上汽大通最新陣容強(qiáng)勢亮相北京車展 “兩翼并舉”志在全球 4月20日,第十三屆北京國際汽車展覽會(huì)正式拉開帷幕,上汽集團(tuán)旗下上汽大通繼品牌三周年換標(biāo)后,首次以全新家族陣容亮相北京。此次車展,上汽大通全球首發(fā)了國內(nèi)首款增程式電動(dòng)寬體輕客——V80 Hybrid,正式發(fā)布了又一款重量級(jí)產(chǎn)品——全領(lǐng)域MPV G10 旗艦車型,并正式公布了G10 的 2.4與2.0T全系車型價(jià)格。上汽大通攜旗下V80和G10兩大產(chǎn)品最新成果參展,以“三大動(dòng)作”出擊,標(biāo)志著“兩翼并舉”的產(chǎn)品戰(zhàn)略正式推向全國。同時(shí),上汽大通海外經(jīng)銷商大會(huì)也于車展期間召開,以嶄新面貌搶先布局全球版圖。 吸收百年英倫造車精髓,依托世界500強(qiáng)上汽集團(tuán)的雄厚實(shí)力,歷經(jīng)三年發(fā)展,上汽大通以行業(yè)矚目的“大通速度”,完成了從“行業(yè)破局者”向“革新推動(dòng)者”的轉(zhuǎn)變,成功躍居國內(nèi)寬體輕客市場第一陣營。作為輕型商用車領(lǐng)域最具影響力的品牌之一,此次車展,上汽大通以革新之姿,展現(xiàn)出了新能源汽車與傳統(tǒng)燃油汽車齊頭并進(jìn)、“兩翼并舉”的實(shí)力。 填補(bǔ)市場多年空白 中國首款增程式電動(dòng)寬體輕客V80 Hybrid亮相 上汽大通此次參展的重頭戲——國內(nèi)首款增程式電動(dòng)寬體輕客V80 Hybrid,是商用車領(lǐng)域最為媒體關(guān)注的焦點(diǎn)之一。車展現(xiàn)場,在逾百家媒體的共同矚目下,上汽大通揭開了增程式電動(dòng)寬體輕客V80 Hybrid的神秘面紗。 通過整合全球技術(shù)與體系資源,V80 Hybrid不僅將讓消費(fèi)者提前感受到前瞻性的技術(shù)魅力,還填補(bǔ)了國內(nèi)寬體輕客行業(yè)電動(dòng)汽車多年的空白,推動(dòng)了中國商用車行業(yè)的新能源進(jìn)程。據(jù)悉,V80 Hybrid在續(xù)航里程、動(dòng)力、安全、智能等多個(gè)方面將引領(lǐng)今后新能源汽車的發(fā)展方向。V80 Hybrid采用高功率密度一體化混合動(dòng)力系統(tǒng),在續(xù)航里程方面形成重大突破,總續(xù)駛里程超過1000km,已經(jīng)成為全球續(xù)駛里程最長的商用車,有效解除用戶“里程焦慮”;0-100km/h加速時(shí)間僅21s,最高車速可達(dá)120km/h,領(lǐng)先于國內(nèi)其他寬體輕客新能源車型;百公里綜合油耗僅4.8L,比傳統(tǒng)燃油車油耗改善近60%,較同級(jí)別柴油動(dòng)力車型節(jié)油40%以上;值得一提的是,V80動(dòng)力電池系統(tǒng)既可以通過外界電源充電,也可以通過增程器(APU)進(jìn)行充電,增程器發(fā)出的電能還可以直接輸送給電動(dòng)機(jī)以驅(qū)動(dòng)汽車行駛。車輛在城市工況行駛時(shí)可以采用純電行駛模式,實(shí)現(xiàn)車輛的零排放;在安全方面,V80 Hybrid采用領(lǐng)先的獨(dú)創(chuàng)安全架構(gòu)設(shè)計(jì),達(dá)到國際一流水準(zhǔn);集成InteCare行翼通車載智能信息系統(tǒng)等高科技配置,V80 Hybrid在實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)車的安全防護(hù)、信息便利、導(dǎo)航娛樂等功能的基礎(chǔ)上,基于增程式電動(dòng)車的特性,增加了續(xù)航里程、剩余電量、充電情況等車輛信息顯示功能,為消費(fèi)者帶來更為杰出的駕乘感受。 在節(jié)能減排、低碳環(huán)保的產(chǎn)業(yè)發(fā)展宏觀環(huán)境下,三年來,上汽商用車基于上汽集團(tuán)新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略,充分利用國內(nèi)、國際優(yōu)勢資源,敢闖世界新技術(shù)起跑線。在新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域形成了核心研發(fā)實(shí)力,并構(gòu)筑起本土零部件供應(yīng)鏈,率先成為國內(nèi)首家推出增程式電動(dòng)寬體輕客的汽車企業(yè),為在汽車工業(yè)下一輪競爭中取得勝利,做好了充分準(zhǔn)備。 G10系列產(chǎn)品價(jià)格正式發(fā)布 樹立中高端MPV價(jià)格新標(biāo)桿 上汽集團(tuán)主推的又一款MPV力作——上汽大通G10 國內(nèi)首款全領(lǐng)域MPV在北京車展大動(dòng)作不斷,成為此次車展最值得關(guān)注的MPV。在車展上,上汽大通全新發(fā)布了G10旗艦版車型,并公布了G10 的 2.4與2.0T全系車型的價(jià)格。 貼近市場快速反應(yīng),一直是上汽大通的優(yōu)勢之一。在2月公布了G10價(jià)格區(qū)間和配置后,上汽持續(xù)展開市場調(diào)研,多渠道聽取超過5000名意向用戶反饋,憑借著上汽體系化優(yōu)勢,上汽大通有備而發(fā),對(duì)G10產(chǎn)品增配了電動(dòng)移門、360全景攝影、豪華電動(dòng)座椅等多項(xiàng)高科技配置,全新升級(jí)產(chǎn)品價(jià)值,針對(duì)中高端MPV用戶重品質(zhì)、重細(xì)節(jié)、重商務(wù)的特點(diǎn),上汽大通快速推出更適應(yīng)市場需求的不同車型選裝配置范圍,同時(shí)在此次北京車展推出高端MPV旗艦產(chǎn)品——G10旗艦版,集高端品質(zhì)、豪華體驗(yàn)和定制化科技配置于一身,將MPV的市場競爭推向了科技競爭、品質(zhì)競爭和品牌競爭的新高度,樹立了中高端MPV價(jià)值新基準(zhǔn)價(jià)格新標(biāo)桿。 上汽大通對(duì)外正式公布的旗下2.4與2.0T全系車型價(jià)格再次給消費(fèi)者帶來了驚喜: 旗艦版: 2.0T、6AT: 26.98萬元 豪華行政版:2.0T、6AT: 21.98萬元 行政版:2.0T、6AT: 19.98萬元 豪華版2.0T、6AT: 17.98萬元 豪華版2.0T、6MT: 15.98萬元 豪華版2.4、5MT: 14.98萬元 精英版2.0T、6AT: 15.98萬元 精英版2.0T、6MT: 14.58萬元 精英版2.4、5MT: 13.38萬元 同時(shí),依托上汽集團(tuán)傾力打造的中國汽車市場首個(gè)O2O電子商務(wù)平臺(tái),上汽大通率先推出的首款網(wǎng)上定制車型G10時(shí)尚版前期在線上已公布了價(jià)格:G10時(shí)尚版2.0T 6AT 售價(jià)16.18萬元;G10時(shí)尚版2.4 5MT售價(jià)13.58萬元。極具競爭力的價(jià)格一經(jīng)公布,即得到了期待已久的各大媒體和車迷的熱切回應(yīng)。 車展現(xiàn)場,一位北京的李先生表示,“G10剛上市那會(huì)兒,它的外形、動(dòng)力性能還有空間就都吸引住我了,北京車展我就是沖著它來的!這次G10公布的價(jià)格,也非常符合我的期待,我今天現(xiàn)場準(zhǔn)備直接訂車了。” 引領(lǐng)MPV發(fā)展趨勢 G10旗艦版重新定義中高端MPV新基準(zhǔn) 作為上汽歷經(jīng)3年時(shí)間生產(chǎn)研發(fā)籌備的戰(zhàn)略產(chǎn)品,上汽大通G10以超越同級(jí)的“前瞻設(shè)計(jì)、澎湃動(dòng)力、舒享空間、全面安全、人性科技”五大亮點(diǎn),全面滿足消費(fèi)者的全領(lǐng)域需求。 G10由意大利著名設(shè)計(jì)公司傾力打造,外觀線條猶如獨(dú)角獸展翅翱翔,內(nèi)飾全視野設(shè)計(jì)形成圓形劇院環(huán)抱式座艙感受,與天幕式超大全景觀天窗等高端配置互為映襯,盡展豪華大氣風(fēng)范。在動(dòng)力方面,采用上汽集團(tuán)全新一代高效2.0TGI發(fā)動(dòng)機(jī),集成新一代TURBO渦輪增壓、GDI缸內(nèi)直噴和DVVT雙可變氣門正時(shí)三大領(lǐng)先技術(shù),最大輸出功率可達(dá)225馬力,升功率達(dá)到82.5kw/升,堪稱實(shí)現(xiàn)完美的高效低耗。在空間方面,G10首創(chuàng)“空間魔盒內(nèi)艙”設(shè)計(jì),第二排和第三排座椅都可通過導(dǎo)軌調(diào)節(jié)間距,最大座位間距可達(dá)1070mm。除了可布局三排7座外,還能實(shí)現(xiàn)四排9座的座艙布局,行李箱最大容積甚至可達(dá)2500升,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他同類主流車型。 本已在中高端MPV產(chǎn)品中優(yōu)勢顯著的G10,此次推出的G10旗艦版更是在人性化、科技化配置方面表現(xiàn)卓越,增配了電動(dòng)移門、電動(dòng)尾門、360全景攝影、豪華電動(dòng)座椅、變道和偏航提醒等諸多高科技配置,進(jìn)一步滿足高端公商務(wù)客戶對(duì)科技感和人性化的極致追求。G10旗艦版的發(fā)布,不僅重新定義了中高端MPV價(jià)值新基準(zhǔn),引領(lǐng)了未來中高端MPV的發(fā)展趨勢,同時(shí)也意味著上汽集團(tuán)G10與GL8并肩開拓MPV市場的“雙雄戰(zhàn)略”將如虎添翼。 歷來重視國際市場的上汽大通,在北京車展期間,攜手全球各國經(jīng)銷商舉行了海外經(jīng)銷商大會(huì)。針對(duì)未來的海外市場規(guī)劃,上汽大通相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“上汽大通現(xiàn)已全面布局全球22個(gè)國家和地區(qū),并已成為寬體輕客領(lǐng)域海外出口范圍最廣、出口率第一的企業(yè)。未來,上汽大通將以V80與G10‘兩翼并舉’的產(chǎn)品戰(zhàn)略為指導(dǎo),繼續(xù)加快海外市場的開拓力度,以嚴(yán)苛的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和國際品質(zhì)重返歐洲,進(jìn)一步完善全球版圖布局。” 過去的三年,上汽大通以引領(lǐng)行業(yè)的“大通速度”在商用車行業(yè)內(nèi)圓滿取得了從“行業(yè)破局者”向“革新推動(dòng)者”的轉(zhuǎn)身。通過北京車展的一系列重大創(chuàng)舉,上汽大通已進(jìn)入了發(fā)展新階段,將以領(lǐng)先技術(shù)實(shí)力進(jìn)一步推動(dòng)行業(yè)變革,加速提升中國商用車的國際影響力。 電話:400-666-3784 地址:黑龍江省哈爾濱市道里區(qū)三環(huán)路環(huán)城汽車營銷中心A5-A6區(qū) 車型 | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 本店報(bào)價(jià) | | 2014款 上汽大通MAXUS V80 2.5T 短軸 低頂 傲運(yùn)通 | 12.78萬 | -- | 12.78萬 | 詢價(jià)試駕 | 2014款 上汽大通MAXUS V80 2.5T 短軸 中頂 傲運(yùn)通 | 12.78萬 | -- | 12.78萬 | 詢價(jià)試駕 | 2014款 上汽大通MAXUS V80 2.5T 長軸 中頂 傲運(yùn)通 | 15.18萬 | -- | 15.18萬 | 詢價(jià)試駕 | 2014款 上汽大通MAXUS V80 2.5T 長軸 高頂 傲運(yùn)通 | 15.98萬 | -- | 15.98萬 | 詢價(jià)試駕 | 2014款 上汽大通MAXUS V80 2.5T 短軸 低頂 尊杰 | 21.99萬 | -- | 21.99萬 | 詢價(jià)試駕 | 2014款 上汽大通MAXUS V80 2.5T 長軸 長頂 尊杰 | 24.59萬 | -- | 24.59萬 | 詢價(jià)試駕 | 2014款 上汽大通MAXUS V80 2.5T 短軸 低頂 商杰 | 17.26萬 | -- | 17.26萬 | 詢價(jià)試駕 | 2014款 上汽大通MAXUS V80 2.5T 短軸 中頂 商杰 | 17.26萬 | -- | 17.26萬 | 詢價(jià)試駕 | 2014款 上汽大通MAXUS V80 2.5T 長軸 中頂 商杰 | 19.56萬 | -- | 19.56萬 | 詢價(jià)試駕 | 2014款 上汽大通MAXUS V80 2.5T 長軸 高頂 商杰 | 20.66萬 | -- | 20.66萬 | 詢價(jià)試駕 | 2014款 上汽大通MAXUS V80 2.5T 短軸 中頂 商旅 | 15.66萬 | -- | 15.66萬 | 詢價(jià)試駕 | 2014款 上汽大通MAXUS V80 2.5T 長軸 高頂 商旅 | 18.36萬 | -- | 18.36萬 | 詢價(jià)試駕 | 2014款 上汽大通MAXUS V80 2.5T 長軸 中頂 商旅 | 17.56萬 | -- | 17.56萬 | 詢價(jià)試駕 | 2011款 上汽大通MAXUS V80 2.5T 長軸 高頂商杰版 | 20.48萬 | -- | 20.48萬 | 詢價(jià)試駕 | 2014款 上汽MAXUS大通G10 2.0T 自動(dòng) 時(shí)尚版 7座 | 16.18萬 | -- | 16.18萬 | 詢價(jià)試駕 | 2014款 上汽MAXUS大通G10 2.0T 自動(dòng) 豪華行政版 7座 | 21.98萬 | -- | 21.98萬 | 詢價(jià)試駕 | 2014款 上汽MAXUS大通G10 2.0T 自動(dòng) 豪華版 7座 | 17.98萬 | -- | 17.98萬 | 詢價(jià)試駕 | 2014款 上汽MAXUS大通G10 2.0T 自動(dòng) 豪華版 9座 | 18.28萬 | -- | 18.28萬 | 詢價(jià)試駕 | 2014款 上汽MAXUS大通G10 2.0T 手動(dòng) 豪華版 9座 | 16.28萬 | -- | 16.28萬 | 詢價(jià)試駕 | 2014款 上汽MAXUS大通G10 2.0T 手動(dòng) 豪華版 7座 | 15.98萬 | -- | 15.98萬 | 詢價(jià)試駕 | 2014款 上汽MAXUS大通G10 2.4L 手動(dòng) 豪華版 7座 | 14.98萬 | -- | 14.98萬 | 詢價(jià)試駕 | 2014款 上汽MAXUS大通G10 2.4L 手動(dòng) 豪華版 9座 | 15.28萬 | -- | 15.28萬 | 詢價(jià)試駕 | 2014款 上汽MAXUS大通G10 2.0T 自動(dòng) 行政版 9座 | 20.28萬 | -- | 20.28萬 | 詢價(jià)試駕 | 2014款 上汽MAXUS大通G10 2.0T 自動(dòng) 行政版 7座 | 19.98萬 | -- | 19.98萬 | 詢價(jià)試駕 | 2014款 上汽MAXUS大通G10 2.4L 手動(dòng) 精英版 9座 | 13.68萬 | -- | 13.68萬 | 詢價(jià)試駕 | 2014款 上汽MAXUS大通G10 2.4L 手動(dòng) 精英版 7座 | 13.38萬 | -- | 13.38萬 | 詢價(jià)試駕 | 2014款 上汽MAXUS大通G10 2.0T 自動(dòng) 精英版 9座 | 16.28萬 | -- | 16.28萬 | 詢價(jià)試駕 | 2014款 上汽MAXUS大通G10 2.0T 自動(dòng) 精英版 7座 | 15.98萬 | -- | 15.98萬 | 詢價(jià)試駕 | 2014款 上汽MAXUS大通G10 2.0T 手動(dòng) 精英版 9座 | 14.88萬 | -- | 14.88萬 | 詢價(jià)試駕 | 2014款 上汽MAXUS大通G10 2.0T 手動(dòng) 精英版 7座 | 14.58萬 | -- | 14.58萬 | 詢價(jià)試駕 | 2014款 上汽MAXUS大通G10 2.0T 自動(dòng) 豪華版 10座 | 18.28萬 | -- | 18.28萬 | 詢價(jià)試駕 | 2014款 上汽MAXUS大通G10 2.0T 手動(dòng) 豪華版 10座 | 16.28萬 | -- | 16.28萬 | 詢價(jià)試駕 | 2014款 上汽MAXUS大通G10 2.0T 自動(dòng) 精英版 10座 | 16.28萬 | -- | 16.28萬 | 詢價(jià)試駕 | 2014款 上汽MAXUS大通G10 2.0T 手動(dòng) 精英版 10座 | 14.88萬 | -- | 14.88萬 | 詢價(jià)試駕 | 2014款 上汽MAXUS大通G10 2.4L 手動(dòng) 豪華版 10座 | 15.29萬 | -- | 15.29萬 | 詢價(jià)試駕 | 2014款 上汽MAXUS大通G10 2.0T 自動(dòng) 豪華行政版 9座 | 21.98萬 | -- | 21.98萬 | 詢價(jià)試駕 | 2014款 上汽MAXUS大通G10 2.0T 自動(dòng) 行政版 10座 | 20.28萬 | -- | 20.28萬 | 詢價(jià)試駕 | 2014款 上汽MAXUS大通G10 2.4L 手動(dòng) 時(shí)尚版 7座 | 13.58萬 | -- | 13.58萬 | 詢價(jià)試駕 | |