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       實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)，從實(shí)踐中我們還可以找尋到一些技巧。面對(duì)純電動(dòng)客車冬季充電時(shí)間加長(zhǎng)、續(xù)駛里程縮短這一普遍現(xiàn)象。

       第一個(gè)方法是，把車輛放在暖庫(kù)中充電?！霸跂|北這樣寒冷的地方，普通的燃油車在冬季啟動(dòng)時(shí)尚且需點(diǎn)火加熱。純電動(dòng)客車在東北使用，冬天可以選擇把電動(dòng)車放在室內(nèi)進(jìn)行充電?！壁w紅光向記者表示。后經(jīng)記者了解，由于東北冬季的氣溫很低，很多柴油車也需放在室內(nèi)進(jìn)行保護(hù)，甚至有一些運(yùn)營(yíng)單位在冬季專門租用室內(nèi)車庫(kù)。針對(duì)這個(gè)方法，吉林一家客車運(yùn)營(yíng)企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者，“為保證純電動(dòng)客車在冬季順利運(yùn)行，最保險(xiǎn)的做法是把車輛放置在巨形場(chǎng)庫(kù)內(nèi)充電。有些場(chǎng)庫(kù)有暖氣，溫度比室外要暖和得多?！?/span>

       第二個(gè)方法是，盡量增加純電動(dòng)車的使用頻次，不要擱置時(shí)間過(guò)久?！岸煺_使用純電動(dòng)客車的方法是擱置的時(shí)間不要過(guò)長(zhǎng)，這樣容易引起電池衰減?！标愴槚|表示，“電池的性能與溫度密切相關(guān)，要保證電池的溫度，就需要純電動(dòng)客車在冬季盡量持續(xù)使用?！睂?duì)于此方法，多數(shù)純電動(dòng)客車運(yùn)營(yíng)企業(yè)已經(jīng)有所意識(shí)。

       除此之外，一位純電動(dòng)公交司機(jī)也向記者表示，“純電動(dòng)客車在冬季啟動(dòng)之后，要低速行駛，這也是保護(hù)電池的一個(gè)技巧?！?/span>

       純電動(dòng)客車在冬季能夠安好“過(guò)冬”，最根本的一個(gè)方法還是電池技術(shù)的革新。然而在當(dāng)前電池技術(shù)尚未有大的明顯突破的條件下，一些在實(shí)踐中摸索出來(lái)的小技巧、小竅門也能起到一定的彌補(bǔ)作用。

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