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中國勒芒與魅力春城交相輝映 福田奧鈴&圖雅諾品質(zhì)革命進(jìn)行時(shí)

商用車(chē)之家訊:2016年7月3日,圖雅諾杯——2016(第八屆)福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽西南大區決賽在云南昆明打響。致力于以科技創(chuàng )新、精工品質(zhì)推動(dòng)現代物流發(fā)展的福田輕型商用車(chē),攜旗下奧鈴CTX國V、奧鈴純電動(dòng)、圖雅諾國V以及風(fēng)景G9純電動(dòng)四大新品集體亮相春城,這不僅與2016年5月李克強總理提出的品質(zhì)革命方針高度契合,還進(jìn)一步提升了福田輕型商用車(chē)產(chǎn)品競爭力,強化了其在行業(yè)的領(lǐng)先地位。

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——圖雅諾杯2016(第八屆)福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽西南大區決賽火熱開(kāi)啟


       2016年7月3日,圖雅諾杯——2016(第八屆)福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽西南大區決賽在云南昆明打響。致力于以科技創(chuàng )新、精工品質(zhì)推動(dòng)現代物流發(fā)展的福田輕型商用車(chē),攜旗下奧鈴CTX國V、奧鈴純電動(dòng)、圖雅諾國V以及風(fēng)景G9純電動(dòng)四大新品集體亮相春城,這不僅與2016年5月李克強總理提出的品質(zhì)革命方針高度契合,還進(jìn)一步提升了福田輕型商用車(chē)產(chǎn)品競爭力,強化了其在行業(yè)的領(lǐng)先地位。


       作為本屆福田奧鈴勒芒輕卡耐力賽的第二場(chǎng)大區決賽,西南大區的角逐更是激烈。選手們奧鈴CTX國IV賽車(chē)協(xié)同作戰,最終宅急送隊、騰晉物流隊與銀翔物流隊分別獲得西南大區決賽的冠亞季軍,成功晉級2016中國勒芒全國耐力冠軍挑戰賽。



【中國汽車(chē)摩托車(chē)運動(dòng)聯(lián)合會(huì )副秘書(shū)長(cháng)、運動(dòng)部主任 羨桐春 講話(huà)】



【福田汽車(chē)集團黨委副書(shū)記 趙景光 講話(huà)】


       與此同時(shí),“七彩書(shū)屋”第三季福田圖雅諾公益中國行也走進(jìn)云南,展示了福田圖雅諾堅持以公益為紐帶,實(shí)現市場(chǎng)與品牌的雙提升。賽事期間2016中國城市綠色物流(昆明)發(fā)展論壇同期舉行,福田輕型商用車(chē)聯(lián)合物流行業(yè)各方共同推動(dòng)綠色高效的現代城市物流發(fā)展。另外,奧鈴品牌第7位百萬(wàn)公里客戶(hù)名人堂成員授牌儀式同步舉行,楊國柱師傅駕駛的奧鈴輕卡行駛已經(jīng)超過(guò)110萬(wàn)公里,是奧鈴品質(zhì)奇跡的見(jiàn)證者。


跨年度賽事再升級 打造中國勒芒2.0


       福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽經(jīng)過(guò)七屆的磨練,通過(guò)持續的堅持與創(chuàng )新,得到了各方的高度認可,參與的普通卡車(chē)司機超過(guò)150萬(wàn),已然成長(cháng)為中國輕卡第一賽。這一經(jīng)國家體育總局汽車(chē)摩托車(chē)運動(dòng)管理中心批準,由中國汽車(chē)運動(dòng)聯(lián)合會(huì )(FASC)主辦,江蘇省汽車(chē)摩托車(chē)運動(dòng)聯(lián)合會(huì )承辦、福田汽車(chē)協(xié)辦的國家級賽事,正逐步向法國勒芒24小時(shí)耐力賽靠攏,全力打造中國勒芒輕卡耐力賽2.0版。



【福田汽車(chē)集團黨委副書(shū)記 趙景光 先生 與 交通運輸部公路科學(xué)研究院交通物流工程研究中心主任 顧敬巖 先生為風(fēng)景G9純電動(dòng)新品揭幕】


       作為大區決賽的第二站,西南大區決賽保持了活動(dòng)一貫的高人氣狀態(tài)?!拔覀兌嫉戎?zhù)這一天呢!”宅急送公司的負責人情緒高漲的表達了對此次福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽西南大區決賽的期待,“中國版勒芒賽開(kāi)創(chuàng )了卡車(chē)司機參加耐力賽的先河,我們的司機很多都愿意參加此類(lèi)活動(dòng)”。



【福田汽車(chē)集團商務(wù)汽車(chē)業(yè)務(wù)總監、商務(wù)汽車(chē)銷(xiāo)售公司經(jīng)理 潘林波 先生 與 福田汽車(chē)北京福田發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)黨委書(shū)記 谷俊民 先生 為圖雅諾國V新品揭幕】


       據了解,西南大區決賽采用了極具挑戰性的比賽科目設計,以操控技巧為主要比賽形式。在考驗賽手駕駛技巧的同時(shí),也檢驗了賽車(chē)的操控性能。西南大區決賽冠軍車(chē)隊選手付治洲在接受采訪(fǎng)時(shí)談到了取勝的訣竅時(shí)表示:“說(shuō)實(shí)話(huà),我們都是普通的卡車(chē)司機,有機會(huì )參與這么一場(chǎng)專(zhuān)屬于卡車(chē)人的比賽非常滿(mǎn)意,而奧鈴CTX國Ⅳ輕卡出色的性能表現讓我十分驚喜?!瘪{駛奧鈴CTX國Ⅳ輕卡的另一位冠軍車(chē)手文正林補充道,“我駕駛的奧鈴CTX國Ⅳ輕卡在比賽過(guò)程中大力剎車(chē)的時(shí)候比較多,真正讓我感覺(jué)到比賽的緊張刺激,團隊的努力加上奧鈴CTX國Ⅳ輕卡給力表現,都讓我特別驚喜”。


戰略性新品強勢發(fā)布 中高端產(chǎn)品踐行品質(zhì)革命


       當前,我國政府以工匠精神謀劃和推動(dòng)品質(zhì)改革。李克強總理在2016年政府工作報告中指出,“‘中國制造’品質(zhì)革命要靠工匠精神。要加大環(huán)境治理力度,推動(dòng)綠色發(fā)展取得新突破”。作為第一家加入中國綠色物流戰略發(fā)展聯(lián)盟的商用車(chē)品牌,福田輕型商用車(chē)將繼續順應市場(chǎng)發(fā)展趨勢,持續加快產(chǎn)品升級的步伐,推動(dòng)綠色物流發(fā)展趨勢,踐行“綠色勒芒”、“綠動(dòng)中國”理念。


       福田輕型商用車(chē)事業(yè)本部在本屆勒芒賽啟動(dòng)儀式上推出四款輕型商用車(chē),奧鈴CTX國V、奧鈴純電動(dòng)、圖雅諾國V以及風(fēng)景G9純電動(dòng)等新品正是福田汽車(chē)以科技創(chuàng )新推動(dòng)產(chǎn)品品質(zhì)革命所作出的積極努力。



【中國汽車(chē)摩托車(chē)運動(dòng)聯(lián)合會(huì )副秘書(shū)長(cháng)、運動(dòng)部主任  羨桐春 先生 與云南省物流行業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)  曹榮新  先生 為奧鈴純電動(dòng)新品揭幕】


       全面升級的奧鈴CTX國V、圖雅諾國V產(chǎn)品為滿(mǎn)足國家更高排放標準要求提供了更有力保障;同時(shí),寓意著(zhù)綠色環(huán)保的奧鈴純電動(dòng)、風(fēng)景G9純電動(dòng)產(chǎn)品的推出也代表著(zhù)福田輕型商用車(chē)在新能源細分市場(chǎng)發(fā)力的實(shí)力和決心。



【中國物流與采購聯(lián)合會(huì )物流金融專(zhuān)業(yè)委員秘書(shū)長(cháng)、現代物流報常務(wù)副社長(cháng)  張煒 先生 與 福田康明斯動(dòng)力股份有限公司產(chǎn)品應用工程總監  郎殿國  先生 為奧鈴CTX國V新品揭幕】


       據了解,以工匠精神著(zhù)力打造的領(lǐng)袖級商務(wù)品質(zhì)德系大VAN圖雅諾憑借純正德系血統、超強承載、超大空間、最美顏值,成為了中國自主商務(wù)汽車(chē)產(chǎn)品標桿。此次發(fā)布的圖雅諾國V新品在此基礎上,選用高承載、大速比后橋,使整車(chē)承載力顯著(zhù)提升;變速箱由5MT升級為6MT,換擋更平順,擋位更清晰;標配最新一代的ABS+EBD,制動(dòng)明顯提升,駕乘更安全;采用BOSCH全新一代智能電控高壓共軌技術(shù),燃油經(jīng)濟性提高10%,堪稱(chēng)國V時(shí)代城市商務(wù)用車(chē)的全新選擇。


       福田風(fēng)景G9純電動(dòng)新品是以風(fēng)景G9 3720軸距車(chē)型為開(kāi)發(fā)平臺全新研發(fā)的一款日系商務(wù)新能源產(chǎn)品,全新開(kāi)發(fā)動(dòng)力系統、電池系統等裝置,具有舒適環(huán)保、安全可靠、強勁動(dòng)力、超長(cháng)續航等特點(diǎn),兼具多樣高端的配置。力臻完美的風(fēng)景G9商務(wù)車(chē)不僅為客戶(hù)帶來(lái)超凡舒適的尊貴駕乘體驗,更能滿(mǎn)足一切公商務(wù)出行,并將聯(lián)合圖雅諾產(chǎn)品為客戶(hù)提供全方位高效商務(wù)解決方案。


       奧鈴CTX國Ⅴ及純電動(dòng)產(chǎn)品則是福田輕型商用車(chē)搶占中高端輕卡市場(chǎng)制高點(diǎn)的戰略之作。其中,奧鈴CTX國Ⅴ新品是中國第一款達到國Ⅴ排放標準的輕卡產(chǎn)品,是中國量產(chǎn)輕卡的環(huán)保領(lǐng)導者,目前已經(jīng)在北京、上海和廣州等區域熱賣(mài)。最值得一提的是,該產(chǎn)品采用SCR技術(shù)路線(xiàn),不僅燃油經(jīng)濟性更高,而且對油品要求低,加油更便捷,充分適應了我國各區域油品的現狀。高標準要求又極具適用性,奧鈴CTX國Ⅴ新品將成為中高端輕卡市場(chǎng)國V用車(chē)首選。


       同期推出的奧鈴純電動(dòng)產(chǎn)品則是與三星、LG、西門(mén)子等全球合作伙伴深度聯(lián)合開(kāi)發(fā)的一款零污染、零排放的綠色輕卡。該產(chǎn)品采用福田汽車(chē)自主研發(fā)動(dòng)力電池BMS系統,整車(chē)最高時(shí)速可達90km/h,百公里最低耗電30度,續航里程可達240公里,比市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品高20%,代表著(zhù)未來(lái)綠色物流發(fā)展新趨勢。


齊聚勒芒   福田奧鈴&圖雅諾取得社會(huì )和市場(chǎng)效益雙豐收


       福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽作為福田輕型商用車(chē)一個(gè)堅實(shí)的營(yíng)銷(xiāo)堡壘,早已突破了一個(gè)純粹汽車(chē)賽事的含義,通過(guò)鏈合市場(chǎng)、行業(yè)、用戶(hù)等多方能量,積極踐行著(zhù)承擔企業(yè)社會(huì )責任,強化品質(zhì)革命,推動(dòng)行業(yè)轉型升級,謀取社會(huì )和市場(chǎng)效益的雙豐收。


       與中國勒芒輕卡耐力賽同步,以中國綠色物流戰略發(fā)展聯(lián)盟為主導的城市綠色物流發(fā)展論壇在全國多個(gè)大中小城市相繼開(kāi)展。在西南大區決賽期間,2016城市綠色物流(昆明)發(fā)展論壇也如期進(jìn)行。在全新市場(chǎng)環(huán)境與政策要求下,福田輕型商用車(chē)與物流相關(guān)行業(yè)專(zhuān)家、企業(yè)代表等共同就現代物流業(yè)發(fā)展現狀與挑戰進(jìn)行了深入的交流和探討,尤其是對云南物流業(yè)發(fā)展趨勢、跨境物流、城市配送政策施行及城市物流透明化等問(wèn)題進(jìn)行了詳細的分析與解讀。


       作為本次論壇承辦方的福田輕型商用車(chē),也借機向與會(huì )者分享了由其打造的綠色高效城市商務(wù)及現代物流集成系統解決方案,將為廣大商務(wù)與物流領(lǐng)域用戶(hù)帶去更為專(zhuān)業(yè)和全面的產(chǎn)品與服務(wù)體驗。



【七彩書(shū)屋第三季——圖雅諾公益中國行走進(jìn)云南   現場(chǎng)為孩子們贈送文具】


       另外,借助勒芒耐力賽在全國范圍內的影響力, “七彩書(shū)屋”第三季--福田圖雅諾公益中國行活動(dòng)也隨之走進(jìn)了五彩云南,將為貧困兒童送去精神食糧,通過(guò)贈建七彩書(shū)屋,豐富適齡貧困兒童的學(xué)習生活,以公益之舉為社會(huì )傳播更多正能量。


       近日,世界品牌實(shí)驗室在京發(fā)布了2016年(第十三屆)《中國500最具價(jià)值品牌》排行榜,福田汽車(chē)穩居全國34位,品牌價(jià)值超千億。我們有理由相信,正是有了圖雅諾杯——2016(第八屆)福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽、城市綠色物流發(fā)展論壇、七彩書(shū)屋等一系列品牌和產(chǎn)品的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng),讓福田汽車(chē)品牌價(jià)值和市場(chǎng)影響力得到了切實(shí)的提升。以賽場(chǎng)輻射市場(chǎng),全面推動(dòng)品牌知名度和產(chǎn)品形象升級,福田輕型商用車(chē)正在踐行品質(zhì)革命的道路上積極前行。據了解,在完成2015年銷(xiāo)售11.5萬(wàn)臺(含海外)之后,2016年福田輕型商用車(chē)將目標鎖定在12.85萬(wàn)臺,其中奧鈴9.05萬(wàn)臺,擴大中高端輕卡市場(chǎng)的領(lǐng)先地位;商務(wù)汽車(chē)3.8萬(wàn)臺,風(fēng)景鞏固行業(yè)第二,圖雅諾銷(xiāo)售過(guò)萬(wàn),成為歐系大VAN市場(chǎng)前三的有力競爭者。


       隨著(zhù)福田奧鈴勒芒輕卡耐力賽在各地比賽的深入開(kāi)展,福田輕型商用車(chē)將繼續緊密契合國家“品質(zhì)革命”號召,秉承新時(shí)代的工匠精神,推動(dòng)研發(fā)制造的技術(shù)革命。通過(guò)強化產(chǎn)品向中高端升級,將高效價(jià)值帶給終端用戶(hù),正引領(lǐng)著(zhù)中國輕型商用車(chē)領(lǐng)域內的“品質(zhì)革命”,最終實(shí)現品牌和產(chǎn)品市場(chǎng)在新市場(chǎng)形勢下的雙豐收。


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