陸風(fēng)X8 兼具口碑與實(shí)力 經(jīng)典SUV面面觀(guān)
近年來(lái),SUV市場(chǎng)無(wú)疑是汽車(chē)界的一枝獨秀,2010年更是被冠以“SUV年”的稱(chēng)號,時(shí)下仍有眾多車(chē)企押寶于SUV車(chē)型,據統計平均三個(gè)月就有一輛全新車(chē)或改款車(chē)上市銷(xiāo)售。結識新朋友不忘老朋友,在關(guān)注新生力量的同時(shí),我們也不妨回顧下那些年我們追過(guò)的那些經(jīng)典SUV: 陸風(fēng)X8 陸風(fēng)汽車(chē)是國內第一個(gè)提出“XUV”概念的SUV專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)家,“XUV”即“全能全領(lǐng)域車(chē)”。陸風(fēng)X8即是在此背景下推出的一款“全能全領(lǐng)域SUV”,也是目前自主SUV市場(chǎng)中唯一采用專(zhuān)業(yè)的2縱11橫、一體化貫穿性焊接車(chē)架結構的非承載式SUV。陸風(fēng)X8長(cháng)寬高分別為4636mm、1865mm和1810mm,軸距達到2760mm,堪稱(chēng)“行政級”的空間足可以與城市SUV一爭高下。在硬派越野指標方面,動(dòng)力、懸架、四驅系統給與了陸風(fēng)X8強大的支撐:首先,在動(dòng)力方面,X8搭載目前世界上最先進(jìn)的柴油發(fā)動(dòng)機之一的意大利VM高壓共軌中冷增壓柴油機,其高功率、高扭矩的特點(diǎn),使得X8在動(dòng)力輸出上顯得游刃有余。其次,懸架系統上,前懸架采用了與保時(shí)捷卡宴相同的雙A臂獨立懸架,令車(chē)身不僅擁有良好的越野性能,亦能保證高速公路飛奔時(shí)的極速感受;后懸架為可變剛度螺旋彈簧懸架,圓柱螺旋彈簧的剛度將隨載荷及路況情況變化而改變,而200mm最小離地間隙的通過(guò)性進(jìn)一步增強了X8對道路的適應性。再次,X8應用的電子分時(shí)四驅系統,面對公路、山地、坡地、沙灘、荒漠等復雜路況時(shí),可適時(shí)選擇驅動(dòng)模式,同時(shí)配合發(fā)動(dòng)機輸出的強大扭力,令陸風(fēng)X8均可輕松跨越,堪稱(chēng)“全能全領(lǐng)域SUV”的經(jīng)典。 北京吉普212 “212”的經(jīng)典不言自明,堪稱(chēng)是國內越野車(chē)的鼻祖。第一代BJ212采用軟頂可拆式車(chē)身和高底盤(pán)設計,借鑒了蘇聯(lián)伏爾加車(chē)橋技術(shù),并受美國吉普外觀(guān)的啟示,由北京汽車(chē)制造廠(chǎng)自行開(kāi)發(fā)設計制造。1983年汽車(chē)行業(yè)首家中外合資的北京吉普汽車(chē)有限公司成立,引進(jìn)了具有當時(shí)國際領(lǐng)先水平的美國切諾基吉普車(chē),在不斷引進(jìn)、消化、吸收切諾基先進(jìn)技術(shù)的基礎上,對BJ212不斷實(shí)施改進(jìn)和新技術(shù)嫁接---先后演變?yōu)锽J212L、BJ2020N、BJ2020S。“212”也創(chuàng )造了當時(shí)的多項經(jīng):首次采用子午線(xiàn)輪胎,解決了側滑問(wèn)題;選用四速變速箱,前進(jìn)檔之間采用了同步器,大大改善了換檔性能;車(chē)身面漆也一改單調的“綠軍裝”,增添了白、紅、藍等多種顏色。值得一提的是,這個(gè)傳奇的老兵仍然活躍在SUV市場(chǎng),北汽已于今年復產(chǎn)并上市銷(xiāo)售,懷有“老男孩”情結的愛(ài)好者可再瘋狂一次。 長(cháng)城哈弗H5 長(cháng)城哈弗H5可謂是新生硬派越野的代表,自上市以來(lái),取得了不錯的口碑和銷(xiāo)量。無(wú)論是車(chē)身尺寸,還是線(xiàn)條硬朗,H5都讓人一看就知道這是一款定位越野的車(chē)型。長(cháng)城哈弗H5有歐風(fēng)版和智尊版兩款,均匹配長(cháng)城自行研發(fā)的4D20發(fā)動(dòng)機,搭配韓國MOBIS的5AT自動(dòng)變速器、博格華納的智能四驅系統(TOD)、伊頓差速鎖。兩者最大的不同就是外形方面。智尊版前臉透有很強的美式風(fēng)格,碩大的進(jìn)氣格柵和寬大的鍍鉻給人很強烈的沖擊感,整車(chē)線(xiàn)條也相比歐風(fēng)版更硬朗,前后都增加了越野護板,同為硬派SUV相比歐風(fēng)版更兼顧越野性能的智尊版更適合那些硬漢。 Jeep2500 直到現在,仍有很多人認為“SUV=JEEP”,這足以說(shuō)明Jeep品牌在國人心中的地位。Jeep2500,也是我們俗稱(chēng)的“小切”,是北京吉普汽車(chē)有限公司引進(jìn)美國克萊斯勒公司的先進(jìn)技術(shù),同時(shí)結合中國實(shí)際情況進(jìn)行改進(jìn)的輕型越野汽車(chē)。前臉造型保留了JEEP家族經(jīng)典的7孔散熱隔柵,前懸掛為螺旋彈簧加桿系結構,后懸掛采用的是變剛度鋼板彈簧結構。值得一提的是,Jeep2500采用的是乘載式車(chē)身,這在硬派SUV中是很少見(jiàn)的,這樣的設計減輕了全車(chē)重量,同時(shí)也提高了車(chē)輛的公路行駛性能和乘坐舒適性。“小切”雖已停產(chǎn),但它承載了那個(gè)年代國人對SUV的夢(mèng)想,時(shí)至今日,仍能看見(jiàn)“切大隊”奮斗在全國各地的“好漢坡”、“男人坡”。 “經(jīng)典”不代表著(zhù)過(guò)去,更不代表過(guò)時(shí)。這些經(jīng)典不僅仍然活躍在SUV市場(chǎng)中,更是因為這些經(jīng)典,為行業(yè)發(fā)展積淀了經(jīng)驗。如果您是一位“經(jīng)典控”,又兼顧實(shí)用 電話(huà):400-698-4598 地址:深圳市寶安區松白路2022號(出白芒關(guān)700米,中海加油站旁) |