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無(wú)卡車(chē) 不兄弟 中國卡車(chē)公開(kāi)賽血性開(kāi)賽

商用車(chē)之家訊:H!O!T!伴隨著(zhù)動(dòng)感的音樂(lè ),主持人用這三個(gè)字母來(lái)形容現場(chǎng)氣氛的火爆程度,小編仔細一看原來(lái)是2016中國卡車(chē)公開(kāi)賽在北京國際車(chē)展的現場(chǎng)正式舉行。隨著(zhù)發(fā)布會(huì )的圓滿(mǎn)成功,第14屆中國卡車(chē)大賽正式拉開(kāi)序幕,新的征程開(kāi)始了。

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       H!O!T!伴隨著(zhù)動(dòng)感的音樂(lè ),主持人用這三個(gè)字母來(lái)形容現場(chǎng)氣氛的火爆程度,小編仔細一看原來(lái)是2016中國卡車(chē)公開(kāi)賽在北京國際車(chē)展的現場(chǎng)正式舉行。閑話(huà)少說(shuō),讓小編馬上帶你一睹為快。



發(fā)布會(huì )現場(chǎng)


       發(fā)布會(huì )現場(chǎng),國家體育總局汽車(chē)摩托車(chē)運動(dòng)管理中心主任中國汽車(chē)摩托車(chē)運動(dòng)聯(lián)合會(huì )副主席萬(wàn)和平、國際汽車(chē)運動(dòng)聯(lián)合會(huì )特別事務(wù)代表Olivier Steveny、中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )執行副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)趙馳、中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)師建華、中國卡車(chē)公開(kāi)賽常務(wù)副主席李上雄、北京市汽車(chē)摩托車(chē)運動(dòng)協(xié)會(huì )副主席兼秘書(shū)長(cháng)李春三、歐洲卡車(chē)大賽理事單位Ryss & Lynx L.L.C.董事長(cháng)Martin Koloc等行業(yè)領(lǐng)袖,及賽車(chē)界、汽車(chē)界、投資界、娛樂(lè )文化界近百名嘉賓親臨助陣,共同見(jiàn)證了中國卡車(chē)公開(kāi)賽的再一次揚帆起航。


延續13年榮耀輝煌



國家體育總局汽車(chē)摩托車(chē)運動(dòng)管理中心主任中國汽車(chē)摩托車(chē)運動(dòng)聯(lián)合會(huì )副主席萬(wàn)和平致辭


       作為國內唯一列入年度全國體育競賽計劃的卡車(chē)類(lèi)賽事,中國卡車(chē)公開(kāi)賽由中國汽車(chē)運動(dòng)聯(lián)合會(huì )主辦,至今已有14年的悠久歷史。在培育了眾多車(chē)技精湛的平民冠軍的同時(shí),卡車(chē)大賽在央視等媒體的傳播規模達到業(yè)內首位,產(chǎn)生了良好的社會(huì )影響力,并成功與國際接軌,打通了與歐洲卡車(chē)大賽溝通合作的通道,具備無(wú)限發(fā)展潛力。



中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )執行副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)趙馳致辭


       今年是卡車(chē)大賽轉型升級為“多品牌場(chǎng)地競速賽”的第二個(gè)年頭,在繼續秉承平民化、娛樂(lè )化、國際化思路的同時(shí),中國卡車(chē)公開(kāi)賽將延續去年“采用多品牌賽車(chē)、走進(jìn)專(zhuān)業(yè)賽道、中歐頂級車(chē)手同場(chǎng)較量、俱樂(lè )部組隊參賽”的比賽形式,為全國汽車(chē)行業(yè)及全國觀(guān)眾呈現一場(chǎng)卡車(chē)運動(dòng)和卡車(chē)文化的饕餮盛宴。


       據大賽組委會(huì )介紹,今年6月至12月,中國卡車(chē)公開(kāi)賽將分別在成都、廣東、上海舉辦三場(chǎng)比賽。作為大賽主冠名贊助商,玲瓏輪胎將成為大賽唯一指定用胎;東風(fēng)柳汽、福田戴姆勒、華菱星馬、上汽依維柯紅巖、物流行業(yè)平臺天地匯、集瑞聯(lián)合重工、零公里潤滑油、遼寧忠相鋁業(yè)、四川和越氣壓減震器等商用車(chē)制造企業(yè)及零部件企業(yè)將通過(guò)多種形式加入賽道角逐、接受近乎于嚴苛的競賽檢驗。多家主流商用車(chē)及零部件企業(yè)的傾情加盟,不僅體現了這些企業(yè)對產(chǎn)品的自信和敢于接受挑戰的勇氣,更是中國卡車(chē)公開(kāi)賽在行業(yè)內良好口碑的一大見(jiàn)證。



中國卡車(chē)公開(kāi)賽創(chuàng )始人、組委會(huì )常務(wù)副主席李上雄


       中國卡車(chē)公開(kāi)賽創(chuàng )始人、組委會(huì )常務(wù)副主席李上雄先生表示:“未來(lái)中國卡車(chē)公開(kāi)賽將是世界卡車(chē)大賽中最重要的部分之一,追求世界級水平,打造中國最精彩的汽車(chē)運動(dòng)賽事是卡賽團隊的核心追求。同時(shí),卡賽是一個(gè)包容性更強的開(kāi)放性平臺,歡迎更多熱愛(ài)賽車(chē)、熱愛(ài)卡車(chē)大賽的個(gè)人、車(chē)隊、俱樂(lè )部和企業(yè)加入,為打造世界級比賽努力?!?/span>


打造世界級卡車(chē)賽事


       在填補了國內卡車(chē)賽事領(lǐng)域的空白、全面提升卡賽品牌形象、走出國門(mén)之后,中國卡車(chē)公開(kāi)賽的下一個(gè)目標,是籌備一場(chǎng)豐盛的全民卡車(chē)文化盛宴,打造具有中國特色的國際性卡車(chē)嘉年華,助力中國卡車(chē)事業(yè)發(fā)展。



國際汽車(chē)運動(dòng)聯(lián)合會(huì )特別事務(wù)代表 Olivier Steveny 致辭


       為了早日實(shí)現夢(mèng)想,2016中國卡車(chē)公開(kāi)賽順應時(shí)代潮流,為未來(lái)幾年發(fā)展做出了全新的戰略規劃,呈現出五大亮點(diǎn)。



中國卡車(chē)公開(kāi)賽國際事務(wù)委員會(huì )副主席馬丁致辭


(一)增加參賽車(chē)輛,拓展賽事規模


       2016年,中國卡車(chē)公開(kāi)賽參賽車(chē)輛總量超過(guò)20輛,相當于歐洲錦標賽的基本規模;根據規劃,2017年,中國卡車(chē)公開(kāi)賽參賽車(chē)輛將達到30臺,相當于歐洲卡車(chē)錦標賽的中等規模;2018年參賽車(chē)輛力爭突破40臺,達到歐洲卡車(chē)錦標賽高水平賽事規模。


(二)接軌國際賽事,加強國際交流



參加會(huì )議的領(lǐng)導


       在國際汽聯(lián)、中國汽車(chē)摩托車(chē)運動(dòng)聯(lián)合會(huì )、國際合作伙伴Ryss & Lynx的大力支持下,中國卡車(chē)公開(kāi)賽將進(jìn)一步擴大國外車(chē)手的參賽比例,在賽車(chē)技術(shù)、改裝、培訓、國際賽事組織方面進(jìn)一步加強與國際汽聯(lián)的合作,將中國卡車(chē)公開(kāi)賽打造成具有世界級水平、世界范圍關(guān)注的頂級汽車(chē)賽事。


(三)夯實(shí)卡賽基礎,擴大賽事影響


       本著(zhù)可持續發(fā)展的賽事組織原則,2016中國卡車(chē)公開(kāi)賽組委會(huì )將推出兩個(gè)低級別基礎賽事,使用專(zhuān)業(yè)賽車(chē)開(kāi)展的新秀車(chē)手挑戰賽和參賽者自帶車(chē)輛參加的中國卡車(chē)操控大師賽,與中國卡車(chē)公開(kāi)賽正賽一同構建三級進(jìn)階競賽體系,在夯實(shí)賽事基礎,培養賽事后備力量的同時(shí), 擴大賽事影響,吸引更多的卡車(chē)駕控好手,讓更多的普通大眾參與到賽事之中。


(四)創(chuàng )新引領(lǐng)變革,專(zhuān)業(yè)技術(shù)升級


       進(jìn)一步調整參賽車(chē)輛的動(dòng)力水平至600匹馬力; 首先放開(kāi)對參賽車(chē)輛變速系統、傳動(dòng)系統的改裝限制,并對輪胎、潤滑油、輪轂、減震等實(shí)現賽事專(zhuān)項定制;首次采用限速行駛的比賽形式;采用賽車(chē)競技狀態(tài)實(shí)時(shí)傳輸系統,對賽車(chē)的基礎競技參數進(jìn)行數據采集;引進(jìn)專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)設計研發(fā)機構長(cháng)春易默生,依據賽車(chē)實(shí)際的賽道表現對制動(dòng)、轉向、動(dòng)力等方面進(jìn)行數據采集,為產(chǎn)品改進(jìn)及技術(shù)升級提供參考依據。


(五)借勢全媒體,傳播汽車(chē)文化


       依托CCTV-5平臺、開(kāi)啟總決賽央視直播,與廣東體育頻道聯(lián)手開(kāi)啟一臺直播、十臺聯(lián)動(dòng)的大轉播策略,并延續覆蓋網(wǎng)絡(luò )、平面、自媒體的整合傳播策略;跨行業(yè)、多領(lǐng)域建立戰略聯(lián)盟,深度開(kāi)發(fā)大賽價(jià)值的同時(shí),讓大賽得到更為廣泛的傳播,讓更多的普通大眾參與賽事、了解賽事;并依托賽事平臺,逐步引入卡車(chē)彩繪、汽車(chē)表演、車(chē)輛改裝等卡車(chē)周邊文化,將人、車(chē)、生活緊密聯(lián)系,推動(dòng)汽車(chē)文化的發(fā)展。



頒獎儀式


       正如國家體育總局汽車(chē)摩托車(chē)運動(dòng)管理中心主任中國汽車(chē)摩托車(chē)運動(dòng)聯(lián)合會(huì )副主席萬(wàn)和平所說(shuō):“中國卡車(chē)公開(kāi)賽辦出了中國的特色,為提升國產(chǎn)卡車(chē)品質(zhì)起到了積極的作用。中國卡車(chē)公開(kāi)賽的發(fā)展歷程就是中國卡車(chē)行業(yè)追逐‘中國夢(mèng)’的一個(gè)縮影?!?/span>



領(lǐng)導合影


       從賽車(chē)的單一品牌到多品牌競速,從越野賽到專(zhuān)業(yè)賽道的場(chǎng)地賽,從本土賽事到更高端的國際賽事,歷經(jīng)13年風(fēng)霜砥礪,中國卡車(chē)公開(kāi)賽開(kāi)啟了中國商用車(chē)賽事的先河,促進(jìn)了中外汽車(chē)文化的交流,為中國本土企業(yè)加速?lài)H化進(jìn)程搭建了更為廣闊的平臺。


       而在不遠的將來(lái),中國卡車(chē)公開(kāi)賽將始終堅守,以舉辦“亞洲杯卡車(chē)錦標賽”為短期目標,以創(chuàng )辦“世界杯卡車(chē)錦標賽”為長(cháng)期發(fā)展方向,努力打造具有中國特色的國際化卡車(chē)體育賽事,弘揚汽車(chē)文化,助力中國卡車(chē)行業(yè)向前發(fā)展。


       有血性,有激情,有夢(mèng)想,中國卡車(chē)公開(kāi)賽的戰火已經(jīng)點(diǎn)燃,讓我們一起馳騁賽場(chǎng),轟鳴世界。



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