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2016年5月23日,2016北京國際道路運輸、城市公交車(chē)輛及零部件展覽會(huì )在北京順義中國國際展覽中心(新國展)正式拉開(kāi)帷幕。本次展會(huì )共吸引包括宇通客車(chē)、蘇州金龍、廈門(mén)金龍、廈門(mén)金旅、福田歐輝、安凱客車(chē)、中通客車(chē)、海格客車(chē)、比亞迪、北方客車(chē)、銀隆新能源、上海申龍、東風(fēng)天龍、中航愛(ài)唯客等21家整車(chē)企業(yè),濰柴、玉柴、東風(fēng)康明斯、中國重汽、菲亞特、奔馳戴姆勒、艾里遜、法士特、佳通輪胎等100余家企業(yè)參展,其中展出整車(chē)78輛,比上屆多出6輛,繼續打破參展新紀錄,發(fā)布新車(chē)14款,新能源及純電動(dòng)車(chē)輛占90%以上,銀隆新能源、中航愛(ài)唯客是首次參展。
開(kāi)幕當天各參展企業(yè)紛紛放出大招,宇通新一代燃料電池車(chē)驚艷亮相,引領(lǐng)新一代節能環(huán)保新時(shí)尚;繼超級卡車(chē)之后,福田集團又發(fā)布了超級客車(chē),繼續引領(lǐng)互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)和新能源汽車(chē)制高點(diǎn);中通最俏銷(xiāo)的車(chē)型亮相展會(huì ),2萬(wàn)輛車(chē)實(shí)現交付;安凱高調進(jìn)軍輕客領(lǐng)域……據統計,僅首日各企業(yè)便舉辦新品發(fā)布會(huì )十多場(chǎng),讓現場(chǎng)觀(guān)眾目不暇接,大呼過(guò)癮。下面商用車(chē)之家小編就對現場(chǎng)活動(dòng)做一個(gè)簡(jiǎn)單盤(pán)點(diǎn)。
宇通重磅發(fā)布燃料電池客車(chē)
自新能源汽車(chē)推廣應用以來(lái),關(guān)于新能源汽車(chē)發(fā)展技術(shù)路線(xiàn)的探討就從未停止。在純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)逐漸被推廣應用后,人們開(kāi)始期待,補貼政策中的最后一類(lèi)——燃料電池客車(chē)何時(shí)能夠實(shí)現市場(chǎng)化運行?本次展會(huì )上,宇通正式推出第三代燃料電池客車(chē)ZK6125FCEVG2,用行動(dòng)帶給行業(yè)一個(gè)大大的驚喜。
走進(jìn)宇通展區,除了燃料電池客車(chē),宇通還同臺展出了5款其他新能源產(chǎn)品,包括純電動(dòng)客車(chē)中的代表性車(chē)型E8公交版、E10團體版、E12公交版;插電式產(chǎn)品則有剛剛上市的8米插電式新品H8和10米插電式公交H10,能夠為不同類(lèi)型的新能源客戶(hù)提供多種選擇。
正式亮相的第三代燃料電池客車(chē)融合行業(yè)新能源企業(yè)唯一榮獲國家科技進(jìn)步獎的宇通??丶夹g(shù),突破多項技術(shù)難點(diǎn),實(shí)現了氫燃料加注時(shí)間僅需10分鐘,測試工況下續航里程超過(guò)600公里,尤其是成本下降了50%,大大加快了我國燃料電池客車(chē)的市場(chǎng)化步伐。據宇通客車(chē)國內營(yíng)銷(xiāo)總監王建軍介紹,宇通生產(chǎn)的燃料電池客車(chē)處于國際領(lǐng)先水平,完全實(shí)現零污染,該項目自2009年啟動(dòng),至今已經(jīng)過(guò)三代產(chǎn)品研發(fā),第四代產(chǎn)品預計于2018年投放市場(chǎng),續駛里程將超過(guò)800公里,且充電時(shí)間更短,運營(yíng)成本更低,完全可取代傳統客車(chē)。
比亞迪兩款純電動(dòng)全球首發(fā)
作為新能源汽車(chē)的領(lǐng)軍企業(yè),比亞迪每次參展都能給我們帶來(lái)驚喜。本次展會(huì ),比亞迪精心打造的C8、K6兩款純電動(dòng)客車(chē)實(shí)現全球首發(fā)。
C8是一款車(chē)長(cháng)10.5米純電動(dòng)客車(chē),采用輪邊電機后驅?zhuān)罡哕?chē)速100km/h,高速工況續航里程大于230公里,可滿(mǎn)足班車(chē)通勤、旅游租賃、公交公司、公商務(wù)接待等全方位客運需求。C8首次發(fā)布,將進(jìn)一步鞏固比亞迪在純電動(dòng)大客車(chē)市場(chǎng)的全球引領(lǐng)者地位,并加速中國道路客運電動(dòng)化進(jìn)程;K6正式發(fā)布,標志著(zhù)比亞迪首次進(jìn)入6-8米純電動(dòng)公交領(lǐng)域,將滿(mǎn)足更多細分市場(chǎng)需求。此外,比亞迪還攜T5、T4純電動(dòng)物流車(chē),e6、e5純電動(dòng)轎車(chē),CPD30電動(dòng)叉車(chē)、T50電動(dòng)牽引車(chē)參展,為本屆展會(huì )帶來(lái)一場(chǎng)新能源車(chē)技術(shù)盛宴。
安凱進(jìn)軍輕客市場(chǎng)
在安凱客車(chē)800平米的寬大展區內,除全球首發(fā)的安凱K6、寶斯通K7系列新品外,A8混合動(dòng)力客車(chē)、G9純電動(dòng)公交、寶斯通警用卡點(diǎn)駐勤車(chē)等精品悉數亮相,充分展示了安凱“智”造的強大魅力。
此次上市的寶斯通K7高端公商務(wù)客車(chē),傳承于安凱寶斯通的精工品質(zhì)并進(jìn)行全面優(yōu)化升級,更環(huán)保、更舒適、更節能。其改裝版的敞篷車(chē)型在2015年9月3日中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利70周年大閱兵上,承載抗戰老兵接受黨和國家領(lǐng)導人檢閱,成為直接參與閱兵式的客車(chē)品牌,受到極高的贊譽(yù)。
作為安凱K系列新品中的全新產(chǎn)品,安凱K6集安凱客車(chē)純電動(dòng)領(lǐng)先科技與創(chuàng )新水準于一身,是定位于中國純電動(dòng)輕客市場(chǎng)的主打產(chǎn)品。為給用戶(hù)帶來(lái)節能、便捷的出行方式,安凱K6采用轎車(chē)化的機械式排擋桿設計,具備安全性、防護性、可靠性、經(jīng)濟型等突出優(yōu)勢。
中通第20000輛車(chē)實(shí)現交付
5月23日,中通第20000輛新能源客車(chē)交付儀式在北京中國國際展覽中心隆重舉行,宿遷市公共交通第二有限公司王新中總經(jīng)理、阜陽(yáng)公交張祥軍副總經(jīng)理、臨沂公交曹忠軍副總經(jīng)理等參加活動(dòng),中通客車(chē)總經(jīng)理孫慶民參加并向客戶(hù)發(fā)放紀念證書(shū)。
2015年10月,中通新能源客車(chē)實(shí)現了第一個(gè)萬(wàn)輛的銷(xiāo)售,中通用了6年時(shí)間;第二個(gè)萬(wàn)輛,用了8個(gè)月時(shí)間,中通不斷以加速度實(shí)現新能源客車(chē)的持續增長(cháng)。完成二萬(wàn)輛,不僅標志著(zhù)中通客車(chē)的企業(yè)規模和新能源客車(chē)實(shí)力已經(jīng)邁上一個(gè)新臺階,也意味著(zhù)中通客車(chē)在核心技術(shù)研究、市場(chǎng)針對性產(chǎn)品的研發(fā)等領(lǐng)域站到了行業(yè)前列。
多年來(lái),中通客車(chē)以三大創(chuàng )新平臺為依托,掌握了節能與新能源客車(chē)核心技術(shù),根據市場(chǎng)需求實(shí)現產(chǎn)品系列化,為客戶(hù)提供最佳解決方案,實(shí)現全生命周期客戶(hù)價(jià)值最大化。研發(fā)出市場(chǎng)針對性強的全系列產(chǎn)品,包括6-18米各個(gè)長(cháng)度段,產(chǎn)品實(shí)現從純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力的全覆蓋。
福田歐輝:發(fā)揚工匠精神,走品質(zhì)升級之路
作為深耕客車(chē)行業(yè)14年的福田歐輝,通過(guò)率先啟動(dòng)“品質(zhì)發(fā)現之旅”,發(fā)布BJ6122和BJ6618兩款匠心打造的超級客車(chē),帶來(lái)“全天候 e智藍”品質(zhì)體驗,成為展會(huì )上的“品質(zhì)擔當”,為客車(chē)行業(yè)未來(lái)趨勢寫(xiě)下標準答案,那便是發(fā)揚“工匠精神”走“品質(zhì)升級”道路。
歐輝BJ6122定位于高端城間客車(chē),采用領(lǐng)先的輕量化、模塊化設計,并在國內首次搭載康明斯全球最新ISG節能動(dòng)力,綜合油耗同比標桿降低22%。創(chuàng )新設計獨有的“8 重”全封閉環(huán)承載式車(chē)身結構,以及升級版獨立懸架,轉角更大、強度更好、安全性更高。通過(guò)鏈合全球科技,在節能性、可靠性、安全性、智能化等用戶(hù)最關(guān)注的核心性能方面實(shí)現了全面升級,集“e安全、e節能、e可靠、e控制、e配置”于一體,是高度科技智能的互聯(lián)網(wǎng)超級客車(chē)。
而歐輝BJ6618則是承襲世界領(lǐng)先的德系大VAN血統,定位于純電動(dòng)城間客車(chē)產(chǎn)品。結構上,采用高強度車(chē)身骨架,較傳統車(chē)身剛度提升20%??臻g上,基于歐洲MPV的空間開(kāi)發(fā)理念,選用寬體車(chē)身,創(chuàng )造更多空間駕乘舒適。動(dòng)力上,采用純電動(dòng)車(chē)通用化底盤(pán)、國際領(lǐng)先的純電驅動(dòng)系統,保證了整車(chē)優(yōu)良的動(dòng)力性、耗電經(jīng)濟性以及可靠性。綜合來(lái)看,歐輝BJ6618可謂是德系純電動(dòng)大VAN典范產(chǎn)品。
金龍集團:“四心”齊聚 “龍族”兄弟顯神通
2016年5月23日,金龍汽車(chē)集團攜旗下四大品牌——金龍客車(chē)、金旅客車(chē)、海格客車(chē)、金龍禮賓車(chē),登臺“2016北京國際道路運輸、城市公交車(chē)輛及零部件展”。金龍汽車(chē)集團“龍族”兄弟,分別帶來(lái)了“技術(shù)匠心”、“精品匠心”、“智慧匠心”、“尊品匠心”四大主題,向與會(huì )者呈現了金龍汽車(chē)集團越來(lái)越廣闊的未來(lái)。
在金龍汽車(chē)集團1600平米的展臺上,微循環(huán)公交、BRT公交、定制客運、旅游客運、高端公務(wù)、豪華房車(chē),從新能源技術(shù)到智慧交通大系統,客車(chē)“龍族”亮點(diǎn)頻現。今年正值“十三五”開(kāi)局,“新經(jīng)濟”、“新能源”、“綠色發(fā)展”等熱詞不斷涌現,金龍汽車(chē)集團各板塊近年來(lái)的發(fā)力點(diǎn)與上升到“國家意志”層面的工匠精神、智慧交通、服務(wù)生態(tài)等理念不謀而合。
伴隨著(zhù)中國客車(chē)行業(yè)的發(fā)展,金龍汽車(chē)集團身懷中國客車(chē)“通達全球”的強國夢(mèng),不斷引領(lǐng)各事業(yè)板塊發(fā)揮所長(cháng),共鑄匠心精品。在此次車(chē)展中,金龍客車(chē)、金旅客車(chē)、海格客車(chē)、金龍禮賓車(chē)領(lǐng)導人齊聚現場(chǎng),以一場(chǎng)“1+4匠心智造戰略”發(fā)布會(huì )開(kāi)啟金龍汽車(chē)集團品牌發(fā)展新里程。
上海申龍:綠色價(jià)值理念深入人心
申龍客車(chē)自成立以來(lái)便早早確立了綠色價(jià)值理念,本次車(chē)展,申龍攜帶SLK6128純電動(dòng)團體客車(chē)、SLK6929純電動(dòng)公交車(chē)和SLK6933系列豪華旅游客車(chē)3款綠色節能產(chǎn)品亮相2016北京道路運輸車(chē)輛展,向廣大客戶(hù)展示申龍綠色價(jià)值理念及最前沿的新能源技術(shù)和產(chǎn)品。
南京金龍:全新品牌與車(chē)型發(fā)布
作為國內首屈一指的新能源客車(chē)領(lǐng)導品牌——南京金龍,自去年上海國際車(chē)展發(fā)布續航里程可達430公里的輕客D11“續航王”純電動(dòng)商務(wù)車(chē),引起新能源汽車(chē)業(yè)界的廣泛關(guān)注后,南京金龍又相繼推出了NJL6117BEV太陽(yáng)能電動(dòng)客車(chē)、升級版NJL6706BEV純電動(dòng)客車(chē)、NJL6859BEV純電動(dòng)公交車(chē)等一批享譽(yù)市場(chǎng)的優(yōu)秀車(chē)型。
本屆北京國際道路運輸展上,南京金龍再次成為展會(huì )的焦點(diǎn)。5月23日上午,南京金龍在其展臺正式對外發(fā)布了其全新產(chǎn)品品牌——開(kāi)沃(SKYWELL),意在致力于新能源科技與運輸的結合,為社會(huì )、為客戶(hù)提供更為安全、更為環(huán)保、更有效益的運輸和出行解決方案。同時(shí),在南京金龍展臺,NJL6125HEV四?;旌蟿?dòng)力客車(chē)以及開(kāi)沃D11純電動(dòng)微公交全新車(chē)型的正式亮相,引發(fā)了現場(chǎng)廣泛關(guān)注,展現出了南京金龍雄厚的技術(shù)積淀和創(chuàng )新的生命力。
據了解,NJL6125HEV四?;旌蟿?dòng)力客車(chē)是由上海交通大學(xué)與南京金龍聯(lián)合開(kāi)發(fā),并經(jīng)過(guò)三年的產(chǎn)學(xué)研密切合作,以及上萬(wàn)小時(shí)實(shí)驗最終成就的一款成熟、穩定的新型混合動(dòng)力客車(chē)。通過(guò)裝配四?;旌蟿?dòng)力系統,使該車(chē)型具有了燃油效率高、動(dòng)力性能好、排放低等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí),減少了AMT換擋的頓挫感,降低了峰值電流,從而減少了對車(chē)輛電池的傷害。
蘇州金龍:從G-BOS到綠管家 海格引領(lǐng)羅卡新潮流
5月23日,海格客車(chē)攜“綠管家2.0“升級版亮相2016道路運輸展,再次彰顯了海格踐行并推動(dòng)”羅卡生活“的堅定決心。
上午9:50,海格客車(chē)以一段開(kāi)場(chǎng)視頻揭開(kāi)了“綠管家2.0“的神秘面紗。綠管家2.0基于羅卡生活的概念而生,從用戶(hù)需求角度出發(fā),充分整合海格綠色產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,針對國內客運企業(yè)面臨的種種主觀(guān)因素和環(huán)境影響,圍繞新能源客車(chē),從車(chē)輛的生產(chǎn)制造,到企業(yè)的運營(yíng)管理等提供全方位的升級服務(wù),積極推動(dòng)客車(chē)服務(wù)行業(yè)的轉型升級,力求將新能源科技發(fā)展成為全球化趨勢,為社會(huì )創(chuàng )造可持續發(fā)展的潔凈生活。
蘇州金龍海格客車(chē)常務(wù)副總經(jīng)理黃書(shū)平呼吁大眾低碳出行、環(huán)保生活,希望憑借綠管家2.0將低碳出行培養成一種潮流文化,帶領(lǐng)城市居民真正踐行羅卡生活。黃書(shū)平還與現場(chǎng)數百名嘉賓共同啟動(dòng)綠管家2.0,開(kāi)啟客車(chē)行業(yè)的羅卡時(shí)代。
廈門(mén)金旅:精品匠心開(kāi)啟“新錦程”
在國家高度聚焦“工匠精神”、大力提倡高端制造的“十三五”開(kāi)局之年,金龍汽車(chē)集團旗下金龍旅行車(chē)以“精品匠心”為主題,攜全新研發(fā)的“新錦程”、“凱歌”混合動(dòng)力客車(chē)和”D8”純電動(dòng)客車(chē)亮相,成為本次行業(yè)盛會(huì )“精質(zhì)制造”的最佳代言。
此次車(chē)展,隨著(zhù)新一代錦程系列客車(chē)的發(fā)布、新凱歌以及新考斯特D8的亮相,一個(gè)延續精品客車(chē)路線(xiàn)、專(zhuān)注精質(zhì)制造的客車(chē)企業(yè)再度呈現世人眼前。如今“十三五”發(fā)展正當時(shí),隨著(zhù)“中國制造2025”提上日程、“一帶一路”戰略逐步推進(jìn),在智慧交通與新能源兩大主題下,金旅客車(chē)順應時(shí)代所趨,以“匠心”為源動(dòng)力,繼續優(yōu)化產(chǎn)品體系,為交通客運提供更多優(yōu)質(zhì)的客車(chē)精品是未來(lái)的必然方向。
此次展會(huì )亮相的車(chē)型,D8產(chǎn)品是金旅考斯特產(chǎn)品系列的延伸拓展;錦程則涵蓋7.5米至10米全系列,旨在推動(dòng)公路客運、旅游客運深度變革;凱歌系列則是代表金旅工業(yè)設計能力的精品。
中航愛(ài)唯客:用飛機制造標準做高檔客車(chē)
本次展會(huì )是中航愛(ài)唯客首次亮相, 2012年,一個(gè)名為V20的汽車(chē)項目在中航工業(yè)西飛啟動(dòng)。這一項目的目標就是打造一款代表國家形象的高端商務(wù)客車(chē),做有民族自豪感的國車(chē)。具體到車(chē)上,就是要讓V20更具安全感、可靠感和舒適性。
航空元素的注入,使V20獲得了50多項國家專(zhuān)利,其中發(fā)明專(zhuān)利有11個(gè),V20客車(chē)上的盤(pán)式制動(dòng)、內飾阻燃材料、復合材料、液晶顯示屏等等都來(lái)自中航工業(yè)的技術(shù)。
揚子江汽車(chē):推出第二代在線(xiàn)充公交
揚子江汽車(chē)結合自身的公交車(chē)、純電動(dòng)車(chē)研發(fā)能力以及無(wú)軌電車(chē)的多年市場(chǎng)經(jīng)驗,2012年創(chuàng )新推出在線(xiàn)充產(chǎn)品,并順利批量運營(yíng)。在線(xiàn)充產(chǎn)品核心理念就是依托車(chē)本位定位,解決適用于過(guò)程中的關(guān)鍵問(wèn)題點(diǎn),從整車(chē)角度創(chuàng )新研發(fā)具有市場(chǎng)適應性的產(chǎn)品。
新能源客車(chē)細分市場(chǎng)很多,揚子江汽車(chē)提供全方位的綠色公交系統服務(wù),為不同細分市場(chǎng)提供專(zhuān)用產(chǎn)品,針對干線(xiàn)、快線(xiàn)運輸提供在線(xiàn)充產(chǎn)品滿(mǎn)足“正常車(chē)使用,傳統車(chē)成本”,針對支線(xiàn)接駁,提供輕量化的8.2米至8.3米的純電動(dòng)支線(xiàn)巴士,針對微循環(huán)的6米寬窄車(chē)身搭配產(chǎn)品,1.795米的業(yè)內產(chǎn)品最窄寬度使得該產(chǎn)品在城市、城鎮里任意穿梭。
北方三劍客聯(lián)袂出擊道路展
北方客車(chē)作為中國豪華客車(chē)的倡導者,踐行者,經(jīng)過(guò)30年的發(fā)展,始終在傳統客運、旅游市場(chǎng)上擁有良好的品牌價(jià)值及穩固的市場(chǎng)群體,正值2016年北京國際道路運輸、城市公交車(chē)輛及零部件展覽會(huì )在京召開(kāi),北方客車(chē)攜三款自主研發(fā)精品車(chē)型參展,涵蓋純電動(dòng)公交、清潔能源公交和傳統柴油公路客車(chē),向行業(yè)全面展示北方客車(chē)技術(shù)創(chuàng )新及公司戰略發(fā)展方向。
隨著(zhù)北方客車(chē)“十三五”規劃和客車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型發(fā)展的市場(chǎng)需求,補充短板已經(jīng)成為北方客車(chē)穩健經(jīng)營(yíng)、規模發(fā)展、轉型創(chuàng )新的戰略目標。
本次參展的BFC6809GBEV純電動(dòng)城市公交車(chē)屬于“北方”N08E系列,全系列產(chǎn)品基于NEOPLAN技術(shù)與制造工藝平臺,品質(zhì)更加值得信賴(lài)。整車(chē)采用全承載車(chē)身結構,經(jīng)過(guò)有限元計算和輕量化設計,不僅確保了N08E全系列車(chē)型卓越的安全性得以傳承,更實(shí)現整車(chē)重量比同類(lèi)產(chǎn)品降低4%以上,大大降低了車(chē)輛能耗,使得整車(chē)續航里程及運營(yíng)成本達到最佳。
中車(chē)時(shí)代:打造金名片,全新品牌LOGO發(fā)布
作為新能源汽車(chē)全面解決方案服務(wù)商和國內集整車(chē)、核心系統研發(fā)與制造一體化新能源汽車(chē)企業(yè),中車(chē)時(shí)代電動(dòng)成立九年以來(lái)已基本形成元部件、電機電控等關(guān)鍵零部件、動(dòng)力總成平臺以及整車(chē)等產(chǎn)品的生產(chǎn)制造體系,并引入云平臺技術(shù)提升產(chǎn)品辨識度。在生產(chǎn)規模方面,中車(chē)時(shí)代電動(dòng)積極打造全產(chǎn)業(yè)鏈,投建新能源客車(chē)制造基地、具備年產(chǎn)整車(chē)10000輛、系統及關(guān)鍵零部件20000套的生產(chǎn)能力,成為了國內少數掌握新能源汽車(chē)核心技術(shù)最全面,最具行業(yè)影響力的新能源整車(chē)和系統零部件全能型企業(yè)。目前,中車(chē)時(shí)代電動(dòng)新能源客車(chē)整車(chē)累計銷(xiāo)量已突破12000臺 系統突破20000套。這些車(chē)運營(yíng)至今,為地球減碳排放5788萬(wàn)噸,相當于新種樹(shù)木4824萬(wàn)株。
在各方來(lái)賓的見(jiàn)證下,公司領(lǐng)導、客戶(hù)代表和專(zhuān)家共同為中車(chē)時(shí)代電動(dòng)的全新品牌logo揭幕。發(fā)布會(huì )上公司領(lǐng)導與嘉賓們分享了中車(chē)時(shí)代電動(dòng)的成長(cháng)歷程、品牌定位及戰略目標,對公司的近年來(lái)取得的成績(jì)和發(fā)展高度認可,并一致認為公司更名并全面切換為“中國中車(chē)”品牌LOGO后,中車(chē)時(shí)代電動(dòng)將更好地融入到“中國中車(chē)”品牌識別體系中,從而進(jìn)一步提升公司品牌與產(chǎn)品的認知度與美譽(yù)度,將新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)打造成中國中車(chē)集團除軌道交通外的另一張“金色名片”。
銀隆新能源:“鈦酸鋰全產(chǎn)業(yè)鏈”重磅亮相
5月23日,2016北京國際道路車(chē)展盛大開(kāi)幕。作為國內客車(chē)業(yè)最重要的年度盛會(huì ),銀隆新能源攜旗下全明星陣容高調亮相,以最強陣容震撼本次車(chē)展,展現新能源車(chē)閉合式全產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)導者的絕對地位。
此次展會(huì )是歷年來(lái)銀隆新能源參展陣容最為強大的一次,包括了12米仿古鐺鐺車(chē)產(chǎn)品、12米純電動(dòng)公交車(chē)、13米雙層純電動(dòng)公交車(chē)、18米純電動(dòng)公交車(chē)、純電動(dòng)MPV及純電動(dòng)SUV 6款產(chǎn)品,并全方位展示從鈦酸鋰材料、電池、電機電控、充電設備、儲能到新能源車(chē)獨步全球的鈦酸鋰技術(shù)及綜合實(shí)力。
銀隆新能源至2009年產(chǎn)業(yè)化投資以來(lái),以獨步全球的鈦酸鋰技術(shù)為核心,打造閉合式循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈戰略布局,并于2010-2013年先后收購美國奧鈦納米技術(shù)有限公司、珠海廣通汽車(chē)、石家莊中博汽車(chē),繼而投資百億打造珠海銀隆新能源產(chǎn)業(yè)園、河北武安銀隆新能源產(chǎn)業(yè)園、河北石家莊中博汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園。2015年,銀隆新能源純電動(dòng)客車(chē)銷(xiāo)售全國排名第七,銷(xiāo)售額增長(cháng)率排名行業(yè)第一,順利進(jìn)入全球新能源500強。
編后語(yǔ):由交通運輸部科學(xué)研究院、中國公路學(xué)會(huì )客車(chē)分會(huì )、中國道路運輸協(xié)會(huì )城市客運分會(huì )和北京市貿促會(huì )、北京華運展交通科技發(fā)展中心等單位共同承辦的2016 北京國際道路運輸、城市公交車(chē)輛及零部件展覽會(huì )是目前國內規模最大,最權威的道路運輸展會(huì ),也是國家交通運輸部直接參與并組織的唯一國家類(lèi)展會(huì ),其重要類(lèi)不言而喻。本次展會(huì )共有21家整車(chē)企業(yè)參展,帶來(lái)的車(chē)型達到創(chuàng )紀錄的78輛,其中首發(fā)的新車(chē)就達到十余款,代表了客車(chē)及城市公交領(lǐng)域的最新成果和發(fā)展趨勢。新能源車(chē)輛的普及對推動(dòng)我國客車(chē)制造業(yè)水平,促進(jìn)轉型升級,實(shí)現可持續發(fā)展具有重要意義。
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