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自重8.5噸 輕量化T7H/6×4運煤專(zhuān)用車(chē)隆重登場(chǎng)

商用車(chē)之家訊:中國重汽經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調研開(kāi)發(fā)出了輕量化節油版T7H/6×4運煤專(zhuān)用牽引車(chē),自重8.5噸,即符合新法規又能為廣大煤運用戶(hù)創(chuàng )造高利潤價(jià)值。

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       日前,中國重汽定制輕量化T7H/6×4煤炭運輸專(zhuān)用車(chē)隆重登場(chǎng)。本車(chē)聚集自重輕、油耗低、安全性高、舒適性好、時(shí)效性高、保養周期長(cháng)等諸多特點(diǎn),一上市即倍受關(guān)注。


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       隨著(zhù)GB1589新法規的實(shí)施,以6×2牽引為主的煤炭運輸大市場(chǎng)也進(jìn)行積極轉型,中國重汽銷(xiāo)售部聯(lián)合技術(shù)中心第一時(shí)間奔赴市場(chǎng)一線(xiàn),對經(jīng)銷(xiāo)單位、市場(chǎng)用戶(hù)進(jìn)行積極走訪(fǎng),搜集市場(chǎng)信息、分析客戶(hù)需求。技術(shù)中心根據搜集的第一手市場(chǎng)信息,連續奮戰并經(jīng)過(guò)多輪的探討驗證,最終開(kāi)發(fā)出適合市場(chǎng)用戶(hù)需求的輕量化節油版T7H/6×4運煤專(zhuān)用牽引車(chē)。


       這款輕量化T7H/6×4煤炭運輸專(zhuān)用車(chē)的車(chē)身自重8.5噸,搭載德國曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機,曼技術(shù)車(chē)架,曼技術(shù)免維護驅動(dòng)橋等高端配置,即符合新法規又能為廣大煤運用戶(hù)創(chuàng )造高利潤價(jià)值。




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