感受跨界風(fēng)！ 3位森雅S80車(chē)主經(jīng)驗之談
目前汽車(chē)市場(chǎng)，跨界車(chē)型個(gè)性的造型越來(lái)越受到消費者的關(guān)注，當然除了造型外，注重實(shí)用性也是更多消費者考慮的，當中跨界型車(chē)森雅S80就是一個(gè)好例子，該車(chē)有著(zhù)低價(jià)實(shí)用、載乘能力強的優(yōu)點(diǎn)。在此次訪(fǎng)談中，我們也請來(lái)了三位森雅S80的車(chē)主，讓他們聊聊自己與森雅S80的故事，讓我們可以更深入了解該車(chē)更。 
車(chē)主一：黃先生 
黃先生今年42歲，從事消防工程相關(guān)工作。在2011年6月購買(mǎi)了現在這輛棕色的森雅S80 1.3L手動(dòng)舒適型7座，至今已有8個(gè)多月，行駛里程為11000多公里左右，駕齡為4年，此前的座駕為suv車(chē)型的切諾基2500。 ◆ 為什么選擇森雅S80？ 空間大、實(shí)用，并且價(jià)格實(shí)惠的黃先生選購森雅S80的原因，當然森雅S80跨界風(fēng)格的外觀(guān)造型，較高的離地間隙是也黃先生選擇它的原因，畢竟黃先生始終帶有一定的SUV車(chē)型的情結。 ◆ 買(mǎi)車(chē)時(shí)還考慮了什么車(chē)型？為什么最終放棄？ 
 
黃先生曾經(jīng)考慮過(guò)五菱宏光、和悅RS及景逸三款車(chē)型，不過(guò)五菱宏光在了解過(guò)程中發(fā)現購車(chē)需要加價(jià)，這樣黃先生感到不滿(mǎn)；而和悅RS是黃先生比較喜歡的車(chē)型，不過(guò)其準備選購的版本稍貴，超出了購車(chē)的計劃預算，所以也給刪除在名單中，最后的景逸，在觀(guān)看實(shí)體車(chē)后發(fā)現該車(chē)離地間隙較低，并且造型方面黃先生有點(diǎn)象微面，最終也放棄了。 ◆ 買(mǎi)車(chē)后最滿(mǎn)意的部分？ 
除了在油耗方面比較滿(mǎn)意外，黃先生表示選購的7座車(chē)型增加了其實(shí)用性，裝載能力比較強。同時(shí)外觀(guān)跨界風(fēng)格的設計，特別是車(chē)身側面黑色大包圍+銀色護板的搭配，讓黃先生比較滿(mǎn)意的。 ◆ 買(mǎi)車(chē)后最不滿(mǎn)意的部分？ 
森雅S80 1.3L車(chē)型離合器采用的是老式的拉線(xiàn)式，黃先生表示行駛過(guò)程中離合器拉線(xiàn)存在質(zhì)量的問(wèn)題，行駛至今已經(jīng)更換了三條了。并且，黃先生表示前門(mén)下方的漆面處理并不理想，出現了生銹的情況，后與廠(chǎng)商方面聯(lián)系，問(wèn)題已完滿(mǎn)解決。 ◆ 平時(shí)的用車(chē)環(huán)境如何？油耗多少？ 黃先的駕駛習慣比較溫和，不過(guò)出于職業(yè)的需要，黃先生需要經(jīng)常搭載3-4名工作人員往返各施工工地，其中個(gè)別地區路況比較惡劣，一定程度造成油耗也略為偏高，經(jīng)黃先生精略計算，愛(ài)車(chē)長(cháng)途耗平均油耗在6升每百公里左右，而市區行駛基本在9升每百公里左右，綜合油耗約為7.5升每百公里左右 小結： 總的來(lái)說(shuō)黃先生對森雅S80表現還是比較滿(mǎn)意的，他認為車(chē)子最重要的是實(shí)用，而森雅S80油耗偏向經(jīng)濟，同時(shí)空間大，承載能力強這些優(yōu)點(diǎn)也滿(mǎn)足了其作為家用及商用的需要，雖然車(chē)輛的行駛過(guò)程中也出現了一些小毛病，不過(guò)黃先生目前對該車(chē)還是比較認可的。 車(chē)主二：陳先生 
陳先生今年29歲，從事職業(yè)中為一汽豐田4S店的銷(xiāo)售管理，對汽車(chē)方面的知識比較豐富。在2012年的1月購買(mǎi)了現在這輛的黑色的森雅S80 1.5L 精英導航版7座，購買(mǎi)僅1個(gè)多月時(shí)間，行駛里程為1700多公里，新車(chē)用于往返于廣州至東莞兩地居多。 ◆ 為什么選擇森雅S80？ 陳先生選擇森雅S80的原因與黃先生也存在著(zhù)一定的共通的，價(jià)格比較實(shí)惠，并沒(méi)有超出預算這原因外，跨界風(fēng)格的外型設計、提供的7座版本選擇。除此外森雅S80日本原裝進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機及同樣原裝進(jìn)口的變速箱都是陳先生最終選擇購買(mǎi)該車(chē)的原因。 ◆ 買(mǎi)車(chē)時(shí)還考慮了什么車(chē)型？為什么最終放棄？  
 
陳先生開(kāi)始選擇的車(chē)型包括景逸、驪威、嘉年華及威馳四款，不過(guò)陳先生的購車(chē)預算僅為10萬(wàn)元，并且選擇的車(chē)型需要動(dòng)力比較充沛并且必須是自動(dòng)擋的（方便妻子駕駛），所以驪威、嘉年華及威馳首先就給排除了；至于景逸，陳先生首次了解是通過(guò)廣告，并且也了解到該車(chē)優(yōu)惠比較吸引，不過(guò)最終在實(shí)店接觸景逸，發(fā)現尾部造型并不是太為滿(mǎn)意，所以景逸也被刪除在名單內。 ◆ 買(mǎi)車(chē)后最滿(mǎn)意的部分？ 
 還是比較喜歡森雅S80跨界風(fēng)格的外型設計，其中，大燈較為時(shí)髦的設計得到陳先生的好評。車(chē)內采用的全黑內飾設計特別是紅縫線(xiàn)包裹的真皮方向盤(pán)比較滿(mǎn)意，同時(shí)森雅S80較強的承載能力也滿(mǎn)足了陳先生日常用車(chē)的需要。 ◆ 買(mǎi)車(chē)后最不滿(mǎn)意的部分？ 
陳先生對內飾用料并不是太為滿(mǎn)意，中控臺采用太多硬塑料材質(zhì)，做工不夠精細，并且導航版車(chē)型的個(gè)別設計并不是太為人性化。同時(shí)通過(guò)與訪(fǎng)談的車(chē)主三（陳先生）座駕比較，發(fā)現尾部鈑金有明顯的縫隙。另外，陳先生車(chē)輛多用于跑高速，在速度超過(guò)80公里/小時(shí)后噪音比較明顯了，隔音較差，這也是陳先生覺(jué)得不滿(mǎn)意的地方。除此外，陳先生也指出森雅S80品牌知名讓存在的不足，維修網(wǎng)點(diǎn)較少。 ◆ 平時(shí)的用車(chē)環(huán)境如何？油耗多少？ 陳先生的森雅S80目前行駛了1700多公里，駕駛風(fēng)格是三位車(chē)主中最為粗暴的，比較喜歡以高速行駛，這主要原因也與他行駛路程基本以廣州-東莞兩地高速有關(guān)，并且陳先生表示行駛基本上滿(mǎn)載7員的，目前平均油耗在8-9升每百公里左右，這對于處于磨合期的森雅S80來(lái)說(shuō)，陳先生對于油耗還是可以接受的。 小結： 作為一位4S店的銷(xiāo)售管理人員，陳先生很全面的指出了森雅存在的優(yōu)缺點(diǎn)，用料及隔音較差可以說(shuō)是森雅S80存在的致命傷。不過(guò)，跨界風(fēng)格的設計、7座車(chē)型的配備、原裝進(jìn)口的動(dòng)力總成也是陳先生喜歡森雅S80的原因，整體來(lái)說(shuō)，目前陳先生對愛(ài)車(chē)還是比較滿(mǎn)意的。 車(chē)主三：陳先生 
陳先生今年39歲，從事個(gè)體行業(yè)。在2011年的4月購買(mǎi)1.5L 手動(dòng)豪華型 5座，是森雅S80的首批車(chē)主，其實(shí)陳先生更喜歡7座版本的森雅S80，不過(guò)當時(shí)的首批車(chē)中僅1.3L排量配備7座版本車(chē)型，1.5L排量是沒(méi)有7座版本車(chē)型的，這讓陳先生當時(shí)比較糾結。新車(chē)購買(mǎi)至今已經(jīng)有10個(gè)多月，行駛里程為15000多公里。 ◆ 為什么選擇森雅S80？ 第三位訪(fǎng)談的車(chē)主陳先生的回答真的是比較真接，由于朋友駕駛的是森雅M80，所以自己對S80也有了一定程度的了解，并且當時(shí)購車(chē)的預算就控制在10萬(wàn)左右可以全部拿下，所以陳先生購車(chē)時(shí)并沒(méi)有考慮到其它車(chē)型，而是真接選購了新推出的森雅S80，這也讓陳先生非常幸運地成了為森雅S80首批車(chē)主，不過(guò)陳先生對我們表示，比較遺憾當時(shí)1.5L排量的車(chē)型并不配備了7座版本，7座版車(chē)型對他來(lái)說(shuō)更為實(shí)用。 ◆ 買(mǎi)車(chē)后最滿(mǎn)意的部分？ 
由于陳先生的森雅S80第一批車(chē)，所以陳先生對其做工及質(zhì)量都是感到非常滿(mǎn)意的，并且森雅S80在動(dòng)力表現也比較充沛，其配備的USB接口也比較實(shí)用。 ◆ 買(mǎi)車(chē)后最不滿(mǎn)意的部分？ 
第三位車(chē)主陳先生也指出了與第二位車(chē)主一致情況，對車(chē)輛在高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機過(guò)大的噪音并不是太為滿(mǎn)意，并且，陳先生更指出位于前門(mén)板的車(chē)窗升降按鍵偏硬，同時(shí)避震偏硬。 ◆ 平時(shí)的用車(chē)環(huán)境如何？油耗多少？ 陳先生開(kāi)車(chē)主要行駛于較為道路比較擁堵的機場(chǎng)西路附近，駕駛習慣風(fēng)格偏向激進(jìn)，據介紹，陳先生在市區的平均油耗在9升每百公里左右，而在高速公路的平均油耗在7.5升每百公里左右，油耗表現略為偏高。 小結： 陳先生是最早一批購買(mǎi)森S80的車(chē)主，當時(shí)購車(chē)并沒(méi)有任何優(yōu)惠，總的來(lái)說(shuō)對森雅S80還是比較滿(mǎn)意的，行駛了15000多公里并沒(méi)出過(guò)任何大的毛病也讓他比較高興，唯一不足的是森雅S80隔音太差，這問(wèn)題也是該次訪(fǎng)談過(guò)程中三位車(chē)主均指出的通病。 文章總結： 三位車(chē)主買(mǎi)車(chē)時(shí)主要考慮的都是把經(jīng)濟性及實(shí)用性放在了首位，當然森雅S80外觀(guān)跨界的設計也是吸引三位車(chē)主一致選擇它的主要原因?？傮w來(lái)說(shuō)三位車(chē)主對森雅S80還是比較滿(mǎn)意的，其中進(jìn)口發(fā)動(dòng)機的品質(zhì)及較強的乘載能力得到三位車(chē)主的一致的認可，不過(guò)他們也同時(shí)指出了森雅S80車(chē)內噪音較大，隔音做的比較差，同時(shí)內飾材質(zhì)方面塑料感較強，希望廠(chǎng)家在未來(lái)的改款過(guò)程中，對森雅S80這兩方面的不足作一定的改善吧。 |
