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       燕師傅從事的是大件運輸，對車(chē)輛動(dòng)力性能尤為看重。據燕師傅介紹，安微當地小馬力車(chē)輛較多，大馬力重卡較少，所以他瞧準了大件運輸的商機。

       人無(wú)我有，人有我優(yōu)—燕師傅：“我選460大馬力，是因為這邊小馬力車(chē)多?！?/span>

     “人無(wú)我有，人有我優(yōu)”，燕師傅很有一套自己的生意經(jīng)。他結合當地貨車(chē)馬力情況，第一時(shí)間搶購歐曼GTL超能版460+重卡，穩占當地大件運輸市場(chǎng)。燕師傅說(shuō)：“我選460大馬力，是因為安徽主要是小馬力車(chē)多，大馬力車(chē)有市場(chǎng)優(yōu)勢?！?/span>

       在激烈的市場(chǎng)競爭中，誰(shuí)能找準先機，誰(shuí)就能取勝。歐曼GTL超能版460 +重卡是德美中聯(lián)合打造，與奔馳重卡同平臺開(kāi)發(fā)，配裝康明斯ISG12升大排量460馬力發(fā)動(dòng)機，最大扭矩2300 N·m，整車(chē)及動(dòng)力系統為“康明斯ISG發(fā)動(dòng)機、法士特變速箱、奔馳車(chē)橋”完美匹配，低轉速大扭矩，動(dòng)力強勁，拉貨、爬坡有勁，可靠性高。燕師稱(chēng)贊道：“這款車(chē)安全性高，動(dòng)力強勁，質(zhì)量非常好?！?/span>

       感覺(jué)倍兒爽——燕師傅：“車(chē)是不錯的流動(dòng)小家庭?！?/span>

       卡車(chē)司機幾乎三分之二的時(shí)間是在車(chē)上度過(guò)，卡車(chē)相當于他們的第二個(gè)家。中國卡車(chē)司機對這個(gè)“家“的要求并不高，能在駕駛室里舒舒服服睡一覺(jué)，他們都會(huì )樂(lè )得合不攏嘴。然而，這么一個(gè)小小要求往往也是一種奢望。

       家，應該是溫馨、舒適、體貼的。歐曼GTL超能版非常重視駕駛員在“家”里的感受，駕駛室空間超大、設計人性化，各項功能操作方便順手，真正體現了一個(gè)“家”的特質(zhì)。在舒適的空間里工作，有利于創(chuàng )造更多價(jià)值。燕師傅對歐曼GTL超能版460 +的駕駛室的設計贊不絕口：“這車(chē)是不錯的流動(dòng)小家庭。設計合理到位，考慮到了駕駛員的實(shí)際需求?！?/span>

       誰(shuí)說(shuō)80后卡友都沒(méi)經(jīng)驗？瞧瞧咱們的80后“老司機”燕師傅，自有自己的一套生意經(jīng)！讓我們祝燕師傅在卡車(chē)之路上越走越好，一路順風(fēng)！

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