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一直以來，有個夢想。在未來，能有那么一種生活：家里存放著兩輛車，一輛越野車可以讓我周末和閑暇之余馳騁在荒郊野外；一輛微型車可以供我在這個車水馬龍的都市中閑庭信步，無論在鬧市或者小巷，而在這個地方———知豆，以近乎無地方不可停的優(yōu)勢深深地吸引了我。 
雖然看起來很像玩具，但這是一輛認真的汽車，他肩負著無比艱巨的使命————幫助那些陷入城市交通泥潭的駕駛員擺脫困境。為了成就這一點這臺車采用了完全不同的設計理念。 
它只有兩張座椅，內(nèi)部空間大，外部外形小，輕巧實用。 
這樣做是不是有些太過火了？不過在開始抱怨之前也許你該了解一下許多權威機構的調(diào)查結果。他們發(fā)覺多數(shù)私家車的后座在大部分時間里是閑置的。 
 這樣做的明顯好處就是將車身長度控制在3米以內(nèi)。而與之相對的，目前即使最緊湊的傳統(tǒng)型兩廂汽車長度一般也不會低于4米。所以當10輛緊湊型汽車排成一排時，其長度卻可以輕松的容納13輛這種采用單排座椅的車型。
這就是這臺車被稱為“城市解決方案”的根本原因。 
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