎng)。同時(shí)，傳化網(wǎng)又可供聯(lián)盟或行業(yè)合作伙伴使用。通過(guò)構建創(chuàng )客機制，開(kāi)放接口，讓創(chuàng )客快速植入產(chǎn)品與服務(wù)，傳化網(wǎng)提供全面的創(chuàng )業(yè)孵化服務(wù)。
傳化網(wǎng)的四大戰略要點(diǎn)
關(guān)于“傳化網(wǎng)”，傳化物流集團高級副總裁朱曉暉做了進(jìn)一步解讀。他說(shuō)，傳化網(wǎng)有四大戰略要點(diǎn)，三類(lèi)業(yè)務(wù)。
四大戰略要點(diǎn)
一張網(wǎng)：覆蓋全國的“城市物流中心”網(wǎng)絡(luò )。
一套系統：為中國公路物流裝上“業(yè)務(wù)運營(yíng)系統”。
一個(gè)平臺：行業(yè)開(kāi)放平臺。
一朵云：大數據和云計算構建中國物流大腦。
三類(lèi)業(yè)務(wù)
一是金融及增值業(yè)務(wù)；
二是互聯(lián)網(wǎng)物流；
三是城市物流中心。
打造傳化網(wǎng)的三大手段
朱曉暉說(shuō)，打造傳化網(wǎng)生態(tài)圈，他們有三大手段——業(yè)務(wù)擴張、聯(lián)盟合作、戰投和創(chuàng )客。
①業(yè)務(wù)擴張。
經(jīng)過(guò)16年的發(fā)展，傳化物流公路港已在全國80多個(gè)城市落地。傳化物流已整合服務(wù)了200萬(wàn)貨車(chē)司機、30000多家物流企業(yè)和20萬(wàn)家貨主企業(yè)。未來(lái)，傳化將在這些基礎上繼續擴張，計劃到今年年底建成30個(gè)公路港，到2020年年底建成170個(gè)公路港。
②聯(lián)盟合作。
在以傳化網(wǎng)為核心構建的生態(tài)圈里，由區域網(wǎng)絡(luò )聯(lián)盟、經(jīng)紀人聯(lián)盟、車(chē)隊聯(lián)盟、公路港聯(lián)盟組成的四大聯(lián)盟會(huì )進(jìn)一步擴展生態(tài)圈。具體做法請看下面幾張圖：
③戰投和創(chuàng )客。
朱曉暉提到，戰略投資和創(chuàng )客空間會(huì )進(jìn)一步豐富生態(tài)圈物種。傳化網(wǎng)還計劃用兩年時(shí)間通過(guò)對生態(tài)圈培育孵化，打造物流行業(yè)國家級創(chuàng )客空間。
最終，傳化網(wǎng)生態(tài)圈會(huì )愈發(fā)有活力，傳化網(wǎng)會(huì )形成一層有智慧能量的產(chǎn)業(yè)云，并成為中國公路物流的大腦，助力國家、行業(yè)、企業(yè)決策。
過(guò)去已成歷史，未來(lái)有待書(shū)寫(xiě)。徐冠巨在致辭中引用了毛澤東主席的一句詩(shī)——雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。他還說(shuō)了，作為一家有著(zhù)30年歷史的企業(yè)，過(guò)去的經(jīng)驗是財富，但也可能是包袱。面對時(shí)代的快速變化，我們能否擺脫思維慣性和路徑依賴(lài)，保持“空杯心態(tài)”，永遠擁抱變化、引領(lǐng)時(shí)代！
是啊，能否保持“空杯狀態(tài)”？能否跟上時(shí)代的變遷？能否達成預期的摸樣？三十年后見(jiàn)分曉。
在傳化三十年之際，傳化集團不僅宣布了未來(lái)三十年戰略，還宣布將“傳化股份”擬更名為“傳化智聯(lián)”，同時(shí)宣布捐出總價(jià)值30億的現金和有價(jià)證券，成立“傳化慈善基金會(huì )”。
傳化慈善基金會(huì )，主要用于精準扶貧、醫療與健康、教育與科技、綠色與生態(tài)、農業(yè)與農村以及員工發(fā)展與保障工作，以更好地回報社會(huì )和企業(yè)員工。
30年間，從出資改善農村基礎設施，到與30多個(gè)村“聯(lián)鄉結村”幫扶；從扶貧濟困到捐資助學(xué)；從“春風(fēng)行動(dòng)”到“幫扶基金”；從突發(fā)事件到自然災害，傳化集團累計捐助社會(huì )公益事業(yè)1.8億元。近年來(lái)隨著(zhù)對公益事業(yè)的實(shí)踐和探索，傳化越來(lái)越意識到，慈善事業(yè)需要一個(gè)更長(cháng)遠、更高效的系統規劃和架構，以更好地回饋社會(huì )。
徐冠巨很早就有一個(gè)觀(guān)點(diǎn)：“企業(yè)不僅僅是賺錢(qián)的工具，更是推動(dòng)社會(huì )進(jìn)步的載體?！?/span>
責任即使命，擔當亦情懷。希望有責任的傳化，有擔當的傳化，在下一個(gè)三十年越來(lái)越好。
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