德州年底前要淘汰16528輛黃標車
10月21日,德州市召開治理淘汰黃標車工作會議,市領導與各縣(市、區(qū))分管領導簽定目標責任書,確定到今年年底淘汰16528輛黃標車。也就是說,從現(xiàn)在起到12月底70多天的時間里,平均每天要淘汰230輛黃標車。 截至目前,全市共有黃標車41305輛。按照《德州市治理淘汰黃標車工作方案》,2014年年底前要淘汰40%,即16528輛,剩余24777輛要在2015年年底前全部淘汰。根據(jù)方案要求,市縣兩級黨政機關、事業(yè)單位要帶頭示范,率先集中淘汰黃標車,政法部門要先行一步,10月底要率先淘汰144輛警用黃標車和“O”牌車。已達到強制報廢注銷狀態(tài)的和檢驗有效期屆滿后連續(xù)3年檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志的機動車,公安機關車輛管理部門要依據(jù)相關法律法規(guī)、政策強制淘汰、注銷。對未達到報廢年限的黃標車,按照公安機關車管部門提供的明細表,各縣(市、區(qū))政府及有關部門要派專人逐一上門收車,向車輛所有人講解政策,督促車主主動提前淘汰,對符合條件的領取財政補貼。 同時,督促部分柴油黃標車“黃改綠”。對未達到報廢年限的車況好、殘存價值高的國Ⅱ標準柴油黃標車,各縣(市、區(qū))政府及有關部門要派專人督促通過加裝尾氣凈化裝置和方式治理改造,使其顆粒物排放達到國Ⅱ以上標準,同時換發(fā)“黃改綠”環(huán)保檢驗標志。屬于車主自愿對在我省注冊登記,并滿足相應技術改造條件的在用柴油黃標車實行“黃改綠”的,財政部門要予以補貼。 對于目前尚在運行的黃標車,公安機關將加大對其闖禁行區(qū)、無標車上路等違法行為的查處力度。同時,進一步擴大黃標車禁行區(qū)域,2014年11月份將從德州市區(qū)擴大到各縣(市、區(qū))和全部高速公路。各縣(市、區(qū))及調(diào)整公路管理部門要對轄區(qū)限行區(qū)域發(fā)布通告,設置相關交通標志,擠壓黃標車運行空間。另外,還要將全市黃標車臺賬錄入查緝布控系統(tǒng),通過交通技術監(jiān)控設備對黃標車闖禁行區(qū)域進行取證和處罰。 淘汰黃標車“三步走” 根據(jù)《德州市治理淘汰黃標車工作方案》,已達到強制報廢注銷狀態(tài)的和檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個檢驗周期內(nèi)未取得檢驗合格標志的機動車,依據(jù)相關法律法規(guī)、政策先行強制淘汰、注銷。 具體流程分三步走: 首先,已達到強制報廢注銷狀態(tài)的和檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個檢驗周期內(nèi)未取得檢驗合格標志的機動車,由機動車所有人將機動車交售給回收企業(yè),填寫申請表,提交機動車登記證書、號牌和行駛證。 第二步,機動車回收企業(yè)確認機動車并解體,向機動車所有人出具《報廢機動車回收證明》。 第三步,機動車回收企業(yè)將申請表、機動車登記證書、號牌、行駛證和《報廢機動車回收證明》副本提交車輛管理所,由車輛管理所辦理注銷登記。
未達報廢年限的可有償淘汰 根據(jù)市環(huán)保局、財政局、公安局、經(jīng)信委、交通運輸局等五部門聯(lián)合下發(fā)的《關于印發(fā)<德州市黃標車提前淘汰補貼工作實施細則>的通知》有關規(guī)定,對于未達報廢年限的黃標車,將實行有償淘汰。
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