納智捷提速 “華系車(chē)”成國內車(chē)市新銳
四年前,如果有人給你提“華系車(chē)”的概念,你一定會(huì )覺(jué)得這注定就是一個(gè)失敗。因為,在我們的記憶里,只有美系、日系、歐系和韓系,最多再加一個(gè)自主品牌系,其余的品牌都是非主流。但是,四年之后,如果再給你提“華系車(chē)”,如果你還不知道其中的內涵,可能就有些孤陋寡聞了。 作為圈內人士,不知你是否還記得,2010年9月29日,東風(fēng)汽車(chē)與臺灣裕隆在北京簽署合資協(xié)議,雙方各出資50%,成立東風(fēng)裕隆汽車(chē)有限公司,雙方共同擁有“納智捷LUXGEN”汽車(chē)品牌。公司的使命和目標是以納智捷為品牌基礎,打造高端“華系車(chē)”。 當“華系車(chē)”這棵小樹(shù)苗才剛剛播下種子,許多人就開(kāi)始認為,這完全是一個(gè)異類(lèi),一個(gè)頭腦發(fā)熱的行為,在中國汽車(chē)市場(chǎng)沒(méi)有生存的基礎和根基以及土壤。一是因為汽車(chē)市場(chǎng)競爭已經(jīng)白熱化,中國自主汽車(chē)發(fā)展面臨諸多挑戰和困境,二是“華系車(chē)”實(shí)質(zhì)是偷換了自主品牌汽車(chē)概念,華麗的概念背后難以掩蓋自主品牌脆弱的本質(zhì)。于是,潑冷水,吐口水,甚至倒臟水,一齊對準了華系車(chē)以及納智捷品牌。 然而,當輿論都在倒戈的時(shí)候,納智捷的生命力愈發(fā)頑強,納智捷人反而更加斗志昂揚。正如納智捷品牌運作者之一、東風(fēng)裕隆營(yíng)銷(xiāo)總部長(cháng)單志東后來(lái)在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)所說(shuō),“剛開(kāi)始,大家都在猜納智捷到底是“飛蛾”還是“黑馬”,但是,我們當時(shí)所有的人都決心要打造一個(gè)讓人尊重的企業(yè),要創(chuàng )造一個(gè)能媲美合資企業(yè)的華系車(chē)品牌。” 憑借著(zhù)這樣一股原動(dòng)力,東風(fēng)裕隆帶著(zhù)成就“華系車(chē)”的使命,一路披荊斬棘,一路風(fēng)雨一路歌。在東風(fēng)以及裕隆各方的大力支持下,東風(fēng)裕隆副總經(jīng)理白清源和營(yíng)銷(xiāo)總部長(cháng)單志東這對老搭檔,再度攜手,也找到了久別重逢的感覺(jué),兩人配合非常默契。 四年來(lái),納智捷品牌在市場(chǎng)、產(chǎn)品、服務(wù)以及網(wǎng)絡(luò )等各個(gè)方面,不斷超越自己和對手,并取得了豐碩的成果,用實(shí)力和數據證明了當初的夢(mèng)想和堅持,也證明了“華系車(chē)”不是扯淡的,而是具備優(yōu)秀的市場(chǎng)基因和競爭實(shí)力。 最讓人不可思議的事情,不到3年,東風(fēng)裕隆以絕對的“黑馬”姿態(tài)殺出,以納智捷打開(kāi)局面,第一個(gè)財年就完成60億銷(xiāo)售佳績(jì),成立的第二年便實(shí)現盈利。對此有人提出,納智捷在中國汽車(chē)市場(chǎng),創(chuàng )造了“納智捷現象”和“納智捷速度”。 在產(chǎn)品規劃和儲備上面,東風(fēng)裕隆不僅準備充分,而且是說(shuō)到做到。從2011年9月30日推出納智捷大7 SUV開(kāi)始,每年都有一款新車(chē)上市,而且是上一款火一款。今年6月6日才上市的納智捷 優(yōu)6 SUV,更是再次刷新了納智捷的銷(xiāo)售歷史。納智捷優(yōu)6 SUV上市三個(gè)月訂單累計超過(guò)30000輛,月均銷(xiāo)超量5000輛,銷(xiāo)售勢頭一路飄紅,憑借優(yōu)6 SUV的成功上市,該車(chē)型已榮膺12-15萬(wàn)合資品牌SUV銷(xiāo)量冠軍。 依托差異化戰略,經(jīng)過(guò)四年的不懈努力,目前,納智捷已經(jīng)初步形成涵蓋SUV、轎車(chē)、MPV的全系產(chǎn)品陣營(yíng),新能源車(chē)也在計劃之中。同時(shí),得益于優(yōu)6 SUV的不斷熱銷(xiāo),其全系產(chǎn)品也將步入快速發(fā)展期。 按照東風(fēng)裕隆剛剛制定的“中長(cháng)期規劃”,到2015年,東風(fēng)裕隆整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規模要超過(guò)20萬(wàn)輛,到2012年,產(chǎn)銷(xiāo)規模擴大至50萬(wàn)輛,成為千億級的銷(xiāo)售企業(yè)。然而,至2014年7月底,東風(fēng)裕隆已達成累計銷(xiāo)售汽車(chē)9萬(wàn)臺,累計營(yíng)業(yè)收入147.95億元。 根據2013年度J.D.POWER調查數據顯示,在代表品牌價(jià)值的“新車(chē)魅力指數”方面,納智捷以835得分,領(lǐng)先所有自主品牌,并實(shí)現了自主品牌首超行業(yè)平均水平的重要突破。 以上這些數據,在汽車(chē)圈雖然算不上牛叉的,但是,對于一個(gè)全新的品牌納智捷來(lái)說(shuō),四年時(shí)間,從無(wú)到有,從有到站起來(lái),從站起來(lái)到奔跑到細分市場(chǎng)第一,大有后來(lái)者居上的姿勢。為此,我們沒(méi)有理由不拍著(zhù)大腿叫絕,不給品牌背后的運作者掌聲。 一個(gè)品牌到底是否成功,有無(wú)數個(gè)評判標準,但是,最直接最有說(shuō)服力的還是要看經(jīng)銷(xiāo)商投資人的行為和態(tài)度。數據顯示,2014年年底東風(fēng)裕隆一級店將達到119家,二級店將達到111家,并積極向三、四級市場(chǎng)擴展,不斷增加和向下延伸的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )助力未來(lái)東風(fēng)裕隆網(wǎng)絡(luò )發(fā)展。此外,東風(fēng)裕隆還建立了天貓旗艦店,不僅可以滿(mǎn)足購車(chē)消費者網(wǎng)上預約試乘試駕,還能滿(mǎn)足車(chē)主預約保養、修理和結算等需求,天貓汽車(chē)生活館與實(shí)體店互為一體且相輔相成,為車(chē)主更加便利購車(chē)和用車(chē)創(chuàng )造了條件。 作為汽車(chē)媒體人,我們回過(guò)頭去觀(guān)察和梳理以及思考納智捷這四年來(lái)的發(fā)展歷程,我們看到的那些簡(jiǎn)單的數據以及業(yè)績(jì)背后,一定有太多值得去書(shū)寫(xiě)的地方,也有太多無(wú)法觸碰的淚點(diǎn)以及心酸,背后的一切唯有納智捷人知道。他們不講也不愿意讓我們看到努力奮斗過(guò)程中的狼狽,而作為一個(gè)旁觀(guān)者,我只能說(shuō),一切都來(lái)得不容易,向你們致敬。 今天,不管你服不服氣,納智捷以及華系車(chē)今天已經(jīng)長(cháng)出了果實(shí),已經(jīng)成為中國汽車(chē)市場(chǎng)一股新銳的力量。未來(lái)雖然還長(cháng),一切都在變化之中,但是,納智捷人是一個(gè)有夢(mèng)想的團隊,造汽車(chē)或者說(shuō)造品牌不是他們的目的,造就一個(gè)讓人豎起大拇指去尊敬的汽車(chē)品牌,才是他們不斷追求的精神信仰。 夢(mèng)想是最堅不可摧的力量,有夢(mèng)的品牌一定大有可為,讓我們坐等納智捷以及華系車(chē)夢(mèng)想開(kāi)花的那一天,否則,我愿意和納智捷一直躺在夢(mèng)里。 奔跑吧,納智捷!驕傲吧,華系車(chē)! 更多生活、汽車(chē)資訊歡迎關(guān)注納智捷東捷華盛汽車(chē)生活館微信公眾平臺(納智捷襄陽(yáng)汽車(chē)生活館)。 關(guān)注納智捷東捷華盛汽車(chē)生活館官方微信平臺以及納智捷新浪微博(昵稱(chēng)為納智捷東捷華盛汽車(chē)生活館)、騰訊微博(昵稱(chēng)為納智捷東捷華盛汽車(chē)生活館)參與納智捷購車(chē)贏(yíng)驚喜活動(dòng),置物盒、大7SUV車(chē)模、大7MPV車(chē)模、納5車(chē)模、優(yōu)6車(chē)模等盡情與您分享!更多生活、汽車(chē)資訊歡迎關(guān)注納智捷東捷華盛汽車(chē)生活館微信公眾平臺(納智捷襄陽(yáng)汽車(chē)生活館)。 主館地址:湖北省襄陽(yáng)市高新區鉆石大道特1號(義烏十字路口西側) 主館銷(xiāo)售電話(huà):0710-3396777 或0710-3396555 了解詳情請加QQ:823740974 分館地址:襄陽(yáng)市襄城區環(huán)城南路25號(烈士塔左側200米處,東風(fēng)鴻泰4S店斜對面) 分館銷(xiāo)售電話(huà):0710-3759777 售后服務(wù)電話(huà):0710-3398333 納智捷天貓旗艦店網(wǎng)址:http://luxgen.tmall.com/ 納智捷官方網(wǎng)址:http://www.dfyl-luxgen.com/?smt_b=C0B0A09080706058B24F10C 電話(huà):400-815-8085 地址:襄陽(yáng)市高新區東風(fēng)汽車(chē)大道特1號 車(chē)型 | 廠(chǎng)商指導價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 本店報價(jià) | | 2014款 納智捷大7 SUV 超級鋒芒版 2.2T 手自一體 | 25.98萬(wàn) | -- | 25.98萬(wàn) | 詢(xún)價(jià)試駕 | 2014款 納智捷大7 SUV 榮耀典藏版 2.2T 手自一體 兩驅 | 23.40萬(wàn) | -- | 23.40萬(wàn) | 詢(xún)價(jià)試駕 | 2014款 納智捷大7 SUV 2.2T 手自一體 四驅 智尊型 | 24.88萬(wàn) | -- | 24.88萬(wàn) | 詢(xún)價(jià)試駕 | 2014款 納智捷大7 SUV 2.2T 手自一體 四驅 旗艦型 | 27.48萬(wàn) | -- | 27.48萬(wàn) | 詢(xún)價(jià)試駕 | 2014款 納智捷大7 SUV 2.2T 手自一體 兩驅 智慧型 | 22.68萬(wàn) | -- | 22.68萬(wàn) | 詢(xún)價(jià)試駕 | 2013款 納智捷大7 SUV 鋒芒限量版 2.2T 手自一體 兩驅 智慧型 | 22.40萬(wàn) | -- | 22.40萬(wàn) | 詢(xún)價(jià)試駕 | 2013款 納智捷大7 SUV 鋒芒限量版 2.2T 手自一體 四驅 智尊型 | 24.83萬(wàn) | -- | 24.83萬(wàn) | 詢(xún)價(jià)試駕 | 2013款 納智捷大7 SUV 鋒芒限量版 2.2T 手自一體 四驅 旗艦型 | 27.00萬(wàn) | -- | 27.00萬(wàn) | 詢(xún)價(jià)試駕 | 2012款 納智捷大7 SUV 鋒芒限量版 2.2T 手自一體 兩驅 智慧型 | 22.40萬(wàn) | -- | 22.40萬(wàn) | 詢(xún)價(jià)試駕 | 2012款 納智捷大7 SUV 鋒芒限量版 2.2T 手自一體 四驅 智尊型 | 24.83萬(wàn) | -- | 24.83萬(wàn) | 詢(xún)價(jià)試駕 | 2012款 納智捷大7 SUV 鋒芒限量版 2.2T 手自一體 四驅 旗艦型 | 27.00萬(wàn) | -- | 27.00萬(wàn) | 詢(xún)價(jià)試駕 | 2015款 納智捷大7 MPV 2.0T 手自一體 旗艦型 | 27.80萬(wàn) | -- | 27.80萬(wàn) | 詢(xún)價(jià)試駕 | 2015款 納智捷大7 MPV 2.0T 手自一體 豪華型 | 23.80萬(wàn) | -- | 23.80萬(wàn) | 詢(xún)價(jià)試駕 | 2015款 納智捷大7 MPV 2.0T 手自一體 商務(wù)型 | 21.80萬(wàn) | -- | 21.80萬(wàn) | 詢(xún)價(jià)試駕 | 2015款 納智捷大7 MPV 2.0T 手自一體 精英型 | 19.80萬(wàn) | -- | 19.80萬(wàn) | 詢(xún)價(jià)試駕 | 2013款 納智捷大7 MPV 2.0T 手自一體 精英型 | 19.80萬(wàn) | -- | 19.80萬(wàn) | 詢(xún)價(jià)試駕 | 2013款 納智捷大7 MPV 2.0T 手自一體 商務(wù)型 | 21.80萬(wàn) | -- | 21.80萬(wàn) | 詢(xún)價(jià)試駕 | 2013款 納智捷大7 MPV 2.0T 手自一體 豪華型 | 23.80萬(wàn) | -- | 23.80萬(wàn) | 詢(xún)價(jià)試駕 | 2013款 納智捷大7 MPV 2.0T 手自一體 行政型 | 26.80萬(wàn) | -- | 26.80萬(wàn) | 詢(xún)價(jià)試駕 | 2013款 納智捷大7 MPV 2.0T 手自一體 旗艦型 | 27.80萬(wàn) | -- | 27.80萬(wàn) | 詢(xún)價(jià)試駕 | 2012款 納智捷MASTER CEO 2.2T 手自一體 行政版 | 39.80萬(wàn) | -- | 39.80萬(wàn) | 詢(xún)價(jià)試駕 | 2012款 納智捷MASTER CEO 2.2T 手自一體 旗艦版 | 41.80萬(wàn) | -- | 41.80萬(wàn) | 詢(xún)價(jià)試駕 | 2014款 納智捷5 Sedan 1.8T 自動(dòng) 精致型 | 11.88萬(wàn) | -- | 11.88萬(wàn) | 詢(xún)價(jià)試駕 | 2014款 納智捷5 Sedan 榮耀導航版 2.0T 自動(dòng) 旗艦型 | 18.38萬(wàn) | -- | 18.38萬(wàn) | 詢(xún)價(jià)試駕 | 2014款 納智捷5 Sedan 榮耀導航版 1.8T 手動(dòng) 精致型 | 11.48萬(wàn) | -- | 11.48萬(wàn) | 詢(xún)價(jià)試駕 | 2014款 納智捷5 Sedan 榮耀導航版 1.8T 手動(dòng) 經(jīng)典型 | 12.48萬(wàn) | -- | 12.48萬(wàn) | 詢(xún)價(jià)試駕 | 2014款 納智捷5 Sedan 榮耀導航版 1.8T 自動(dòng) 豪華型 | 13.48萬(wàn) | -- | 13.48萬(wàn) | 詢(xún)價(jià)試駕 | 2014款 納智捷5 Sedan 榮耀導航版 1.8T 自動(dòng) 尊貴型 | 15.38萬(wàn) | -- | 15.38萬(wàn) | 詢(xún)價(jià)試駕 | 2014款 納智捷5 Sedan 榮耀導航版 1.8T 自動(dòng) 旗艦型 | 16.38萬(wàn) | -- | 16.38萬(wàn) | 詢(xún)價(jià)試駕 | 2013款 納智捷5 Sedan 1.8T 手動(dòng) 精致型 | 10.88萬(wàn) | -- | 10.88萬(wàn) | 詢(xún)價(jià)試駕 | 2013款 納智捷5 Sedan 1.8T 手動(dòng) 經(jīng)典型 | 11.88萬(wàn) | -- | 11.88萬(wàn) | 詢(xún)價(jià)試駕 | 2013款 納智捷5 Sedan 1.8T 自動(dòng) 豪華型 | 12.88萬(wàn) | -- | 12.88萬(wàn) | 詢(xún)價(jià)試駕 | 2013款 納智捷5 Sedan 1.8T 自動(dòng) 尊貴型 | 14.58萬(wàn) | -- | 14.58萬(wàn) | 詢(xún)價(jià)試駕 | 2013款 納智捷5 Sedan 1.8T 自動(dòng) 旗艦型 | 15.58萬(wàn) | -- | 15.58萬(wàn) | 詢(xún)價(jià)試駕 | 2013款 納智捷5 Sedan 2.0T 自動(dòng) 旗艦型 | 17.58萬(wàn) | -- | 17.58萬(wàn) | 詢(xún)價(jià)試駕 | 2014款 納智捷優(yōu)6 SUV 2.0T 手自一體 旗艦型 | 20.08萬(wàn) | -- | 20.08萬(wàn) | 詢(xún)價(jià)試駕 | 2014款 納智捷優(yōu)6 SUV 2.0T 手自一體 時(shí)尚型 | 15.98萬(wàn) | -- | 15.98萬(wàn) | 詢(xún)價(jià)試駕 | 2014款 納智捷優(yōu)6 SUV 1.8T 手自一體 時(shí)尚型 | 14.98萬(wàn) | -- | 14.98萬(wàn) | 詢(xún)價(jià)試駕 | 2014款 納智捷優(yōu)6 SUV 1.8T 手自一體 新創(chuàng )型 | 12.88萬(wàn) | -- | 12.88萬(wàn) | 詢(xún)價(jià)試駕 | 2014款 納智捷優(yōu)6 SUV 1.8T 手自一體 魅力型 | 13.68萬(wàn) | -- | 13.68萬(wàn) | 詢(xún)價(jià)試駕 | 2014款 納智捷優(yōu)6 SUV 2.0T 手自一體 智尊型 | 17.68萬(wàn) | -- | 17.68萬(wàn) | 詢(xún)價(jià)試駕 | 2014款 納智捷優(yōu)6 SUV 1.8T 手自一體 智尊型 | 16.68萬(wàn) | -- | 16.68萬(wàn) | 詢(xún)價(jià)試駕 | |