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       今天，乘小龍告訴大家一個驚天好消息：為提升中國港口集裝箱碼頭操作人員的安全操作技能，促進港口集裝箱行業(yè)服務質(zhì)量，充分展示港口作業(yè)人員的優(yōu)秀操作技能，經(jīng)研究，中國港口協(xié)會集裝箱分會、港口圈決定于今年8月-9月期間先后在青島、深圳、天津等地組織開展2016年中國港口好司機操作技能比武活動。

       消息一出，馬上得到了各方的熱烈回應，各港口集團下屬企業(yè)、集裝箱碼頭、中港協(xié)集裝箱分會單位等操作人員都慕名而來，當然，目的不言而喻，他們都想成為名副其實的“中國港口好司機”。

       當然，乘小龍認為，成就“中國港口好司機”靠的不是顏值，不是口才，而是杠杠的車技，以及一輛好車！那么，在這次比賽中，究竟何方神圣才能成就今年的好司機？乘小龍告訴你，就是乘龍M5 4X2牽引車。

       乘龍M5 4X2牽引車是此次活動的唯一比賽指定用車，沒有之一哦！也許很多人會問，憑什么它能成為唯一指定用車？且聽乘小龍娓娓道來！

安全

       乘龍M5 4X2牽引車擁有國內(nèi)首創(chuàng)龍骨式框架結(jié)構(gòu)駕駛室，全鋼車身、整體式車門及增強型防撞梁,鎧甲式超強防護，全方位保障駕乘人員安全，讓即將上賽場的司機們毫無后顧之憂！

可靠

       乘龍M5 4X2牽引車是乘龍汽車積累60余年生產(chǎn)制造經(jīng)驗制造而出，它擁有完善的四大汽車生產(chǎn)工藝：沖壓工藝、機器人軍團焊接工藝、轎車級涂裝工藝和總裝工藝，保障整車品質(zhì)可靠性。同步歐洲先進卡車技術(shù)，匹配玉柴機器、法士特、WABCO等全球名牌零部件，采用一體化開發(fā)、模塊化設計，品質(zhì)可靠。

省油

     “黃金動力、乘龍定制”玉柴發(fā)動機，為乘龍汽車優(yōu)化匹配，作為乘龍汽車的傲嬌產(chǎn)品，乘龍M5 4X2牽引車坐擁電磁離合風扇、多態(tài)省油開關等節(jié)油技術(shù)，保障強勁的動力輸出和省油效果。

       另外，乘龍M5 4X2牽引車配備法士特變速箱，是國際先進的變速箱總成，操作靈活、換擋省力，高效省油，維護成本低。

       當然，車橋也比同行具有領先的優(yōu)勢，其驅(qū)動橋采用4.11/4.44速比，傳動效率高，速度快，噪音小，實現(xiàn)傳動系統(tǒng)的優(yōu)化匹配，節(jié)油效果更好。

高效

       乘龍M5 4X2牽引車整車動力優(yōu)化匹配，經(jīng)濟車速范圍65—85公里/小時，定速巡航在低油耗區(qū)間實現(xiàn)高效運行；整車輕量化設計，提高單趟相對載量而提升收益。

       運用乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，實現(xiàn)對車輛遠程監(jiān)控管理，具備精準油耗、貨箱監(jiān)控、安全行車、故障管理等9大功能，提高管理效益。

舒適

       乘龍M5 4X2牽引車擁有大氣的外觀，超大駕駛空間、氣囊減震座椅等設施降低駕駛室內(nèi)的壓抑感，環(huán)繞式儀表臺、定速巡航等減輕駕駛疲勞，提高整車駕乘舒適性。

       大賽即將來臨，毋庸置疑，乘龍M5 4X2牽引車將成就一批“中國港口好司機”，你想成為港口司機中的佼佼者？那就來吧！

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