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6月27日，東營(yíng)市晴空萬里，陽光普照。60臺(tái)華菱星凱馬H9系列危化品運(yùn)輸車整齊地排列在山東康瑞集團(tuán)下屬東營(yíng)西郊公鐵聯(lián)運(yùn)有限公司的停車場(chǎng)，迎接?xùn)|營(yíng)及周邊?；愤\(yùn)輸企業(yè)代表的檢驗(yàn)。廠區(qū)內(nèi)，“康瑞汽車銷售服務(wù)有限公司開業(yè)暨華菱汽車與公鐵聯(lián)運(yùn)交車儀式”如期舉行，200余位東營(yíng)及周邊地區(qū)?；愤\(yùn)輸企業(yè)的代表參加了此次活動(dòng)。
上午10點(diǎn)，華菱星馬集團(tuán)董事長(zhǎng)劉漢如親手將代表60臺(tái)星凱馬H9系列?；愤\(yùn)輸車的金鑰匙交付東營(yíng)西郊公鐵聯(lián)運(yùn)有限公司總經(jīng)理張金武的手中，全場(chǎng)爆發(fā)出熱烈的掌聲，標(biāo)志著華菱與康瑞集團(tuán)的合作實(shí)質(zhì)性開始，也標(biāo)志著華菱危化品運(yùn)輸車正在快馬加鞭地進(jìn)軍山東乃至全國(guó)?；愤\(yùn)輸車市場(chǎng)。
此次交付的星凱馬H9系列?；愤\(yùn)輸車集成了當(dāng)今國(guó)內(nèi)外最先進(jìn)的重卡技術(shù)和配置，搭載了“漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)+漢馬變速箱+華菱車橋”等三大核心零部件，全部都是華菱自主研發(fā)的。
此次交付車輛搭載的漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)，一大突出亮點(diǎn)就是它的缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)，非常成熟穩(wěn)定，制動(dòng)效果好，缸內(nèi)制動(dòng)現(xiàn)在也已成為危險(xiǎn)品運(yùn)輸車不可或缺的最重要配置，能夠極大地提高車輛行駛的安全性；同時(shí)，有缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)的車輛在下坡的時(shí)候不需要頻繁踩剎車，可以節(jié)省一大筆剎車片的更替費(fèi)用；缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)還有一個(gè)好處，就是在打開缸內(nèi)制動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)不噴油，經(jīng)濟(jì)效益較高。
漢馬變速箱是華菱公司與歐洲頂尖的變速箱設(shè)計(jì)公司合作開發(fā)的新型變速箱產(chǎn)品，它傳承著歐洲高貴血統(tǒng)，借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)引領(lǐng)著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。優(yōu)勢(shì)有：
強(qiáng)制潤(rùn)滑系統(tǒng)——強(qiáng)制性對(duì)變速箱內(nèi)部各個(gè)零部件、關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行潤(rùn)滑；彌補(bǔ)了傳統(tǒng)的飛濺潤(rùn)滑帶來的長(zhǎng)上坡和長(zhǎng)下坡產(chǎn)生潤(rùn)滑不良的缺陷；大幅度提高了變速箱的可靠性及使用壽命。
斜齒、磨齒工藝的齒輪——采用全斜齒齒輪結(jié)構(gòu)，具有更大的齒輪嚙合接觸面，更長(zhǎng)齒輪使用壽命；滲碳熱處理后進(jìn)行磨齒，齒形精度高，可達(dá)德標(biāo)DIN7級(jí)，有效改善了齒輪的嚙合情況，使變速箱的傳動(dòng)更平穩(wěn)、噪音更低，傳動(dòng)效率更高。
換擋塔及助力氣缸——重量輕，換擋清晰，加助力氣缸換檔力度大大減少；真正做到卡車的質(zhì)量轎車的享受等。
這批車的前橋是盤式制動(dòng)的，整車的安全性非常高，尤其適合在坡道多的路況下行駛；盤式制動(dòng)的車橋維護(hù)保養(yǎng)很方便，可以大幅度壓縮保養(yǎng)的時(shí)間；車橋的橫拉桿球頭采用了免維護(hù)設(shè)計(jì)，在全生命周期內(nèi)無需加注潤(rùn)滑脂，大大提高車輛的出勤率。還配置了空氣懸掛，質(zhì)量輕，減震效果好，能減輕疲勞，減少輪胎的磨損。
康瑞集團(tuán)總裁張兆文表示，公鐵聯(lián)運(yùn)公司經(jīng)過多方考察，綜合選配，并經(jīng)實(shí)地測(cè)試驗(yàn)證，星凱馬H9的安全性、可靠性、節(jié)能性和舒適性等方面相比競(jìng)品更加突出。星凱馬H9作為華菱星馬全自主車型，其核心零部件均是華菱星馬自主研發(fā)產(chǎn)品，在產(chǎn)品一致性、匹配性上更突出，車輛可靠性、安全性、經(jīng)濟(jì)性等更高。今天這60輛車的交付，標(biāo)志著我們與華菱星馬合作上升到新的高度，我們也堅(jiān)信這60輛車在產(chǎn)品安全性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性同樣能上升到新的高度！
華菱星馬董事長(zhǎng)劉漢如分享了公司的發(fā)展以及開發(fā)重卡、發(fā)動(dòng)機(jī)等產(chǎn)品的心路歷程，并高度評(píng)價(jià)了山東在全國(guó)的重要地位和康瑞集團(tuán)的成功經(jīng)驗(yàn)，他說：“山東為全國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn)，培育了化工產(chǎn)業(yè)群，也成就了以康瑞集團(tuán)為代表的一批?；愤\(yùn)輸企業(yè)。山東的客戶是最專業(yè)的客戶，對(duì)華菱星馬在北方市場(chǎng)的發(fā)展提供了巨大的支持和幫助，為了回報(bào)山東客戶，我們想盡辦法滿足客戶需求，今天帶著感恩的心情而來，奉獻(xiàn)了一款最好的、量身定做的?；愤\(yùn)輸車，希望與大家共同成長(zhǎng)，共同發(fā)展?！?/span>
劉漢如還從車輛的安全性、舒適性以及經(jīng)濟(jì)性三個(gè)方面詳細(xì)向與會(huì)代表介紹了華菱星凱馬H9?；愤\(yùn)輸車的特點(diǎn)。首先是駕駛室安全，華菱駕駛室骨架采用歐洲流行的籠式結(jié)構(gòu)，駕駛室抗沖擊能力強(qiáng)，從根本上保證了駕乘人員的生命安全；其次是電氣路安全，星凱馬獨(dú)有的CAN總線系統(tǒng)由總線儀表總成，有駕駛室控制模塊、門窗控制模塊、應(yīng)急系統(tǒng)模塊、底盤控制模塊等，管線分路分色布局合理且方便維修；再次是發(fā)動(dòng)機(jī)的缸內(nèi)制動(dòng)功能大大提高了車輛的行駛安全，不僅使車輛下坡可控，還能有效縮短剎車距離，避免額外加裝水箱降溫，減輕車輛自重，降低油耗，減少了車輛使用成本，駕駛室四點(diǎn)懸浮、座椅氣囊減震；經(jīng)濟(jì)性方面更是首屈一指，搭配了華菱自主生產(chǎn)的漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋，經(jīng)過比較，綜合油耗相比競(jìng)品至少節(jié)省百分之十！
劉漢如還重點(diǎn)推介了華菱自主開發(fā)漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)，他說：“我們的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，從技術(shù)上來說是國(guó)際最先進(jìn)的技術(shù)，她渾身都是寶，每一個(gè)零部件都是全世界頂尖級(jí)品牌，此外，我們的變速箱對(duì)標(biāo)德國(guó)ZF，汽車電氣也是最可靠的，生產(chǎn)工藝裝備是也最好的。我們?yōu)槭裁匆@么做？就是因?yàn)槲覀兊暮诵牧悴考驼嚠a(chǎn)品都是與世界頂尖的品牌對(duì)標(biāo)的，我們要打造?；愤\(yùn)輸行業(yè)的第一品牌，每個(gè)細(xì)節(jié)都要體現(xiàn)出品質(zhì)，如果不這樣就無法和世界頂級(jí)品牌相比。
劉漢如還表示，用戶是我們最好的老師，重視市場(chǎng)的反饋才能做出最好的產(chǎn)品，希望大家多提寶貴意見，我們的后面的工作就是要把服務(wù)搞好，把產(chǎn)品搞好，解除大家的后顧之憂。華菱重卡最大的優(yōu)勢(shì)就是節(jié)油、省錢，大家要改變以往的購(gòu)車及運(yùn)營(yíng)模式，轉(zhuǎn)變到花錢、省心、掙大錢的軌道上來。
此次活動(dòng)由東營(yíng)市康瑞汽車銷售服務(wù)有限公司承辦，在一陣禮炮聲中，活動(dòng)圓滿結(jié)束！
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