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國產(chǎn) CX-7可享“首付50%，1年免息”政策。國產(chǎn)CX-7馬自達本品牌置換，可享5000元補貼，非馬自達本品牌置換，可享4000元補貼。 它還是那么美。有的時(shí)候，你不得不佩服一下馬自達設計師們的設計能力和前瞻眼光。在現在很多品牌都在努力尋找更為年輕化和潮流感的表達方式的時(shí)候，馬自達已然把動(dòng)感和頗具文藝氣質(zhì)的優(yōu)雅和諧統一，演繹到了淋漓盡致。比如這款suv就具有鮮明的跑車(chē)外觀(guān)特征，其前擋風(fēng)玻璃的傾斜角度達到66度，較其他SUV車(chē)型及跑車(chē)更為舒展和奔放。 
而且，CX-7還是國內首款的國產(chǎn)真正意義上的運動(dòng)型高性能SUV，搭載了2.5L發(fā)動(dòng)機和2.3T發(fā)動(dòng)機。這個(gè)2.3T發(fā)動(dòng)機絕對值得一提，該發(fā)動(dòng)機曾連續三年獲評“沃德世界十佳發(fā)動(dòng)機”，出自馬自達的運動(dòng)部門(mén)，在國產(chǎn)CX-7之前，曾被用在馬自達高性能版車(chē)型mazda6 MPS上，最大功率為175Kw，最大扭矩350Nm，渦輪在1500轉/分鐘時(shí)開(kāi)始介入，到2500轉/分鐘時(shí)就能達到峰值。 與2.3T一起出現的，還有一臺6擋手自一體變速器和一套智能適時(shí)四驅系統。多一個(gè)擋位，操控便有翻天覆地的變化那是不可能。但這臺2.3T輸出大，性子野，多出一個(gè)擋位能幫助駕駛者獲得更好的駕馭感受。要知道現在很多廠(chǎng)家做渦輪增壓可都是小排量的，主要適用于補充小排量的動(dòng)力不足，很少有像馬自達這樣的，純粹為了駕駛樂(lè )趣打造大排量的渦輪增壓。 不過(guò)，僅僅是這些，還不能體現CX-7的核心競爭要素，也不能完全打動(dòng)你。而事實(shí)上，CX-7最讓人心動(dòng)的是它的“性?xún)r(jià)比”，這款車(chē)預售19.98萬(wàn)-27.58萬(wàn)元，與國內主流緊湊級SUV的售價(jià)區間基本相同，但它的空間卻大出一圈，CX-7的軸距為2750mm，長(cháng)度為4705mm。嗯，更大一號的選擇，相信很多人都會(huì )喜歡。 對于CX-7，一汽馬自達給出了一個(gè)極為魅惑的口號“心越野,型越魅”。不得不說(shuō)，這句話(huà)還真有馬自達的氣質(zhì)和風(fēng)格，因為馬自達一直就是走風(fēng)尚路線(xiàn)的。但綜合來(lái)看，與其他馬自達車(chē)型更那種不可抗拒的情調與魅力相比，CX-7卻絕對走的是貼心伙伴路線(xiàn)。cx-7的誠意都體現在了人們看不到的地方，比如厚實(shí)的后防撞梁(很多車(chē)企的后防撞梁材質(zhì)就是泡沫塑料……)，比如采用高剛性車(chē)身結構和專(zhuān)用SUV底盤(pán)結構(要知道，現在的很多SUV采用的其實(shí)是轎車(chē)底盤(pán)，說(shuō)句不好聽(tīng)的，不過(guò)是個(gè)長(cháng)得像SUV的轎車(chē)而以，越野功能極差。而CX-7的越野能力卻不用懷疑)， CX-7懂你，它外觀(guān)漂亮，動(dòng)力充沛、安全性好，可以為你提供駕駛樂(lè )趣也可以為一家人出行提供寬敞舒適的駕乘空間，cx-7也懂生活，它能文能武，可以讓你在繁忙的工作和暢快的生活中自由切換，適應各種路況。 也許，你會(huì )說(shuō)CX-7來(lái)得晚了，但是正是因為它現在而來(lái)，它才可以更懂你、更懂生活、提供更加靠譜的“性?xún)r(jià)比”。 電話(huà)：400-813-1533 地址：遼陽(yáng)市太子河區繁榮大街家俱城西600米路北 |
