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革新環(huán)衛物流領(lǐng)域 比亞迪引領(lǐng)專(zhuān)用車(chē)“零排放”時(shí)代

商用車(chē)之家訊:2015年4月,比亞迪正式發(fā)布新能源汽車(chē)“7+4”全市場(chǎng)戰略,除了在私家車(chē)、公交車(chē)等領(lǐng)域深耕多年以外,比亞迪也在物流、環(huán)衛等領(lǐng)域保持著(zhù)強勁的發(fā)展勢頭,以領(lǐng)先的新能源科技和覆蓋全面的解決方案,推動(dòng)環(huán)衛、物流的電動(dòng)化革新。

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        近期,比亞迪與北京環(huán)衛集團共同舉辦全系列純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)全球首發(fā)活動(dòng),重磅發(fā)布共26款純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)。這是繼去年推出全球首款16噸純電動(dòng)洗掃車(chē)并服務(wù)于“九?三”閱兵盛典后的又一次“亮劍行動(dòng)”,在世界范圍內首次實(shí)現了全系列環(huán)衛車(chē)型新能源化。


        一直以來(lái),比亞迪致力于全面推動(dòng)人類(lèi)交通電動(dòng)化發(fā)展。2015年4月,比亞迪正式發(fā)布新能源汽車(chē)“7+4”全市場(chǎng)戰略,除了在私家車(chē)、公交車(chē)等領(lǐng)域深耕多年以外,比亞迪也在物流、環(huán)衛等領(lǐng)域保持著(zhù)強勁的發(fā)展勢頭,以領(lǐng)先的新能源科技和覆蓋全面的解決方案,推動(dòng)環(huán)衛、物流的電動(dòng)化革新。
 
“物流+環(huán)衛”電動(dòng)化  比亞迪填補全球新能源專(zhuān)用車(chē)空白



        我國專(zhuān)用車(chē)占城市機動(dòng)車(chē)保有量約18%,排放卻占整個(gè)城市機動(dòng)車(chē)總排放的1/3,全面推進(jìn)物流、環(huán)衛等專(zhuān)用車(chē)輛電動(dòng)化,具有十分重要且積極的意義。憑借強大研發(fā)能力及垂直整合實(shí)力,比亞迪自主掌握電池、電機、電控三大新能源車(chē)輛核心技術(shù),為純電動(dòng)卡車(chē)及專(zhuān)用車(chē)的整車(chē)研發(fā)與制造奠定了雄厚的基礎。在城市商品物流領(lǐng)域,比亞迪推出T3、T5、T7、T9等純電動(dòng)物流車(chē),覆蓋0.8噸-6噸車(chē)型,貨艙空間覆蓋3.5m3-26m3,滿(mǎn)足城市物流對載重和空間的不同需求,為城市物流“最后一公里”、“分撥中心到投遞網(wǎng)點(diǎn)”、“城際運送”等不同線(xiàn)路的運輸提供了更優(yōu)質(zhì)的選擇。



        在環(huán)衛領(lǐng)域,比亞迪開(kāi)發(fā)出包括掃路車(chē)、壓縮式垃圾車(chē)、灑水車(chē)等在內的多款車(chē)型,可滿(mǎn)足城市環(huán)衛多樣化需求。這些車(chē)型滿(mǎn)載最大質(zhì)量從1噸到32噸不等,覆蓋道路清掃、垃圾收運、垃圾壓縮、餐余垃圾運輸、危廢冷藏運輸、污泥運輸、清掏作業(yè)等環(huán)衛作業(yè)領(lǐng)域,涵蓋環(huán)衛作業(yè)前端清掃、中端運輸、末端簡(jiǎn)單處理各個(gè)環(huán)節,在環(huán)衛作業(yè)各環(huán)節實(shí)現零排放,全面填補新能源專(zhuān)用車(chē)的空白。此外,在城市建筑物流領(lǐng)域,比亞迪還首次推出了純電動(dòng)混凝土攪拌車(chē)和純電動(dòng)渣土車(chē)。這些新能源專(zhuān)用車(chē)集低噪音、零排放、高效率、強續航等優(yōu)點(diǎn)于一身,引領(lǐng)著(zhù)城市建筑物流未來(lái)的發(fā)展。
 



“產(chǎn)品+市場(chǎng)”齊發(fā)力  比亞迪“零排放”理念引領(lǐng)時(shí)代


        自去年以來(lái),比亞迪先后與北京環(huán)衛集團、DHL、UPS等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)達成了戰略合作,通過(guò)“產(chǎn)品+市場(chǎng)”齊發(fā)力,使比亞迪新能源專(zhuān)用車(chē)在全球范圍內實(shí)現批量投放。今年3月,巴西奧運會(huì )官方合作伙伴巴西郵政宣布在其郵政物流業(yè)務(wù)領(lǐng)域采用比亞迪純電動(dòng)物流車(chē)T3。6月,比亞迪先后獲美國加州52輛純電動(dòng)卡車(chē)訂單,進(jìn)一步搶占了美國新能源汽車(chē)市場(chǎng);8月,除了聯(lián)手北京環(huán)衛集團年內推動(dòng)電動(dòng)環(huán)衛車(chē)批量投放以外,比亞迪還在巴西第31屆夏季奧運會(huì )期間嶄露頭角——比亞迪的新能源物流車(chē)、出租車(chē)等在巴西的里約熱內盧、卡諾阿斯、圣保羅、坎皮納斯等城市提供“零排放”交通服務(wù),助力巴西打造“綠色奧運”。
 



        作為國家首都,北京市推廣新能源汽車(chē)的步伐不斷加快。明年年底前,北京將淘汰全部的燃油環(huán)衛車(chē),更換為零排放的純電動(dòng)車(chē)輛。今年內,791輛純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)將在北京的二、三、四環(huán)開(kāi)始作業(yè),新能源化達45%。據介紹,純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)相比傳統環(huán)衛車(chē)具有多項優(yōu)勢,除了在功能上可與常規的環(huán)衛車(chē)相媲美外,還具有零耗油、零排放、低噪聲、經(jīng)濟節能等特點(diǎn),可大幅降低大氣污染物含量,減少作業(yè)時(shí)擾民的問(wèn)題。據統計,去年投入北京環(huán)衛市場(chǎng)使用的T8純電動(dòng)洗掃車(chē)每臺每年可減少二氧化碳排放近80噸,環(huán)保效果顯著(zhù)。
 



        從私家車(chē)到公交車(chē),再到專(zhuān)用車(chē),比亞迪在新能源汽車(chē)全市場(chǎng)布局上逐步深入,為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級樹(shù)立了標桿。未來(lái),隨著(zhù)比亞迪新能源汽車(chē)產(chǎn)品的不斷研產(chǎn)和市場(chǎng)化,比亞迪的“零排放”理念將播散到全球各個(gè)交通領(lǐng)域,引領(lǐng)一個(gè)嶄新的電動(dòng)化時(shí)代。



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