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這是一個(gè)變革的時(shí)代！經(jīng)濟(jì)在騰飛，社會(huì)在轉(zhuǎn)型，汽車(chē)工業(yè)也在飛速前進(jìn)。2014年9月，對(duì)于自主汽車(chē)品牌將絕對(duì)是個(gè)里程碑式的時(shí)期，因?yàn)檫@個(gè)月我們會(huì)迎來(lái)自主品牌中第一臺(tái)搭載8速自動(dòng)變速箱的車(chē)型，陸風(fēng)X5-8AT。 
或許對(duì)于普通車(chē)友來(lái)說(shuō)8AT的到來(lái)只是個(gè)很平常的值得高興的消息，但對(duì)從事于汽車(chē)行業(yè)的相關(guān)人員，這樣的消息無(wú)疑會(huì)讓人激動(dòng)不已。曾幾何時(shí)，吉利收購(gòu)6MT獲得專(zhuān)利，比亞迪逆向研發(fā)6MT獲得成功都讓我們無(wú)比振奮。而今天，陸風(fēng)汽車(chē)這個(gè)較為低調(diào)的自主SUV品牌以石破天驚之勢(shì)將我們帶進(jìn)了一個(gè)全新的8速自動(dòng)變速箱時(shí)代！國(guó)產(chǎn)8速自動(dòng)檔汽車(chē)的誕生，宣告著中國(guó)汽車(chē)制造廠(chǎng)商將有機(jī)會(huì)擺脫國(guó)外變速箱捆綁銷(xiāo)售發(fā)動(dòng)機(jī)的窘境；宣告著中國(guó)汽車(chē)制造廠(chǎng)商可以大幅減少因國(guó)外供貨渠道復(fù)雜而出現(xiàn)的產(chǎn)能不足的尷尬境地；更是宣告著中國(guó)的普通百姓也可以享受世界汽車(chē)工業(yè)較為尖端科技帶來(lái)的頂級(jí)享受。 我們知道，此前全球能夠生產(chǎn)8AT變速箱的只有德國(guó)ZF、日本愛(ài)信、韓國(guó)現(xiàn)代派沃泰三家公司。而此次陸風(fēng)X5搭載的8AT是由山東盛瑞傳動(dòng)股份有限公司聯(lián)合北京航空航天大學(xué)、德國(guó)開(kāi)姆尼茨工業(yè)大學(xué)、英國(guó)里卡多公司共同研制，山東盛瑞獨(dú)立生產(chǎn)的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的8速自動(dòng)變速箱?？梢哉f(shuō)這樣的進(jìn)步甚至堪稱(chēng)劃時(shí)代意義。 與普通變速箱相比，這款8速自動(dòng)變速箱具有體積小重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、噪音小、成本低等優(yōu)勢(shì)。運(yùn)行平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性均也有明顯提高。它采用3對(duì)常嚙合齒輪，3個(gè)行星排和5個(gè)換擋元件（4個(gè)離合器和1個(gè)制動(dòng)器），相比4AT、6AT增加了2-4個(gè)擋位，更多擋位使得變速器的齒比更密，可以提高加速度值，其次增加的兩個(gè)齒輪可傳輸更大的扭矩，使得最大輸入扭矩、最高輸入轉(zhuǎn)速可分別達(dá)到300N·m、6500RPM，有助于動(dòng)力的完美釋放。相比4AT、6AT變速箱更加節(jié)油，可比4AT變速箱節(jié)油近16%。與目前已經(jīng)投入使用的8速自動(dòng)變速箱不同的是，此款8AT變速箱采用橫置結(jié)構(gòu)。這意味著它將可以勝任家庭用車(chē)中更為普遍的前驅(qū)車(chē)型。 此次與此款8AT變速箱匹配的將是來(lái)自沈陽(yáng)三菱的著名的4G63T 2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它也是目前陸風(fēng)X5 6MT車(chē)型使用的發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率140Kw，最大扭矩250 Nm，百公里加速僅為11秒，百公里油耗8.6L。 8AT+2.0T的組合，相信一定讓陸風(fēng)X5擁有前所未有的駕控感受。 或許是好事多磨，這款萬(wàn)眾矚目的陸風(fēng)X5 8AT版在人們翹首以盼了一年多后才通過(guò)了層層嚴(yán)苛極限測(cè)試揭開(kāi)了神秘的面紗。當(dāng)然現(xiàn)在回頭來(lái)看，這樣的等待是多少值得。我們希望也祝愿更多的自主汽車(chē)品牌能像陸風(fēng)汽車(chē)這樣，能夠創(chuàng)造出更多的奇跡，帶領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)走向輝煌！ 電話(huà)：400-681-7621 地址：河南鄭州市中州大道與國(guó)基路交叉口向北200米路東（大橋石化加油站旁） |
