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黃標車淘汰計劃包頭正式啟動

2014年10月24日，交管支隊下發(fā)《關(guān)于開展查處“無標車、黃標車”的通知》，強化作措施，全面開展“無標車、黃標車”的路檢路查工作。

嚴格執(zhí)行《包頭市人民政府關(guān)于限制無環(huán)保檢驗合格標志和持黃色環(huán)保檢驗合格標志機動車通行的通告》中第二條規(guī)定，持黃色環(huán)保檢驗合格標志的機動車每日6時至24時禁止在包頭環(huán)線(包頭環(huán)線由110國道和南繞城公路組成)內(nèi)通行;無環(huán)保檢驗合格標志的機動車禁止在市區(qū)域內(nèi)上路行駛。違者按駛機動車違反禁令指示標志通行進行處罰。

    黃標車置換要找準時機、看準品牌

　　對于卡車用戶而言，國家將淘汰黃標車上升至政策層面并非壞事，首先，黃標車大多為使用多年的老舊車，車況不好，油耗高，舒適性差，舊車使用成本高，早換新車早賺錢;其次，政府鼓勵淘汰黃標車一般都會有相應(yīng)的補貼，可節(jié)省換購成本;此外，為鼓勵黃標車置換，提升銷量，不少車企也會隨之推出各種優(yōu)惠活動，只要善于抓住購車時機，可將黃標車置換的成本降至最低。

　　那么，如何才能把握最佳購車時機?一般可以從品牌、性價比和促銷三個角度進行考量，品牌是保障，選擇口碑良好的大品牌可基本保證技術(shù)升級的可靠性，避免花大錢買到不合格的劣質(zhì)產(chǎn)品。性價比是關(guān)鍵，但高性價比并不意味著產(chǎn)品價格越低越好，從多年的市場觀察和產(chǎn)品表現(xiàn)來看，江鈴輕卡憑借高質(zhì)中價的產(chǎn)品定位，久經(jīng)實踐考驗的省油耐用品質(zhì)，具備較高性價比。在江鈴輕卡的用戶中，有單臺車行駛里程數(shù)累計達180萬公里的，有一臺車使用壽命長達18年的，時間磨洗，歷練真金，江鈴旗下順達、凱運、凱銳等經(jīng)典車型經(jīng)受住了時間的重重考驗，也贏得了市場的廣泛認可。

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