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問道源頭:全新愛麗舍是怎樣煉成的

問道源頭:全新愛麗舍是怎樣煉成的?

正值9月全國質(zhì)量監(jiān)督月之際,中級家轎市場明星車型——全新愛麗舍迎來一周歲的生日。伴隨著600萬KM+的腳步,全新愛麗舍上市一周年暨600萬KM+品質(zhì)溯源之旅在江城武漢啟動,通過前期官網(wǎng)的層層選拔,9月16日-17日,全新愛麗舍重點區(qū)域的主流媒體和全新愛麗舍品質(zhì)監(jiān)督官們回到娘家——神龍公司第三工廠,從源頭上見證了全新愛麗舍是怎樣煉成的,見證了法式造車精神的嚴苛與執(zhí)著。

 

全新愛麗舍品質(zhì)監(jiān)督官受聘儀式

問渠哪得清如許,唯有源頭活水來。去年7月,全新愛麗舍作為神龍公司第三工廠的首款車型下線。在整合全球汽車工業(yè)領域先進理念與技術打造的“全球新一代精益化綠色標桿工廠”里,全新愛麗舍品質(zhì)監(jiān)督官們仿佛在享受一場視聽的盛宴:從氣勢磅礴的沖壓車間到流光閃爍的焊裝車間,從色彩繽紛的涂裝車間到精益把控的總裝車間,四大車間的先進工藝共同譜寫出一首宏大的法式造車協(xié)奏曲,而他們的小愛——正是這一華彩樂章的最完美作品。

雄渾磅礴:沖壓奠定品質(zhì)基調(diào)

從一塊鋼板到一臺整車,沖壓車間將奠定其品質(zhì)的基調(diào),不同沖壓件的形狀、強度都有嚴格的技術指標,絲毫的差錯都會影響到車身的安全。

沖壓車間

工欲善其事必先利其器。神龍公司第三工廠花巨資引入了將高強度鋼板切割為成形預制鋼板的高強度鋼板開卷線,大量采用無線手持終端設備控制的ABB機器人。得益于此,全新愛麗舍的A柱、B柱、車頂縱梁、車頂橫梁、地板縱梁等關鍵部位大量采用高強度及超高強度鋼板,部分零件的強度高達1200MPa,所有車門內(nèi)外板均為一次沖壓而成,有效保證了整車剛性。此外,沖壓分廠還通過技術攻關,將傳統(tǒng)工藝中需要五個步驟才能完成的工作,合理整合為“1+3”的短工藝,不僅提升了效率,更大幅降低了操作誤差,為從源頭為全新愛麗舍的品質(zhì)提供保障。

來自山河北石家莊的品質(zhì)監(jiān)督官袁女士說:“去年底曾經(jīng)我參加過全新愛麗舍石家莊站的試駕活動,現(xiàn)場工廠人員測試前防撞鋼梁的強度讓我記憶深刻,今天親眼在工廠見到它是這樣生產(chǎn)出來的,簡直是巧奪天工,沖壓車間讓我對小愛的安全性更加放心啦!”

視聽輝映:焊裝閃耀智慧火花

在焊裝車間主要有點焊和激光焊接兩種:點焊線類似“釘鈕扣”,電花飛濺;激光焊像“縫紉機”,適合更整齊大面積的焊接,無聲無息。

焊裝車間

神龍三廠焊裝車間采用了最先進的激光焊接工藝,其焊接速度快、連接質(zhì)量高、高速焊接穩(wěn)定性好;生產(chǎn)線上204臺機器人,使整體自動化率達到70%,其中地板線、車身線、車門線等關鍵部位,更是實現(xiàn)了100%自動化生產(chǎn)。值得一提的是,焊裝分廠還在車身側(cè)圍的焊接生產(chǎn)中首次采用CMT(冷弧焊)拼焊工藝,讓車身更加牢固。焊接智慧的閃耀,將各個部件天衣無縫地連接起來,勾勒出全新愛麗舍的完美輪廓。

焊裝分廠的張工介紹:“這些新設備、新工藝的應用,不僅使第三工廠的科技水平處于行業(yè)領先地位,更為全新愛麗舍打造了“太空艙級別”的品質(zhì)保證。與同級產(chǎn)品相比較,全新愛麗舍的焊縫強度更高,車身整體性更好。”

山東的品質(zhì)監(jiān)督官王先生在焊裝車間告訴筆者:“三工廠對全新愛麗舍的車身撕裂實驗令我非常吃驚,這個工藝對焊點數(shù)量和強度的檢測非??量?,法式造車理念原來不僅僅是浪漫,對品質(zhì)的要求還有一些偏執(zhí)。”

色彩交響:涂裝綻放繽紛藝術

傳統(tǒng)涂裝工藝向來高污染、高排放,但第三工廠始終堅持貫徹“綠色環(huán)保”理念。全球汽車行業(yè)首創(chuàng)的綠色前處理、免中涂、水性漆集成應用工藝,大幅減少了VOC氣體和重金屬的排放,工業(yè)用水綜合處理,100%循環(huán)利用。采用歐洲先進的綠色前處理電泳技術,讓全新愛麗舍漆面品質(zhì)鎖定在12年以上,達到了全球領先的4M+水平,為消費者奉獻了一個色彩繽紛的藝術精品。

涂裝車間

值得一提的是神龍三廠啟動了國內(nèi)汽車行業(yè)最大的光伏發(fā)電項目,工廠頂部的太陽光伏板年發(fā)電量達300萬千瓦時,每年可節(jié)約標準煤1106噸,減排二氧化碳2728噸,相當于種植了2728萬平方米的森林。全新愛麗舍舒適的車內(nèi)空氣質(zhì)量和優(yōu)秀的節(jié)能減排標準便是秉承了“母體”的綠色環(huán)?;?。

渾然天籟:總裝苛求精益把控

在總裝車間,車架、底盤懸掛、動力總成、內(nèi)外飾都將進行整合安裝,最終經(jīng)過各項嚴格的檢測成為商品車。在這里對品質(zhì)加以把控的鑰匙是“精益管理”,有效提高單位時間內(nèi)的生產(chǎn)率和整合質(zhì)量,目前三工廠已將生產(chǎn)節(jié)拍提升到44臺/時。

總裝車間

“全新愛麗舍是雪鐵龍面向全球市場的戰(zhàn)略車型,要打造出被全球消費者認可的高品質(zhì)產(chǎn)品,我們必須要從‘科技’、‘管理’上兩手抓,兩手都要硬。”三廠總裝車間的鄭經(jīng)理表示。“在生產(chǎn)過程中,我們應用了電子標簽(RFID射頻識別技術)車身跟蹤系統(tǒng)。無論任何一臺車到了哪個生產(chǎn)環(huán)節(jié),都會立即被發(fā)現(xiàn),裝車參數(shù)和零部件型號、質(zhì)量數(shù)據(jù)全部實時監(jiān)控追溯。另外,ANDON停線模式、CVT整車質(zhì)量控制系統(tǒng),也大幅度提高了全新愛麗舍的一次下線合格率和整車質(zhì)量。”

在總裝車間下線后的全新愛麗舍需要經(jīng)過過整體調(diào)試、質(zhì)量檢驗、靜態(tài)測試、路試等一系列檢驗才能進入市場:比如前束檢測試驗是用來檢測車輛前橋和后橋的前束角和外傾角,轉(zhuǎn)轂試驗是模擬日常行駛狀態(tài),檢測車輛的制動系統(tǒng)和發(fā)動機的各種工況。在全長3000米的實況測試跑道,全新愛麗舍監(jiān)督官們試乘了21種不同的路面,親眼見證檢測員們在不同的工況下對整車進行全方位性能及噪音檢測。

測試跑道

以科技、綠色、精益為核心的全球新一代精益化綠色標桿工廠,完美詮釋了法系車對品質(zhì)的執(zhí)著追求,滿足了主流人群對于品質(zhì)可靠、先進技術的全面需求。在全新愛麗舍上市一周年暨600萬KM+品質(zhì)溯源之旅中,無論是國際領先的生產(chǎn)設備,還是對品質(zhì)嚴苛的員工,品質(zhì)監(jiān)督官們時刻感受著全新愛麗舍對用戶的責任心,而工廠內(nèi)每一位員工的微笑和問候,專業(yè)講解員的一路陪同和細致解說,都讓他們感覺到作為“品質(zhì)監(jiān)督官”,已經(jīng)成為全新愛麗舍大家庭的一份子。

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