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數據共享提升效率 物流運力合理管控降低成本

商用車(chē)之家訊:管好5輛車(chē),也許一個(gè)人就行;管好50輛車(chē),就需要有豐富的經(jīng)驗;管好500輛車(chē)甚至更多,那就必須借助信息化技術(shù)。

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       車(chē)輛人員基數增加,管理難度加大,使用技術(shù)手段能更好的協(xié)助管理,運輸、快遞公司車(chē)輛資產(chǎn)占比較大,管理好車(chē)輛運態(tài),控制好車(chē)輛消息,通過(guò)管理增加車(chē)輛使用壽命是降低運輸成本的重要手段,我就信息化談?wù)勎业目捶ǎ?/span>


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       為什么要通過(guò)信息化管理?


       除了車(chē)輛基數大外,還有以下幾點(diǎn):


       車(chē)輛分布區域廣,給管理帶來(lái)不便。使用先進(jìn)技術(shù)可以及時(shí)掌握車(chē)輛、油料、安全動(dòng)態(tài),便于車(chē)管人員總體把控、管理和指導;


       通過(guò)技術(shù)手段可以大量的節省管理人員的工作量,統計、匯總、成本分析等都可以節約時(shí)間和人工成本;


       準確度高于手工統計,且通過(guò)先進(jìn)技術(shù)可以快速的通過(guò)數據把握運輸特點(diǎn),給管理和計劃的制訂提供指導;


       數據化管理可以促進(jìn)人性化管理向制度化管理的轉變,逐步剔除管理中的隨意性;


       促進(jìn)組織架構變化,使管理更加扁平化,提升反映速度,及時(shí)為一線(xiàn)提供指導;


       數據共享提升管理效率,減少時(shí)間浪費。


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管理手段有哪些?


目前主要的管理手段有:


       一、GPS或北斗衛星定位系統。


       目前最熟悉的是通過(guò)GPS或北斗來(lái)進(jìn)行定位跟蹤,可以實(shí)時(shí)反饋車(chē)輛動(dòng)態(tài),提升資源的合理利用;實(shí)現實(shí)名管理,司機點(diǎn)名;駕駛習慣矯正;油料消耗監控,降低車(chē)輛運行成本;車(chē)輛超速、違章可以減少車(chē)輛安全隱患;實(shí)現實(shí)時(shí)視頻傳輸,收集車(chē)輛運行狀態(tài)和相關(guān)證據;實(shí)現對講和業(yè)務(wù)指令推送,提高駕駛員工作效率。


      通過(guò)定位跟蹤可實(shí)現以下幾點(diǎn):


      1、運輸全過(guò)程的監控;

      2、運輸過(guò)程的時(shí)間控制;

      3、對車(chē)輛實(shí)行運輸區域管理、運行線(xiàn)路管理;

      4、通過(guò)貨倉門(mén)禁防止貨物丟失;

      5、運輸過(guò)程的可視化管理(駕駛員行為、行駛周邊環(huán)境、貨倉安全情況);

      6、協(xié)助進(jìn)行冷鏈車(chē)輛運輸,進(jìn)行溫度監控,保障運輸途中的溫度需求;

      7、油料的監管。


二、業(yè)務(wù)系統。


      實(shí)現全流程監控;車(chē)輛貨物綁定,實(shí)現貨物的動(dòng)態(tài)監控和管理,為丟失、貨損、送達時(shí)效的管理提供依據。


三、調度系統和車(chē)輛管理系統。


      車(chē)輛調度管理系統是管理車(chē)隊車(chē)輛運營(yíng)的綜合性應用系統。系統利用現代化計算機網(wǎng)絡(luò )技術(shù),為加強企業(yè)車(chē)輛管理,提高車(chē)輛的利用效率、完善工作流程、節約成本,全面實(shí)現車(chē)隊中車(chē)輛人員維護管理自動(dòng)化,提供了一個(gè)規范、系統的管理手段,改善以往人工運行維護管理過(guò)程中繁瑣的工作流程。從而實(shí)現車(chē)輛調度與管理決策的科學(xué)化和自動(dòng)化,改善營(yíng)運狀況,提高生產(chǎn)效率和效益。


      車(chē)輛管理系統主要包括車(chē)務(wù)、維修、車(chē)輛報廢、油耗、保險、人員等方面的管理,提高工作效率;及時(shí)掌握車(chē)輛消耗情況;防止出現漏保、脫險等現象;使于數據的統計、分析,為管理提供依據。


四、配貨系統。


      配貨系統分為兩種,一種是企業(yè)內的配貨系統;另一種是企業(yè)間或平臺上的配貨系統。


      企業(yè)內的配貨系統主要功能為管理卡車(chē)及貨物運輸。用戶(hù)特點(diǎn)為在卡車(chē)及貨物運輸上管理混亂,比如個(gè)體用戶(hù)所擁有的車(chē)輛雖少,但是業(yè)務(wù)零亂,配貨站規模雖小,可是業(yè)務(wù)繁多而且零亂。如果大一些的貨運公司,企業(yè)內的配貨系統必不可少。


      企業(yè)間或平臺上的配貨系統,這種配貨系統主要同社會(huì )物流網(wǎng)絡(luò )共享,及時(shí)掌握業(yè)務(wù)信息,提高貨運企業(yè)車(chē)輛使用效率,一定程度能降低貨運市場(chǎng)中的運力的浪費。


      總之,隨著(zhù)車(chē)輛基數的增加、車(chē)輛分布區域的擴大,管理難度相關(guān)增加。使用新技術(shù)協(xié)助進(jìn)行管理可以提高管理精度,提升車(chē)輛使用效率,簡(jiǎn)化工作流程和內容,便于運力資源的總體調控,從而提高車(chē)輛運行的合理性,合理管理運輸成本。




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