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隨著汽車(chē)社會(huì)的到來(lái)，在現(xiàn)代人的生活中，汽車(chē)不再只是代步工具，而是一種生活方式的象征。不同的人選擇不同的車(chē)，會(huì)產(chǎn)生不同的生活方式，形成不同的生活圈，這就構(gòu)成了“人+車(chē)=生活”的方程式。在這個(gè)生活方程式中，車(chē)的功能至關(guān)重要，它決定了駕駛者生活圈半徑的大小。 人作為生活方程式的另一個(gè)組成元素，同樣重要。在現(xiàn)代生活中，有一群人渴望在從容享受生活的同時(shí)，彰顯挑戰(zhàn)極限、堅(jiān)持自我的人生態(tài)度。這群人就是新奇駿的車(chē)主，他們以共有的本色精神為紐帶，形成了國(guó)內(nèi)首個(gè)以共同價(jià)值觀為紐帶的車(chē)主互聯(lián)生活圈——本色圈，并開(kāi)啟挑戰(zhàn)征服之旅。 生活圈之自然天地 為彰顯“突破束縛、釋放本性”的本色精神，東風(fēng)日產(chǎn)在敦煌無(wú)人區(qū)舉辦了越野挑戰(zhàn)賽。在極限的路況中，人們將體驗(yàn)新奇駿極致的性能以及勇于探索未知、尋覓真我本色的生活態(tài)度。同時(shí)召開(kāi)“本色圈社區(qū)成立大會(huì)”，將擁有本色價(jià)值觀的人群聚合起來(lái)，讓他們?cè)诟惺鼙荣惣で榈耐瑫r(shí)，體會(huì)不斷延伸的生活半徑，接下來(lái)我們聽(tīng)聽(tīng)他們的感受。 曲先生是一位自然紀(jì)實(shí)攝影師，由于職業(yè)需要，經(jīng)常需要出入沙漠地帶，拍攝有關(guān)沙漠生態(tài)的紀(jì)錄片。而人跡罕至的沙漠無(wú)人區(qū)地形復(fù)雜、坑洼遍布，車(chē)子經(jīng)常出現(xiàn)陷入沙土中無(wú)法行走的情況。在這種情況下，如果車(chē)子不具備強(qiáng)悍的越野性能，是無(wú)法成功脫困的，所幸曲先生擁有一臺(tái)新奇駿。 此次越野挑戰(zhàn)賽中，通過(guò)設(shè)置沙谷、干河床等項(xiàng)目，考驗(yàn)新奇駿的越野性能。面對(duì)崎嶇地形，新奇駿憑借超級(jí)四驅(qū)系統(tǒng)如4×4-i智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)、B-LSD電子制動(dòng)差速鎖，通過(guò)調(diào)整前后輪扭矩、轉(zhuǎn)換車(chē)輪動(dòng)力，輕松脫困。曲先生表示：“有了新奇駿，我不再受地形限制，可以深入原始沙漠區(qū)，拍攝更多超乎尋常的美麗景象。” 久在樊籠里，復(fù)得返自然。每年夏冬，在某高校任教的黎女士，都會(huì)利用讓人艷羨的寒暑假，短暫的從所在的大都市脫逃，駕車(chē)回到故鄉(xiāng)，享受山水如畫(huà)的田園生活。不過(guò)，黎老師也有幸福的煩惱。“一到梅雨時(shí)節(jié)，路面大量積水，且泥濘不堪，一不小心就陷車(chē)，每次往返的路途都舟車(chē)勞頓。”提到江南雨季，黎老師無(wú)奈地說(shuō)。 不過(guò)，今年初入手了一輛新奇駿后，黎老師渡過(guò)了一個(gè)全程無(wú)憂(yōu)的夏天。原因在此次越野挑戰(zhàn)賽的一個(gè)環(huán)節(jié)中得到揭示，一條遍布礫石、淤沙的湍急河流，展示了新奇駿涉水通過(guò)性能。新奇駿210mm的最小離地間隙和高達(dá)92.5cm的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口，對(duì)駕駛技術(shù)精到的黎老師而言，深知江南常見(jiàn)的路面積水，已可視為一種生活情趣的調(diào)劑，而不是煩惱。 同是參賽者中的一員，劉先生的生活方式又是另一種表現(xiàn)。作為一名職業(yè)越野拉力賽賽車(chē)手，在賽道上，他享受駕馭改裝賽車(chē)征服一切艱難險(xiǎn)阻的力量和激情。賽場(chǎng)即人生，出了賽場(chǎng)，劉先生同樣喜歡去其他人視為畏途的地方探險(xiǎn)，如西藏、北極、中非等，而這些地方遠(yuǎn)不是一般量產(chǎn)車(chē)可以抵達(dá)和勝任的。 在這方面，新奇駿的歷史基因值得稱(chēng)道，此次穿越幾十公里的無(wú)人區(qū)大沙漠即是一例。“我個(gè)人非常喜歡陽(yáng)剛硬朗的上一代奇駿，全球首款登陸地球南極、北極、珠峰三極的量產(chǎn)型乘用車(chē)的威名，在圈內(nèi)很有名氣。而且以我的使用感受，新奇駿的越野性能比上一代車(chē)型毫不遜色”劉先生如此評(píng)價(jià)新奇駿。 生活圈之城市風(fēng)采 駕車(chē)野外探險(xiǎn)或自然采風(fēng)，舒緩壓力、放空真我，固然吸引人，但絕大多數(shù)人的生活常態(tài)，還是城市以及其所輻射的周邊地區(qū)。在這樣一個(gè)相對(duì)閉合的生活圈之內(nèi)，同樣多姿多彩，而一款車(chē)的城市性能，將在相當(dāng)程度上決定車(chē)主生活半徑的大小。 某知名時(shí)尚雜志主編周女士，每天的生活就是邂逅各種與時(shí)尚有關(guān)的元素、事物和人。用她的話(huà)來(lái)說(shuō)：“這是一個(gè)崇尚女為悅己而容的時(shí)代，作為時(shí)尚圈內(nèi)的人，因經(jīng)常需出入一些時(shí)尚場(chǎng)合，一款時(shí)尚靚麗的車(chē)是不可或缺的，對(duì)我們來(lái)說(shuō)這很大程度上是一種標(biāo)榜自我的風(fēng)格標(biāo)簽。” 時(shí)尚靚麗的外觀，正是新奇駿與周主編一見(jiàn)鐘情的主因子，獨(dú)特的“流體光繪”設(shè)計(jì)，流暢動(dòng)感的整體造型，搭配金屬感十足的V型前臉設(shè)計(jì)，極具辨識(shí)度和視覺(jué)張力。同時(shí)全LED遠(yuǎn)近光大燈、日間行車(chē)燈以及轉(zhuǎn)向燈，讓整車(chē)流光溢彩，具有極強(qiáng)的時(shí)尚感。擁有新奇駿，使得周主編在出席任何時(shí)尚場(chǎng)合均不怯場(chǎng)。 生活之中，有時(shí)也需要點(diǎn)運(yùn)氣。在限購(gòu)的首都中簽，概率不比彩票中獎(jiǎng)高多少。從事IT工作的桂先生，在三年等待之后總算成為幸運(yùn)兒。他因此一步到位選擇了心儀已久的新奇駿，開(kāi)始享受工作日駕車(chē)上下班、按時(shí)接送老婆產(chǎn)檢、周末帶著親友出游的幸福生活。不過(guò)，桂先生雖然在四年前拿到駕照，但很少有機(jī)會(huì)上路，能夠快速勝任如此頻繁的使用量，新奇駿的“高智商”功不可沒(méi)。 同級(jí)領(lǐng)先的IPA自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)，可以自動(dòng)泊入橫向、豎向、斜向三種停車(chē)位，有效規(guī)避新手普遍恐懼的停車(chē)難題。ITS預(yù)警式整體安全系統(tǒng)集成變道盲區(qū)預(yù)警、車(chē)道偏離預(yù)警，以及移動(dòng)物體/行人探測(cè)預(yù)警，無(wú)論在路面行駛還是停車(chē)、啟動(dòng)，均可以及時(shí)預(yù)警，解決駕駛經(jīng)驗(yàn)欠缺和人類(lèi)生理極限所造成的各種盲區(qū)。其他種種，不一而足。 在一家律師事務(wù)所工作的侯律師，生活方式則規(guī)律許多，家庭、律所、法庭構(gòu)成一個(gè)等邊三角形。身為一位辦公室女白領(lǐng)，又從事法律工作，每天要經(jīng)歷不同的悲歡離合，壓力很大。對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，侯律師有自己的解決辦法，“面對(duì)任務(wù)繁重、壓力如山的工作，我通常選擇購(gòu)物來(lái)放松自己，累了就與閨蜜找個(gè)咖啡廳，度過(guò)一個(gè)酸爽的周末。” 雖然每次購(gòu)物都讓侯律師非常興奮，但如何搬運(yùn)“戰(zhàn)利品”是個(gè)問(wèn)題。“以前一直為車(chē)子空間發(fā)愁，置換了新奇駿以后，其超大的后備箱，具有立體式多變結(jié)構(gòu)，可以加大物品存儲(chǔ)量和組合方式。智能感應(yīng)式全電動(dòng)尾門(mén)，在感應(yīng)范圍內(nèi)，一揮手就可以打開(kāi)后備箱尾門(mén)，不必為提放大包小包費(fèi)心。終于可以隨心所欲的大采購(gòu)了。” 人+車(chē)=生活。在這個(gè)生活方程式中，是人的生活方式?jīng)Q定了座駕選擇，還是所選座駕影響了人的生活方式？這是個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題，并沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)答案，我們大可以以自己的人生為時(shí)限，在自己的生活圈中體驗(yàn)和感悟。而新奇駿，以既城市又越野的產(chǎn)品性能擴(kuò)張生活半徑，顯然為我們解題提供了更多的選項(xiàng)和可能。 電話(huà)：400-656-0291 地址：上海市浦東新區(qū)御橋路1351號(hào) |
